Tramwaje w Algierze

Tramwaje w Algierze – system komunikacji tramwajowej w stolicy Algierii, Algierze.

Tramwaje w Algierze
tramwaj
logo
Ilustracja
Państwo

 Algieria

Lokalizacja

Algier

Operator

Etablissement de transport urbain et suburbain d’Alger (ETUSA)

Liczba linii

1

Lata funkcjonowania

1892–1959
od 2011

Infrastruktura
Długość sieci

23 km

Rozstaw szyn

1435 mm

Liczba przystanków

38

Tabor
Liczba pojazdów

41

Strona internetowa
Budowa pierwszej linii tramwajowej
Mapa linii metra, RER i tramwaju

Historia edytuj

Po raz pierwszy tramwaje w Algierze uruchomiono w 1892 jako tramwaj konny o szerokości toru 1055 mm. 12 października 1896 uruchomiono tramwaj elektryczny, który zlikwidowano w grudniu 1959. Ponownie tramwaj zaczęto budować 5 lipca 2006. Pierwsza linia tramwajowa o długości 23 km, szerokości toru 1435 mm z 38 przystankami połączy Hussein Dey z Burdż al-Kifan. Koszt inwestycji wyniesie 356 mln euro. Linia budowana jest przez konsorcjum Mediterrail, w skład którego wchodzą Alstom, ETRHB i Todini. W planach jest także budowa drugiej linii. Pierwsze testy nowej linii i taboru rozpoczęto 15 maja 2010 na odcinku ok. 2 km w Burdż al-Kifan. Zajezdnia tramwajowa Bordj El Kiffan zajmuje obszar 200 tys. m². 8 maja 2011 otwarto pierwszy odcinek linii tramwajowej o długości 7,2 km z 13 przystankami na trasie Bananiers – H Moukhtar Zerhouni – Lycée − Bordj El kiffan – Colline Mohous. Kolejny odcinek o długości 9,1 km otwarto 15 czerwca 2012. Najnowszy fragment linii zaczyna się na przystanku Bananiers – H Moukhtar Zerhouni – Lycée, a kończy się na przystanku Les Fusillés obok stacji metra o tej samej nazwie.

Tabor edytuj

Tramwaje eksploatowane w Algierze dostarczy Alstom. Tramwaje Citadis 302 w liczbie 41 sztuk mają zostać dostarczone do końca 2010. Pierwszy tramwaj dostarczono 18 marca 2009. Tramwaje składają się z 7 członów, o długości 40 m. Na potrzeby pierwszego uruchomionego odcinka dostarczono 10 tramwajów.

Galeria budowy edytuj

Bibliografia edytuj