Tramwaje w Saint-Étienne
Tramwaje w Saint-Étienne – system komunikacji tramwajowej we francuskim mieście Saint-Étienne. Został uruchomiony 4 grudnia 1881 i jest jednym z trzech we Francji, które nigdy nie uległy likwidacji. Obecnie składa się z trzech linii kursujących po 11,5 kilometrów torów. Przedsiębiorstwem organizującym i odpowiadającym za przewozy jest Société de Transports de l'Agglomération Stéphanoise – STAS.
| tramwaj | |
 Tramwaj TFS w Saint-Étienne | |
| Państwo | |
|---|---|
| Lokalizacja | |
| Operator | |
| Liczba linii |
3 |
| Lata funkcjonowania |
od 1881 |
| Infrastruktura | |
| Długość sieci |
11,5 km |
| Rozstaw szyn |
1000 mm |
| Liczba stacji |
33 |
| Tabor | |
| Liczba pojazdów |
35 |
Historia edytuj
Pierwsza linia tramwaju parowego została otwarta 4 grudnia 1881 i kursowała między La Terrasse oraz Bellevue, licząc 5,5 km długości. Operatorem zostało przedsiębiorstwo Chemins de Fer à Voie étroite de Saint-Étienne. W 1912 zakończono proces elektryfikacji sieci, lecz już 20 lat później na miejsce tramwajów zaczęły pojawiać się trolejbusy. W 1956 w mieście została tylko jedna linia tramwajowa, która przetrwała likwidację z powodu braku możliwości przebudowy na potrzeby trakcji trolejbusowej. Dzięki decyzji o zachowaniu systemu, do miasta sprowadzono nowe tramwaje PCC, które zastąpiły tabor z lat 30.
W 1983 wydłużono linię z Bellevue do Solaure, zaś w 1991 z La Terrasse do Hôpital Nord, dzięki czemu osiągnęła ona długość 9,3 km. Dotychczasowe przystanki końcowe są obecnie wykorzystywane przez niektóre kursy szczytowe. Między 1991, a 1992 rokiem zakupiono 15 nowych tramwajów TFS wyprodukowanych przez konsorcjum Alstom-Vevey. W 2006 roku otwarto odgałęzienie z Peuple Libération do dworca kolejowego Gare de Saint-Étienne-Châteaucreux.
Linie edytuj
| Linia | Przystanek początkowy | Przystanek końcowy | Rok otwarcia | Długość | Liczba przystanków | Stan linii | Tabor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| T1 | Hôpital Nord | Solaure | 1881 | 9,3 km | 27 | Kursuje | TFS Alstom-Vevey |
| T2 | Hôpital Nord | Châteaucreux | 2010 | 8,2 km | 22 | Kursuje | TFS Alstom-Vevey |
| T3 | Châteaucreux | Bellevue | 2010 | 5,0 km | 16 | Kursuje | TFS Alstom-Vevey |
Tabor edytuj
Tramwaje kursujące w Saint-Étienne, poruszają się na torach o rozstawie szyn 1000 mm. Obecnie spółka STAS posiada 35 niskopodłogowych wagonów TFS wyprodukowanych przez konsorcjum Alstom-Vevey zakupionych w 1991 (15 sztuk) oraz 1998 (20 sztuk). Tramwaje mają 23,24 m długości oraz 2,10 m szerokości i zasilane są prądem stałym o napięciu 600 V.
Od lat 50. w mieście kursowały jednokierunkowe tramwaje PCC w liczbie 30 pociągów. W przeciwieństwie do współczesnych wagonów, odbierały one prąd przy pomocy pałąków zamiast pantografów. Po raz ostatni wyjechały na linię w 1998, a do dzisiaj przedsiębiorstwo STAS posiada 6 egzemplarzy:
- 5 dwuwagonowych składów o numerach od 551 do 555 wystawionych na sprzedaż.
- 1 jednowagonowy tramwaj techniczny o numerze 586. Wyposażony jest w pantograf.
Linki zewnętrzne edytuj
- Prywatna strona o tramwajach w Saint-Étienne (fr)
- Oficjalna strona przedsiębiorstwa przewozowego STAS. stas.tm.fr. [zarchiwizowane z tego adresu (2006-10-20)]. (fr)
- Mapa linii tramwajowych w Saint Ètienne ze zaznaczonym układem torów na stronie carto.metro.free.fr