USS Dale (DD-4)

amerykański niszczyciel z okresu I wojny światowej

USS Barry (DD-2)amerykański niszczyciel typu Bainbridge z okresu I wojny światowej. Należał do pierwszych niszczycieli US Navy.

USS Dale
Ilustracja
Historia
Stocznia

William R. Trigg Company

Wodowanie

24 lipca 1900

 US Navy
Wejście do służby

13 lutego 1903

Wycofanie ze służby

9 lipca 1919

Los okrętu

złomowany 1920

Dane taktyczno-techniczne
Wyporność

420 t

Długość

76,2 m

Szerokość

7,19 m

Zanurzenie

1,98 m

Prędkość

29 węzłów

Uzbrojenie
2 działa kaliber 76 mm
2 wyrzutnie torped kaliber 450 mm
Załoga

73

Historia edytuj

Wodowanie budowanego w stoczni William R. Trigg Company w Richmond niszczyciela miało miejsce 24 lipca 1900. Wszedł służby 13 lutego 1903. Pierwszym dowódcą okrętu został późniejszy admirał Harry E. Yarnell. Okręt został przydzielony do 1 Flotylli Torpedowej Floty Północnego Atlantyku i w jej ramach brał udział w ćwiczeniach mających doskonalić taktykę użycia nowego typu okrętów. 17 sierpnia 1903 w Nowym Jorku brał udział w uroczystym przeglądzie floty, który odbywał się w obecności prezydenta Stanów Zjednoczonych Theodore Roosevelta. W grudniu 1903 wraz z okrętami 1 Flotylli Torpedowej towarzyszył krążownikowi USS "Buffalo" w drodze do Filipin. Trasa podróży biegła przez Morze Śródziemne i Kanał Sueski. Po dotarciu do celu 14 kwietnia 1904, "Dale" operował na wodach Chin a następnie został wycofany ze służby 5 grudnia 1905. Ponownie wszedł do służby 10 lipca 1907. Przez kolejne 10 lat operując w ramach Floty Pacyfiku regularnie odwiedzał w chińskie i japońskie porty a także brał udział w ćwiczeniach i manewrach.

Po przystąpieniu Stanów Zjednoczonych do I wojny światowej rozpoczął patrolowanie wód Zatoki Manilskiej. 1 czerwca 1917 udał udał się na wody europejskie, gdzie dołączył do amerykańskiej Eskadry Patrolowej stacjonującej w Gibraltarze. Do końca wojny uczestniczył w eskortowaniu konwojów we wschodniej części Morza Śródziemnego. 8 grudnia 1918 opuścił Gibraltar i udał się w podróż do Stanów Zjednoczonych, gdzie został wycofany ze służby 12 stycznia 1919. W 1920 został sprzedany na złom.

Linki zewnętrzne edytuj