USS Seekonk (AOG-20)
USS Seekonk (AOG-20) – amerykański tankowiec typu Mettawee z okresu II wojny światowej.
| Historia | |
| Stocznia |
Marine Maintenance Corp |
|---|---|
| Położenie stępki |
1943 |
| Wodowanie |
24 maja 1943 |
Zamówiony dla  US Navy
| |
| Nazwa |
Summit Springe |
| US Navy
| |
| Nazwa |
USS Seekonk |
| Wejście do służby |
10 lutego 1944 |
| Wycofanie ze służby |
1 maja 1946 |
 Kanada
| |
| Nazwa |
Seekonk |
| Wejście do służby |
1947 |
| Wycofanie ze służby |
1963 |
| Los okrętu |
spłonął 7 czerwca 1963 |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność |
lekka:846 długich ton |
| Długość |
67,1 m |
| Szerokość |
11,3 m |
| Zanurzenie |
5,2 m |
| Napęd | |
| silnik diesla 1 śruba napędowa 720 KM (537 kW) | |
| Prędkość |
10 węzłów |
| Uzbrojenie | |
| 1 uniwersalne działo kal. 76 mm 2 działa kal. 40 mm trzy pojedyncze działa kal. 20 mm | |
| Załoga |
62 |
Stępkę jednostki, pod oznaczeniem MC hull 902 i nazwą „Summit Springe”, położono w 1943 w stoczni Marine Maintenance Corp., później East Coast Shipyard Inc. w Bayonne (stan New Jersey). Zwodowano go 24 maja 1943, matką chrzestną była Gladys G. Merrick. Jednostka weszła do służby 10 lutego 1944, pierwszym dowódcą został Lt.(jg.) Albert E. Eldred USNR.
Służba w czasie II wojny światowej edytuj
„Seekonk” należał, jako czwarty, do grupy małych jednośrubowych, napędzanych silnikiem dieslowskim, zbiornikowców produkowanych dla US Navy w czasie II wojny światowej. Po wyposażeniu na Staten Island okręt odbył dziewiczy rejs po wodach zatoki Chesapeake. Po okresie spędzonym w Norfolk Naval Shipyard okręt wyszedł w rejs 22 marca 1944 w składzie konwoju na Arubę. Po zawinięciu do Nicolas Bay na Arubie 1 kwietnia „Seekonk” załadował ładunek (m.in. benzynę lotniczą) i wyszedł w rejs następnego dnia kierując się w stronę Strefy Kanału Panamskiego. 10 kwietnia zbiornikowiec opuścił Balboa w Panamie i popłynął w kierunku Nowej Gwinei. Do Finschaven dotarł 1 czerwca.
Operacje na południowym Pacyfiku edytuj
Przez resztę 1944 okręt operował w rejonie wybrzeża Nowej Gwinei, odwiedzając takie porty jak Madang, Hollandia, Sansapor, Mios Woendi, Biak i Morotai. 31 października, przy pomocy dział portowych, okręt walczył z czterema japońskimi samolotami atakującymi Soemoe Island, Morotai. Zestrzelił dwa samoloty (trzeci prawdopodobnie).
Służba w filipińskich siłach inwazyjnych edytuj
Od 7 stycznia do 14 lutego 1945 „Seekonk” zaopatrywał dużą grupę jednostek amfibijnych, które miały być użyte do ataku na Luzon i inne filipińskie wyspy. 18 lutego okręt holując armijną łódź „N6-1” zajął pozycję w konwoju GI 11-(A) płynącym do Leyte. Do San Pedro Bay na Filipinach dotarł 4 marca.
Dalsza służba w czasie wojny edytuj
„Seekonk” operował w rejonie Filipin do zakończenia walk w sierpniu. W czasie tego okresu okręt pełnił rolę zbiornikowca portowego na Mindoro, w Subic Bay i zatoce Lingayen. Od 28 sierpnia do 9 października zaopatrywał Task Group 71.2, gdy ta była zaangażowana w oczyszczanie alianckich i japońskich pól minowych w rejonie podejść do Szanghaju.
Okres powojenny edytuj
10 października zbiornikowiec wyszedł w składzie Task Group 73.14, która miała za zadanie oczyszczać port w Hajfongu oraz Cieśninę Hainan. Od 12 października „Seekonk” był holowany przez USS „Frament” (APD-77) z powodu problemów z tłokiem głównego silnika. 20 października zakotwiczył w pobliżu półwyspu Doson w rejonie Zatoki Tonkijskiej. Kontynuował zaopatrywanie okrętów trałujących. „Seekonk” został 24 października przeholowany w inny rejon Zatoki Tonkijskiej, a 29 października do Hajnan. 2 listopada okręt został przeholowany do wyspy Han Dau, przez część rejsu używał własnego silnika. 11 listopada wyruszył wraz z Task Group 74.4 do Hongkongu. Przez część drogi był holowany. Do celu dotarł 15 listopada.
Dalsze problemy z silnikiem edytuj
21 grudnia, po naprawach głównego silnika „Seekonk” opuścił Hongkong w drodze do Pearl Harbor. Jednak 26 grudnia jego główny silnik ponownie odmówił posłuszeństwa i okręt stanął w pobliżu Okinawy. Otrzymał pomoc ze strony USS „Cahuilla” (ATF-152) i dotarł do Buckner Bay 29 grudnia.
Wycofanie ze służby edytuj
Okręt dotarł do San Francisco 26 lutego 1946. Został zdezaktywowany i wycofany ze służby 1 maja 1946. Skreślono go z listy jednostek floty 21 maja 1946. Przekazano go Maritime Commission 28 sierpnia 1946. „Seekonk” został zakwalifikowany jako możliwy do sprzedania do służby cywilnej. Sprzedany w prywatne ręce służył od 1947 do 7 czerwca 1963, gdy spłonął w pobliżu Charlottetown, Prince Edward Island (Kanada).
Medale i odznaczenia edytuj
Załoga jednostki była uprawnienia do noszenia następujących odznaczeń:
Bibliografia edytuj
- Ten artykuł zawiera treści udostępnione w ramach domeny publicznej przez Dictionary of American Naval Fighting Ships.