Ursynów M-6prototypowy poduszkowiec rolniczy produkcji polskiej.

Ursynów M-6

Historia edytuj

W latach 60. w Polsce prowadzono wstępne prace badawcze dotyczące poduszkowców, które wykazały, że ekonomicznie uzasadnione będzie skonstruowanie poduszkowca do celów rolniczych. W 1967 w ówczesnej Katedrze Mechanizacji Rolnictwa SGGW pod kierunkiem prof. Nowackiego rozpoczęto opracowywanie założeń takiej maszyny[1]. Następnie grupa inżynierów z Instytutu Lotnictwa sporządziła jego dokumentację i wykonała model funkcjonalny, który został wykończony w Instytucie Mechanizacji Rolnictwa SGGW. W 1971 rozpoczęto testy pojazdu. W pierwszej kolejności zbadano charakter drgań podczas pracy układu napędowego[2].

Konstrukcja edytuj

Pojazd był wyposażony w prototypowy odśrodkowy wentylator promieniowy wykonany z żywicy epoksydowej zbrojonej tkaniną szklaną. Wentylator miał masę 50 kg i średnicę 1,3 m. Napędzał go silnik Wartburga o mocy 45 KM poprzez przekładnię zębatą o przełożeniu 1:4[2].

Przypisy edytuj

  1. Andrzej Moldenhawer. Poduszkowiec rolniczy „Ursynów M-6”. „Młody Technik”. 3/1967, s. 44–53. Warszawa: Instytut Wydawniczy „Nasza Księgarnia”. (pol.). 
  2. a b Andrzej Moldenhawer. „Ursynów M-6” już lata. „Młody Technik”. 11/1971, s. 44–47. Warszawa: Instytut Wydawniczy „Nasza Księgarnia”. (pol.).