V8 Supercar Championship Series 2008

Artykuł dotyczy sezonu 2008 wyścigów V8 Supercar Championship Series. Rozpoczął się on 23 lutego na torze Adelaide Street Circuit a zakończył 7 grudnia na torze Oran Park Raceway. Składał się z czternastu rund, z których dwie były pojedynczymi wyścigami długodystansowymi.

Sezon 2008 Mistrzostw V8 Supercar Championship Series

Inauguracja	21 lutego
Zakończenie	7 grudnia
Liczba wyścigów	16
Mistrzowie
Kierowcy	Jamie Whincup
Poprzedni sezon • Następny sezon

Start do wyścigu na torze Eastern Creek Raceway

Tytuł mistrzowski zdobył Jamie Whincup.

Kalendarz

Runda	Wyścig	Zwycięzca
1	Clipsal 500 21-24 lutego, Adelaide Street Circuit	Jamie Whincup
2	Eastern Creek 7-9 marca, Eastern Creek Raceway	Will Davison
3	Hamilton 400 18-20 kwietnia, Hamilton Street Circuit	Garth Tander
4	BigPond 400 9-11 maja, Barbagallo Raceway	Mark Winterbottom
5	Midas 400 7-9 czerwca, Sandown International Raceway	Jamie Whincup
6	Skycity Triple Crown 4-6 lipca, Hidden Valley Raceway	Steven Richards
7	City of Ipswich 400 18-20 lipca, Queensland Raceway	Mark Winterbottom
8	Winton 1-3 sierpnia, Winton Motor Raceway	Garth Tander
9	L&H 500 12-14 września, Phillip Island Grand Prix Circuit	Garth Tander Mark Skaife
10	Supercheap Auto Bathurst 1000 9-12 października, Mount Panorama Circuit	Craig Lowndes Jamie Whincup
11	The Coffee Club V8 Supercar Challenge 23-26 października, Surfers Paradise Street Circuit	Jamie Whincup
12	Gulf Air Desert 400 6-8 listopada, Bahrain International Circuit	Jamie Whincup
13	Falken Tasmania Challenge 21-23 listopada, Symmons Plains Raceway	Jamie Whincup
14	NRMA Motoring & Services Grand Finale 4-7 grudnia, Oran Park Raceway	Garth Tander

Lista startowa

Zespół	Samochód	Nr	Kierowcy	Drudzy kierowcy (w wyścigach długodystansowych)
Holden Racing Team	Holden VE Commodore	1	Garth Tander	Glenn Seton Craig Baird
		2	Mark Skaife
Tasman Motorsport	Holden VE Commodore	3	Jason Richards	Mark Noske Dale Wood
		51	Greg Murphy
Stone Brothers Racing	Ford BF Falcon	4	James Courtney	David Besnard
		9	Shane Van Gisbergen	Jonathon Webb
Ford Performance Racing	Ford BF Falcon	5	Mark Winterbottom	Luke Youlden Dean Canto
		6	Steven Richards
		120
Perkins Engineering	Holden VE Commodore	7	Todd Kelly	Nathan Pretty Jack Perkins
		11	Shane Price Jack Perkins
Brad Jones Racing	Holden VE Commodore	12	Andrew Jones	Brad Jones Max Wilson
		14	Cameron McConville
HSV Dealer Team	Holden VE Commodore	1	Rick Kelly	Paul Radisich
		16	Paul Dumbrell	David Reynolds
Dick Johnson Racing	Ford BF Falcon	17	Steven Johnson	Steve Owen Warren Luff
		18	Will Davison
Team Kiwi Racing	Ford BF Falcon	021	Kayne Scott Chris Pither Steve Owen Fahad Al Musalam Daniel Gaunt
Britek Motorsport	Ford BF Falcon	25	Jason Bright	Adam Macrow
		26	Marcus Marshall	Matt Halliday
Garry Rogers Motorsport	Holden VE Commodore	33	Lee Holdsworth	Greg Ritter Steven Ellery
		34	Michael Caruso
Paul Morris Motorsport	Holden VE Commodore	39	Russell Ingall	Boris Said Matt Neal
		67	Paul Morris
Paul Weel Racing	Holden VE Commodore	50	Andrew Thompson	Paul Weel
Rod Nash Racing Tony D’Alberto Racing	Holden VE Commodore	55	Tony D’Alberto	Jason Bargwanna
Triple Eight Race Engineering	Ford BF Falcon	88	Jamie Whincup	Fabrizio Giovanardi Marc Hynes
		888	Craig Lowndes
Paul Cruickshank Racing	Ford BF Falcon	111	Fabian Coulthard	John McIntyre Alex Davison
Ford Rising Stars Racing	Ford BF Falcon	777	Michael Patrizi	Grant Denyer Karl Reindler

Wyniki i klasyfikacja

Miejsce	Kierowca	Nr	Marka	ADE	EAS	HAM	BAR	SAN	HID	QLD	WIN	PHI	BAT	SUR	BAH	SYM	ORA	Kary	Suma punktów
1	Jamie Whincup	88		300	240	NW	236	286	214	210	272	258	300	300	300	292	124	0	3332
2	Mark Winterbottom	5		138	244	190	300	252	278	292	138	211	240	258	188	246	104	0	3079
3	Garth Tander	1		84	242	300	270	176	272	240	272	252	138	276	114	164	260	-12	3048
4	Craig Lowndes	888		129	210	138	234	186	154	124	190	258	300	180	264	252	252	0	2871
5	Will Davison	18		96	260	82	202	112	186	216	272	235	204	168	120	222	120	0	2495
6	James Courtney	4		57	114	252	154	234	140	260	132	201	258	104	230	88	222	0	2446
7	Rick Kelly	15		192	240	240	210	146	180	104	194	196	90	142	112	148	236	0	2430
8	Steven Richards	6		171	80	270	200	118	284	176	96	211	240	154	190	36	202	-12	2416
9	Russell Ingall	39		63	192	48	70	212	212	264	128	173	102	198	246	102	226	0	2236
10	Steven Johnson	17		186	94	104	128	170	108	114	128	235	204	194	172	192	134	0	2163
11	Lee Holdsworth	33		258	168	154	46	134	118	138	184	199	NU	168	192	172	134	0	2065
12	Todd Kelly	7		180	128	132	116	170	108	122	160	123	108	212	98	272	124	0	2053
13	Fabian Coulthard	111		123	116	192	138	102	90	166	122	128	156	86	102	156	146	0	1823
14	Mark Skaife	2		138	184	104	92	112	114	182	46	252	138	118	36	82	46	0	1644
15	Shane Van Gisbergen	9		180	88	98	98	228	142	100	114	160	NU	80	134	74	118	0	1614
16	Greg Murphy	51		174	156	44	114	92	112	84	72	52	276	88	118	126	64	0	1572
17	Jason Richards	3		156	116	128	26	102	132	110	80	52	276	128	NU	128	114	0	1548
18	Michael Caruso	34		72	80	116	74	86	124	116	90	199	NU	96	118	108	160	0	1439
19	Jason Bright	25		78	86	138	86	82	34	54	142	152	168	22	112	112	172	0	1438
20	Paul Morris	67		57	86	92	106	90	92	56	130	173	102	52	150	110	140	0	1436
21	Paul Dumbrell	16		NU	140	90	104	106	126	126	152	22	90	98	128	102	114	0	1398
22	Cameron McConville	14		129	120	172	104	138	84	142	80	49	NU	72	92	82	106	0	1370
23	Marcus Marshall	26		114	44	76	94	50	86	NU	78	99	126	72	106	90	78	0	1113
24	Andrew Jones	12		120	50	122	132	114	68	82	92	49	NU	60	68	84	30	0	1071
25	Tony D’Alberto	55		54	54	96	82	60	98	74	102	38	NU	56	90	54	32	0	890
26	Michael Patrizi	777				60	90	18	80	64	72	102	96	54	72	92	48	0	848
27	Shane Price	11		42	88	60	66	98	70	88	100	123	108					0	843
28	Andrew Thompson	50		45	88	40	68	68	36	48	74	84	WD	56	34	66	64	0	771
29	Jack Perkins	11										158	180	98	72	46	66	0	620
30	David Besnard	4										201	258					0	459
31	Kayne Scott	021		102		66	46	66	42	40		NW	NU					0	362
32	Steve Owen	17, 021										115	144	92				0	351
33	Brad Jones	14										121	222					0	343
33	Max Wilson	14										121	222					0	343
35	Nathan Pretty	11										158	180					0	338
36	Adam Macrow	25										152	168					0	320
37	Warren Luff	17										115	144					0	259
38	Dean Canto	5										60	192					0	252
38	Luke Youlden	5										60	192					0	252
40	Steven Ellery	34										131	114					0	245
40	Greg Ritter	34										131	114					0	245
42	Mark Noske	51										94	132					0	226
42	Dale Wood	51										94	132					0	226
44	Matt Halliday	26										99	126					0	225
45	Fabrizio Giovanardi	88										102	120					0	222
45	Marc Hynes	88										102	120					0	222
47	Paul Radisich	15										196	WD					0	196
48	Jonathon Webb	9										160	NU					0	160
49	Alex Davison	111											156					0	156
50	Chris Pither	021			58						72	NW	NU					0	130
51	John McIntyre	111										128						0	128
52	Craig Baird	2										118	NU					0	118
52	Glenn Seton	2										118	NU					0	118
54	Daniel Gaunt	021														64	48	0	112
55	Grant Denyer	777										102						0	102
56	Karl Reindler	777											96					0	96
57	Matt Neal	67										94	NU					0	94
57	Boris Said	67										94	NU					0	94
59	Paul Weel	50										84	WD					0	84
60	Fahad Al Musalam	021													46			0	46
61	Jason Bargwanna	55										38	NU					0	38
62	David Reynolds	16										22	WD					0	22
Miejsce	Kierowca	Nr	Marka	ADE	EAS	HAM	BAR	SAN	HID	QLD	WIN	PHI	BAT	SUR	BAH	SYM	ORA	Kary	Suma punktów

Klucz punktacji
Miejsce	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29
standardowy	100	92	86	80	74	68	64	60	56	52	48	46	44	42	40	38	36	34	32	30	28	26	24	22	20	18	16	14	12
Clipsal 500	150	138	129	120	111	102	96	90	84	78	72	69	66	63	60	57	54	51	48	45	42	39	36	33	30	27	24	21	18
L&H 500 kwalifikacyjny	50	46	43	40	37	34	32	30	28	26	24	23	22	21	20	19	18	17	16	15	14	13	12	11	10	9	8	7	6
L&H 500 główny	200	184	172	160	148	136	128	120	112	104	96	92	88	84	80	76	72	68	64	60	56	52	48	44	40	36	32	28	24
Bathurst	300	276	258	240	222	204	192	180	168	156	144	138	132	126	120	114	108	102	96	90	84	78	72	66	60	54	48	42	36

Punkty przyznawane były kierowcom którzy przejechali dystans minimum 75% wyścigu i przejechali ostatnie okrążenie. We wszystkie weekendy wyścigowe odbywały się po trzy wyścigi, a punkty były przyznawane według klucza standardowego z trzema wyjątkami:

• Zawody Clipsal 500 składały się z dwóch wyścigów na dystansie 250 km każdy i miały osobną punktację.
• Zawody L&H 500 na torze Phillip Island były podzielone na dwa wyścigi kwalifikacyjne i wyścig główny. W każdym z wyścigów kwalifikacyjnych występował jeden z kierowców zespołu, a następnie zmieniali się oni podczas wyścigu głównego na dystansie 500 km. Obaj kierowcy otrzymywali zsumowane punkty zdobyte w tych trzech wyścigach.
• Zawody w Bathurst – dwóch kierowców zmieniało się w jednym samochodzie podczas jednego wyścigu na dystansie 1000 km i otrzymali taką samą liczbę punktów za zajęte miejsce.

Bibliografia

• Archiwum wyników. natsoft.com.au. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-07-25)]. na stronach natsoft.com.au (ang.)