Varel (stacja kolejowa)
Varel (niem: Bahnhof Varel) – stacja kolejowa w Varel, w kraju związkowym Dolna Saksonia, w Niemczech. Znajduje się na linii Oldenburg – Wilhelmshaven. Budynek pochodzący z 1867 w stylu secesyjnym kosztował 512 000 marek.
 Widok na stację z lotu ptaka | |
| Państwo | |
|---|---|
| Kraj związkowy | |
| Miejscowość | |
| Lokalizacja |
Am Bahnhof 1 |
| Zarządca | |
| Dane techniczne | |
| Liczba peronów |
2 |
| Liczba krawędzi peronowych |
3 |
| Kasy |
|
| Linie kolejowe | |
Położenie na mapie Dolnej Saksonii  | |
Położenie na mapie Niemiec  | |
 53°23′55″N 8°08′59″E/53,398611 8,149722
| |
| Strona internetowa | |
Historia edytuj
Pruski konsul Bley w 1846 i 1851 po raz pierwszy rozważał włączenie Varel w istniejącą sieć kolejową. 1867 Varel uzyskał połączenie kolejowe z Wilhelmshaven (dawniej Heppens) i Oldenburgiem do sieci kolejowej Großherzoglich Oldenburgische Staatseisenbahnen. W celu dostosowania do przewozów towarów, od 1893 wybudowano bocznicę od stacji Varel oraz linię Varel – Neuenburg mającą znaczenie dla przewozów zarówno towarów i pasażerów. W 1896 roku uzyskano połączenie z portem Varel.
Pociągi pasażerskie na linii do Neuenburg zaprzestały kursowania w dniu 23 maja 1954. 1 maja 1913 otwarto trasę Varel - Rodenkirchen, ale ruch pasażerski ustał na tej linii 1 lipca 1958.
W trakcie rozbudowy linii na dwutorową, stacja została całkowicie przebudowana w 2012 roku. Dostęp dla osób niepełnosprawnych na tory 2 i 3 planowany jest poprzez montaż wind do roku 2018.
Linie kolejowe edytuj
Linki zewnętrzne edytuj
- Strona stacji na DB. bahnhof.de. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-05-18)].
| Varel | ||
| Linia 1522 Oldenburg – Wilhelmshaven (30,800 km) | ||
  |
|
|
| Linia 1534 Varel – Neuenburg (0,000 km) | ||
|
|
||
| Linia 1530 Varel – Rodenkirchen (0,000 km) | ||
|
|
||
