Wien Hauptbahnhof
Wien Hauptbahnhof (Wiedeń Główny; w skrócie niem. Wien Hbf) – centralna stacja kolejowa i główny dworzec kolejowy w Wiedniu, na Favoriten, wzniesiony w latach 2007–2014; operatorem stacji i dworca są Österreichische Bundesbahnen.
.jpg) Wien Hauptbahnhof (2014) | |
| Państwo | |
|---|---|
| Miejscowość | |
| Zarządca | |
| Data otwarcia |
10 października 2014 |
| Liczba pasażerów (planowane) |
125 000 dziennie |
| Dane techniczne | |
| Liczba peronów |
12 |
| Liczba krawędzi peronowych |
16 |
Położenie na mapie Wiednia  | |
Położenie na mapie Austrii  | |
 48°11′12″N 16°22′48″E/48,186667 16,380000
| |
| Strona internetowa | |
Wien Hauptbahnhof zastąpił dworzec końcowy Südbahnhof stacją przelotową, która połączyła cztery główne kierunki linii kolejowych dochodzących do Wiednia:
- z północy (Czechy, Břeclav) i dalej do Polski (Zebrzydowice, Chałupki),
- ze wschodu – linie w kierunkach Słowacji (Bratysława) i Węgier (Budapeszt),
- z południa – linia do Graz, Wiener Neustadt i dalej do Włoch (Triest),
- z zachodu – linia do Salzburga i dalej do Niemiec, Liechtensteinu oraz Szwajcarii.
Wcześniej linie te kończyły się na dworcach Südbahnhof, West i innych mniejszych. Przesiadki pomiędzy dworcami były uciążliwe i wiązały się z korzystaniem z komunikacji miejskiej (np. przejście z dworca Südbahnhof na Wien West wiązało się z półgodzinną jazdą tramwajem nr 18).
Plan budowy edytuj
Rada miasta zgodziła się na budowę stacji w dniu 15 grudnia 2006 roku. Budowa rozpoczęła się w czerwcu 2007 roku i wymagała wcześniejszej przebudowy stacji S-Bahn Südtiroler Platz. W 2008 roku S-Bahn i U-Bahn na Südtiroler Platz zostały ze sobą połączone, a dworzec Südbahnhof został zburzony. Pociągi kończące wcześniej bieg na tej stacji – po zmianie rozkładu jazdy z dnia 13 grudnia 2009 – zostały przekierowane na dworzec Wien Meidling. Budowa stacji rozpoczęła się w kwietniu 2010 r[1]. Otwarcie stacji planowane było po zmianie rozkładu jazdy w grudniu 2012 roku. Pełną funkcjonalność dworzec osiągnął w 2015 roku.
Nowa dzielnica edytuj
Wyburzenie starego dworca Südbahnhof i wybudowanie nowego jest jedynie elementem ogromnego przedsięwzięcia – wybudowania nowej dzielnicy dworcowej Sonnwendviertel o powierzchni 109 hektarów, na której oprócz nowoczesnej stacji Wien Hauptbahnhof, będzie znajdować się wiele nowoczesnych budynków, w tym mieszkania dla ok. 3500 osób[2][3]. Dzielnica miała być oddana do użytku w 2017 roku.
Przypisy edytuj
- ↑ Strona projektu. [dostęp 2012-02-01]. (niem.).
- ↑ r, Projekt Hauptbahnhof Wien [online], www.wien.gv.at [dostęp 2017-10-26] (niem.).
- ↑ Wiedeń daje przykład, jak wpisać dworzec w miasto [online] [dostęp 2017-10-26] (pol.).
