Wikipedia:Propozycje do Dobrych Artykułów/Linia kolejowa nr 131

Linia kolejowa nr 131

Dyskusja zakończona
Rozpoczęcie: 5 grudnia 2012 13:03:50	Zakończenie: 19 grudnia 2012 13:03:50
Wynik: Przyznano

Z dyskusji w PANDA wynika, że nie ma poważnych zastrzeżeń, by nie uznać hasła za dobre, a więc zgłaszam do przyznania wyróżnienia. Ciekawie i wszechstronnie potraktowany temat. Farary (dyskusja) 13:03, 5 gru 2012 (CET)

Uwagi

1. bardzo ładnie wygląda sekcja z historycznymi nazwami stacji, ale czy pozostałe stacje nie mają też czasem swoich nazw "historycznych", choćby z okresu okupacji? a te z dawnych terenów pruskich także wcześniejsze (choćby Tczew)? --Pudelek (dyskusja) 13:30, 5 gru 2012 (CET)

   Oczywiście mają. Artykuł został zgłoszony nieco przedwcześnie, stąd osoba dodająca nazwy historyczne jeszcze nie ukończyła tej części. Mam nadzieje, że wkrótce zostanie to uzupełnione, gdyż ja tego źródła nie posiadamYusek (dyskusja) 15:57, 5 gru 2012 (CET)

   Postaram się do końca głosowania wrzucić wszystkie nazwy. Therud (dyskusja) 19:27, 5 gru 2012 (CET)

   Odnośnie uzupełnionych już stacji to pojawiły się następujące problemy:

   1. Poddębice - brak nazwy niemieckiej
   2. Inowrocław Rąbinek - brak nazwy za lata 1901-1931
   3. Nowa Wieś Wielka - brak nazwy za lata 1946-1947
   4. Brzoza Bydgoska - brak nazwy za lata 1921-1929

   Therud (dyskusja) 17:40, 6 gru 2012 (CET)

   1. Być może stacja nie istniała. Rąbinek wówczas był małą wioską nawet teraz nie dojedziesz tam autobusem miejskim. Yusek (dyskusja) 19:08, 6 gru 2012 (CET)

   Obecna Nowa Wieś Wielka w latach 1945-47 nosiła nazwę: Nowawieś Wielka, a Brzoza Bydgoska w latach 1920-39 to była: Brzoza. Poddębice miały nazwę niemiecką Wandalenbrück. xMICHCIOx (dyskusja) 14:40, 8 gru 2012 (CET)

   Wszystko co było ALKP 2011 już przepisałem. Ewentualne braki uzupełnijcie sami, bo jednak moje źródło tych danych nie ma:) Therud (dyskusja) 14:44, 8 gru 2012 (CET)

2. Przydałoby się, żeby któryś z autorów mapek linii kolejowych z innych artykułów się zlitował i zrobił stosowną mapkę:) Therud (dyskusja) 19:27, 5 gru 2012 (CET)

1. Trochę jeszcze informacji dorzucić i może być --Szy123 (jakieś uwagi?) ;-) 11:30, 6 gru 2012 (CET)

   A czego byś jeszcze oczekiwał?Yusek (dyskusja) 23:17, 6 gru 2012 (CET)

2. Czy ktoś ze Śląska mógłby uzupełnić linie wychodzące ze Górnośląskiego Węzła Kolejowego?Yusek (dyskusja) 14:19, 9 gru 2012 (CET)

   Wszystko zależy od tego co definiujemy jako węzeł górnośląski. Therud (dyskusja) 22:51, 9 gru 2012 (CET)

   Ja bym uznał to co jest w mapach kolejowych na dodatkowej mapie. Czyli obszar ograniczony miastami: Chorzów, Katowice (Ligota), Mysłowice, SosnowiecYusek (dyskusja) 16:01, 10 gru 2012 (CET)

   Ja mogę uzupełnić, ale nie dysponuje żadnymi mądrzejszymi mapami niż inni. Therud (dyskusja) 14:57, 15 gru 2012 (CET)

Dostrzeżone błędy merytoryczne

1. Brakuje mi informacji kiedy (9.12.2006 [1] i 12.12.2009) zawieszono ruch na odcinku Herby Nowe - Chorzew Siemkowice. Therud (dyskusja) 22:37, 9 gru 2012 (CET)
2. Brakuje mi informacji o tym, że w lutym 2007 [2] reaktywowano ruch na odcinku Herby Nowe - Chorzew Siemkowice. Therud (dyskusja) 22:49, 9 gru 2012 (CET)
3. Brakuje mi informacji o tym, że dzisiaj reaktywowano ruch na odcinku Herby Nowe - Kłobuck. [3] Therud (dyskusja) 22:37, 9 gru 2012 (CET)

   A o tym nie wiedziałem. Jeszcze nie robiłem aktualizacjiYusek (dyskusja) 22:45, 9 gru 2012 (CET) ZrobioneYusek (dyskusja) 21:18, 10 gru 2012 (CET)

Dostrzeżone braki językowe

Dostrzeżone braki uźródłowienia

Dostrzeżone braki w neutralności

Dostrzeżone błędy techniczne

Poprawiono

Sprawdzone przez

1. --Szy123 (jakieś uwagi?) ;-) 18:03, 10 gru 2012 (CET) według mnie w porządku
2. Yusek (dyskusja) 22:23, 17 gru 2012 (CET) W zasadzie artykuł może być uznany za gotowy.Yusek (dyskusja) 22:23, 17 gru 2012 (CET)
3. Therud (dyskusja) 08:19, 18 gru 2012 (CET)