Williams FW25bolid teamu WilliamsF1 BMW na sezon 2003, zaprojektowany przez Gavina Fishera. Został zaprezentowany 31 stycznia 2003 w hiszpańskiej Barcelonie[1].

Williams FW25
Ilustracja
Kategoria

Formuła 1

Konstruktor

WilliamsF1

Projektant

Patrick Head (dyrektor techniczny)
Antonia Terzi (szef ds. aerodynamiki)
Gavin Fisher (główny projektant)

Dane techniczne
Nadwozie

wykonane przez WilliamsF1 z kompozytu włókna węglowego, poliamidów aromatycznych i epoksydu

Zawieszenie
przednie

wewnętrzny system drążków skrętnych/amortyzatorów sterowany przez popychacze i dźwignie kątowe z podwójnym układem wahaczy

Zawieszenie
tylne

wewnętrzny system drążków skrętnych/amortyzatorów sterowany przez popychacze i dźwignie kątowe z podwójnym układem wahaczy

Silnik

BMW P83 3.0 V10

Skrzynia biegów

półautomatyczna skrzynia biegów WilliamsF1

Hamulce

tarcze i podkładki z włókna węglowego, szczęki AP Racing

Waga

600 kg z wodą, olejem i kierowcą

Paliwo

Petrobras

Olej

Castrol

Opony

Michelin

Historia
Debiut

GP Australii 2003

Kierowcy

3. Ralf Schumacher
4. Juan Pablo Montoya
4. Marc Gené

Używany

2003

Wyścigi

16

Wygrane

4

Pole position

4

Najszybsze okrążenie

4

Williams FW24 Williams FW26

Wyniki edytuj

Sezon Konstruktor Kierowcy Wyniki w poszczególnych eliminacjach Wyniki
kierowców
Wyniki
konstruktora
 
AUS
 
MYS
 
BRA
 
SMR
 
ESP
 
AUT
 
MCO
 
CAN
 
EUR
 
FRA
 
GBR
 
DEU
 
HUN
 
ITA
 
USA
 
JPN
Punkty Pozycja Punkty Pozycja
2003   WilliamsF1 BMW   Juan Pablo Montoya 2 12 NU 7 4 NU 1 3 2 2 2 1 3 2 6 NU 82 3 144 2
  Ralf Schumacher 8 4 7 4 5 6 4 2 1 1 9 NU 4 - NU 12 58 5
  Marc Gené - - - - - - - - - - - - - 5 - - 4 17

Przypisy edytuj

  1. Marek Roczniak: Zespół Williams zaprezentował bolid FW25. f1wm.pl, 2003-01-31. [dostęp 2003-01-31]. (pol.).

Linki zewnętrzne edytuj