Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne
Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne S.A. (WZM) – przedsiębiorstwo zbrojeniowe założone w 1945 r. w Poznaniu jako Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne nr 5. Spółka wchodzi w skład Polskiej Grupy Zbrojeniowej i specjalizuje się w modernizacji i remontach sprzętu pancernego i innych pojazdów wojskowych. Od 2000 r. przedsiębiorstwo posiada certyfikat Systemu Zapewniania Jakości ISO-9001 i AQAP-110.
| Państwo | |
|---|---|
| Siedziba | |
| Adres |
60-406 Poznań,ul. Dąbrowskiego 262/280 |
| Data założenia |
1945 |
| Forma prawna | |
| Prezes |
Elżbieta Wawrzynkiewicz[1] |
| Nr KRS | |
| Dane finansowe | |
| Kapitał zakładowy |
28 483 950 zł[1] |
| Strona internetowa | |
Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne nr 5 działały w formie przedsiębiorstwa państwowego. 5 listopada 2007 roku Minister Skarbu Państwa dokonał komercjalizacji przedsiębiorstwa, przekształcając je w spółkę akcyjną Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne S.A., wpisaną do Krajowego Rejestru Sądowego 14 grudnia 2007 roku[1]. Do 2014 roku Skarb Państwa był jedynym akcjonariuszem[1].
W 2002 roku WZM opracowały prototyp kołowego transportera opancerzonego Ryś, wywodzącego się z modernizacji transportera SKOT, produkowanego następnie w małej serii[2].
Dnia 18.06.2019 na terenie WZM S.A. otwarto Centrum Serwisowo-Logistyczne czołgów Leopard 2[3].
W 2022 roku prezes Polskiej Grupy Zbrojeniowej Sebastian Chwałek poinformował, że zostanie tutaj zlokalizowana produkcja koreańskich czołgów K2[4].
W lutym 2024 roku ogłoszono, że firma stanie się Regionalnym Centrum Kompetencyjnym dla czołgów M1 Abrams[5].
Przypisy edytuj
- ↑ a b c d Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne S.A. (odpis pełny na 7 października 2022) w Krajowym Rejestrze Sądowym
- ↑ Andrzej Kiński. Ryś – potomek SKOTa. „Nowa Technika Wojskowa”. Nr 9/2002, s. 21–24, wrzesień 2002. Warszawa: Magnum-X.
- ↑ [1] gloswielkopolski.pl.
- ↑ [2] defence24.pl.
- ↑ [3] defence24.pl.