Wikipedia

Wypadek kolejowy w East Palestine

wykolejenie pociągu i potencjalna katastrofa ekologiczna w East Palestine (Ohio, USA)

Wypadek kolejowy w East Palestine – wykolejenie się pociągu przewożącego chemikalia 3 lutego 2023 roku w East Palestine w stanie Ohio w Stanach Zjednoczonych. Z szyn wypadło 38 wagonów amerykańskiego przewoźnika Norfolk Southern[1]. Cały pociąg liczył 149 wagonów, z czego 20 przewoziło niebezpieczne materiały chemiczne[1]. Wykolejenie wywołało pożar części wagonów z niebezpiecznymi substancjami[2]. Służby rozpoczęły kontrolowane spalanie chemikaliów, by zapobiec niekontrolowanemu rozrzutowi[3][4]. Zarządzono ewakuację osób zamieszkałych w promieniu 1,6 km. od miejsca zdarzenia[5].

Wypadek kolejowy w East Palestine
Ilustracja
Państwo

 Stany Zjednoczone

Miejsce

East Palestine

Rodzaj zdarzenia

wykolejenie

Data

3 lutego 2023

Godzina

20:54

Położenie na mapie Stanów Zjednoczonych
Mapa konturowa Stanów Zjednoczonych, po prawej nieco u góry znajduje się punkt z opisem „miejsce zdarzenia”
Ziemia40°50′09,6″N 80°31′21,7″W/40,836000 -80,522700
Multimedia w Wikimedia Commons

Przebieg zdarzeń edytuj

Pociąg Norfolk Southern 32N odbywał transport chemikaliów z Madison w stanie Illinois do Conway w stanie Pensylwania[1][6]. Pociąg składał się z łącznie trzech lokomotyw i 149 wagonów. Mierzył około 2,8 km (9300 stóp) i ważył około 18 tys. ton[7]. 20 cystern przewoziło niebezpieczne materiały takie jak m.in. chlorek winylu[1] czy izobutylen i akrylan butylu[8]. W pociągu znajdowali się inżynier, konduktor i asystent konduktora[9]. Wyruszył 1 lutego, dwa dni przed wypadkiem[7]. Do chwili wykolejenia miał co najmniej jedną awarię[7].

Wykolejenie edytuj

Monitoring w Salem, miejscowości oddalonej około 32 kilometry (20 mil) od wsi East Palestine uchwycił płonące podwozie jednego z wagonów przejeżdżającego pociągu Norfolk, na 42 minuty przed wykolejeniem[10][11].

3 lutego 2023 roku około godziny 20:54 lokalnego czasu wykoleiło się 38 wagonów pociągu[1]. Na krótko przed wypadkiem załoga pociągu miała zostać powiadomiona o awarii i uruchomić hamulec awaryjny[5][12]. Łożysko koła miało się wtedy przegrzać się o ponad 122 stopnie Celsjusza[13][14]. W momencie wykolejenia pociąg przemieszczał się z prędkością około 47 mil na godzinę, co było prędkością dopuszczalną – mniejszą niż wyznaczony limit prędkości[1]. Z wykolejonych wagonów 11 stanowiły cysterny przewożące niebezpieczne materiały[2]. Pięć cystern przewoziło ok. 438 tys. litrów (ok. 115,6 tys. galonów) kancerogennego chlorku winylu[15].

 
Prace na miejscu zdarzenia

Skutki edytuj

Wypadek spowodował trwający kilka dni pożar[16]. 6 lutego służby rozpoczęły kontrolowane wypalanie pozostałych w cysternach substancji, by uniknąć ich niekontrolowanej eksplozji[17], po wykryciu gwałtownie zmieniającej się temperatury wewnątrz pociągu[18]. Wypalanie spowodowało gęste chmury czarnego dymu nad miejscowością, do powietrza uwolniono m.in. fosforen i chlorowodór[19][20]. Gubernator Pensylwanii, Josh Shapiro, poinformował 7 lutego, że nie wykryto żadnych niepokojących odczytów podczas pomiarów powietrza[21]. Ponad półtora tysiąca mieszkańców wsi zostało ewakuowanych na czas wypalania[11]. Kilka dni później pozwolono mieszkańcom wrócić do swoich domów[2], Agencja Ochrony Środowiska (EPA) poinformowała, że jakość powietrza jest bezpieczna[20].

Do 25 lutego 2023 z East Palestine usunięto ok. 4,8 tys. metrów sześciennych skażonej ziemi, którą wysłano do zakładu utylizacji niebezpiecznych odpadów w Michigan[22].

25 lutego 2023 zaprezentowano pierwszy, wstępny raport przygotowany przez Narodową Radę Bezpieczeństwa Transportu (NTSB)[22]. Przewodnicząca organizacji, Jennifer Homendy, zapowiedziała, że przygotowanie końcowego raportu dotyczącego wypadku może zająć od 12 do 18 miesięcy[13]. Homendy przekazała, że wypadkowi „można było zapobiec”[13].

 
Kłęby dymu nad miejscowością

Wpływ na środowisko edytuj

Na stan z 8 lutego, wyciek substancji objął ok. 12 kilometrów źródeł wody[17]. 12 lutego EPA poinformowała, że nie wykryła zanieczyszczeń „na poziomie obaw” w miejscowości i jej okolicy[17]. Szacuje się, że od czasu wypadku w okolicznych wodach zginęło ponad 40 tys. ryb, płazów, skorupiaków i innych zwierząt wodnych[23][24]. Zgłaszane były także przypadki śmierci zwierząt gospodarskich, krótko po wykolejeniu[23].

Część mieszkańców skarżyło się na występujące po wypadku pogorszenie zdrowia[25][26], szczególnie na bóle głowy i nudności[23][27].

Przypisy edytuj

  1. ↑ a b c d e f Norfolk Southern Railway Train Derailment with Subsequent Hazardous Material Release and Fires [online], National Transportation Safety Board [dostęp 2023-02-25] (ang.).
  2. ↑ a b c Justine McDaniel, What’s known about the toxic plume from the Ohio train derailment [online], Washington Post, 15 lutego 2023 [dostęp 2023-02-25] (ang.).
  3. ↑ Kanishka Singh, Steve Gorman, Derailed train cars in Ohio drained of toxic chemical amid mass evacuation, „Reuters”, 7 lutego 2023 [dostęp 2023-02-25] (ang.).
  4. ↑ A.B.C. News, Ohio train derailment: Controlled burn of toxic chemicals went 'as planned,' PA gov says [online], ABC News [dostęp 2023-02-25] (ang.).
  5. ↑ a b Adam Zygiel, Pożar pociągu z toksycznymi substancjami. Mieszkańcy okolicy nie chcą się ewakuować [online], www.rmf24.pl [dostęp 2023-02-25] (pol.).
  6. ↑ Ron DeBrock, Derailed Ohio train came from Madison [online], Alton Telegraph, 7 lutego 2023 [dostęp 2023-02-25] (ang.).
  7. ↑ a b c Michael Kaplan, Excess size caused train to break down in days before it derailed in Ohio, employees say [online], www.cbsnews.com [dostęp 2023-02-25] (ang.).
  8. ↑ Danielle Wallace, Ohio train derailment prompts water utility across state lines to take precautions as health concerns mount [online], Fox News, 13 lutego 2023 [dostęp 2023-02-25] (ang.).
  9. ↑ NTSB confirms rail car axle issue caused Norfolk Southern train derailment [online], www.wfmj.com [dostęp 2023-02-25] (ang.).
  10. ↑ Anya Litvak, Footage showing a fiery axle 20 miles before East Palestine train derailment raises questions about alert timing [online], Pittsburgh Post-Gazette [dostęp 2023-02-25] (ang.).
  11. ↑ a b Simon Ducroquet, Niko Kommenda, John Muyskens, Here’s what the derailed Ohio train was carrying – and what was burned [online], Washington Post, 18 lutego 2023 [dostęp 2023-02-25] (ang.).
  12. ↑ Wykoleił się pociąg w Ohio, płoną niebezpieczne chemikalia. Kilkuset mieszkańców odmawia ewakuacji [online], TVN24 [dostęp 2023-02-25] (pol.).
  13. ↑ a b c Wykolejeniu pociągu w Ohio można było zapobiec? Jest wstępny raport [online], wydarzenia.interia.pl [dostęp 2023-02-25] (pol.).
  14. ↑ Mark Walker, Emily Cochrane, Crew Alerted to Problem Just Before Ohio Derailment, Investigators Say, „The New York Times”, 23 lutego 2023, ISSN 0362-4331 [dostęp 2023-02-25] (ang.).
  15. ↑ Holly Yan, Christina Maxouris, Nicki Brown, The Ohio toxic train wreck was ‘100% preventable’ -- but there’s no evidence the crew did anything wrong, investigators say [online], CNN, 23 lutego 2023 [dostęp 2023-02-25] (ang.).
  16. ↑ 50-car train derailment causes big fire, evacuations in Ohio [online], AP NEWS, 4 lutego 2023 [dostęp 2023-02-25] (ang.).
  17. ↑ a b c Christine Hauser, After the Ohio Train Derailment: Evacuations, Toxic Chemicals and Water Worries, „The New York Times”, 22 lutego 2023, ISSN 0362-4331 [dostęp 2023-02-25] (ang.).
  18. ↑ Ohio officials to release toxic chemicals from derailed train to avert explosion, „The Guardian”, 6 lutego 2023, ISSN 0261-3077 [dostęp 2023-02-25] (ang.).
  19. ↑ Louise Boyle, Dead animals and reports of sickness after Ohio train derailment in East Palestine [online], The Independent, 16 lutego 2023 [dostęp 2023-02-25] (ang.).
  20. ↑ a b Air near Ohio derailment safe for residents to return home [online], AP NEWS, 8 lutego 2023 [dostęp 2023-02-25] (ang.).
  21. ↑ Crews release toxic chemicals from derailed tankers in Ohio [online], AP NEWS, 6 lutego 2023 [dostęp 2023-02-25] (ang.).
  22. ↑ a b Aya Elamroussi, Alisha Ebrahimji, A first report on the Ohio toxic train wreck was released. Here’s what it found – and what investigators are still looking into [online], CNN, 24 lutego 2023 [dostęp 2023-02-25] (ang.).
  23. ↑ a b c Dino Grandoni, Joyce Koh, More than 43,000 aquatic animals are dead near Ohio train derailment, „The Washington Post”, ISSN 0190-8286 [dostęp 2023-02-25] (ang.).
  24. ↑ Bernd Debusmann jr., Ohio toxic train crash killed nearly 45,000 animals, „BBC News”, 23 lutego 2023 [dostęp 2023-02-25] (ang.).
  25. ↑ Brenda Goodman, Caroll Alvarado, East Palestine residents worry rashes, headaches and other symptoms may be tied to chemicals from train crash [online], CNN, 18 lutego 2023 [dostęp 2023-02-25] (ang.).
  26. ↑ Caitlin Tilley, Ohio residents hit by headaches and sickness after train derailment [online], Mail Online, 13 lutego 2023 [dostęp 2023-02-25].
  27. ↑ Scott Dance, Justine McDaniel, Brady Dennis, ‘We will get to the bottom of this,’ EPA tells residents near Ohio derailment site, „The Washington Post”, ISSN 0190-8286 [dostęp 2023-02-25] (ang.).
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Wypadek_kolejowy_w_East_Palestine&oldid=70526209”