Yū Kanamaru
Yū Kanamaru (jap. 金丸悠 Kanamaru Yū; ur. 13 maja 1994 w Tokio) – japoński kierowca wyścigowy.
.jpg)
| |
| Państwo | |
|---|---|
| Data i miejsce urodzenia |
13 maja 1994 |
| Strona internetowa | |
Życiorys edytuj
Formuła Renault 2.0 edytuj
Kanamaru rozpoczął karierę w jednomiejscowych samochodach wyścigowych w wieku 18 lat w 2012 roku w Formule Renault. W tym roku rozpoczął stary w Europejskim Pucharze Formuły Renault 2.0 oraz w Północnoeuropejskim Pucharze Formuły Renault 2.0. W obu tych seriach Japończyk podpisał kontrakt z belgijską ekipą KTR. W serii północnoeuropejskiej zwyciężył w jednym wyścigu, co mu dało ostatecznie 16 miejsce w klasyfikacji generalnej, zaś w europejskim pucharze nigdy nie zdołał zapunktować.
Na sezon 2013 Kanamaru przedłużył kontrakt z KTR na starty w Europejskim Pucharze Formuły Renault 2.0 oraz Północnoeuropejskim Pucharze Formuły Renault 2.0. Jedynie w edycji północnoeuropejskiej zdobywał punkty. Z dorobkiem 47 punktów został tam sklasyfikowany na 26 pozycji w klasyfikacji generalnej.
Formuła 3 edytuj
W sezonie 2014 Japończyk dołączył do stawki mistrzostw Euroformula Open. Reprezentując barwy ekipy Emilio de Villoty, czterokrotnie stawał na podium. Dorobek 128 punktów sklasyfikował go na 4. miejscu w końcowej klasyfikacji.
w drugim roku startów w tym zespole Japończyk poprawił swoje wyniki, jednak nie był w stanie nawiązać walki o mistrzostwo. Pewnie jednak uplasował się jednak na 3. pozycji w klasyfikacji generalnej, zdobywając łącznie 206 punktów. W trakcie sezonu siedmiokrotnie stawał na podium. Jedyne zwycięstwo odnotował w pierwszym starcie na brytyjskim torze Silverstone. Dwukrotnie startował również z pole position oraz raz uzyskał najszybsze okrążenie wyścigu.
Formuła Renault 3.5/Formuła 3.5 V8 edytuj
W sezonie 2015 zadebiutował w Formule Renault 3.5. Zaliczył ostatnie trzy rundy w hiszpańskim zespole Pons Racing, w którym zastąpił Indonezyjczyka Philo Paz Armanda. Kanamaru punktował w dwóch z sześciu startów, zajmując odpowiednio szóstą i dziesiątą lokatę na torze Le Mans oraz Jerez de la Frontera. Dorobek dziewięciu punktów sklasyfikował go na 18. miejscu.
W roku 2016 został etatowym zawodnikiem innej ekipy z Półwyspu Iberyjskiego, Teo Martín Motorsport (zespół ten debiutował w serii przekształconej w Formułę 3.5 V8 w związku ze zmianą właściciela).
Wyniki edytuj
Formuła Renault 3.5 edytuj
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Pons Racing |  ARA |
ARA |
 MON |
 BEL |
BEL |
 HUN |
HUN |
 AUT |
AUT |
 UK |
UK |
 DEU |
DEU |
 FRA |
FRA |
JER |
JER |
9 | 18 |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 12 | 13 | 6 | NU | 10 | 11 | ||||
Podsumowanie edytuj
| Sezon | Seria | Zespół | Wyścigi | Zwycięstwa | PP | NO | Podium | Punkty | Pozycja |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Europejski Puchar Formuły Renault 2.0 | KTR | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS |
| Północnoeuropejski Puchar Formuły Renault 2.0 | 19 | 1 | 0 | 0 | 1 | 97 | 16 | ||
| 2013 | Europejski Puchar Formuły Renault 2.0 | KTR | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31 |
| Północnoeuropejski Puchar Formuły Renault 2.0 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 47 | 26 | ||
| 2014 | Euroformula Open Championship (edycja zimowa) | EmiliodeVillota Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | NS† |
| Euroformula Open Championship | RACE | 15 | 0 | 0 | 2 | 4 | 128 | 4 | |
| Grand Prix Makau | Carlin | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | NS |
† – kierowca nie był zaliczany do klasyfikacji.