ZiŁ-158
ZiŁ-158 – autobus produkowany przez firmę ZiŁ w latach 1957-1970 (od 1961 roku produkcja przeniesiona do fabryki LiAZa). Do napędu użyto silnika R6 o pojemności 5,6 l. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 5-biegową manualną skrzynię biegów. Pojazd przewozić mógł 32 pasażerów na miejscach siedzących.
 LiAZ-158 | |
| Dane ogólne | |
| Inne nazwy |
LiAZ-158 |
|---|---|
| Producent | |
| Lata produkcji |
1957–1970 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Typy nadwozia |
Wysokopodłogowy autobus miejski klasy MIDI |
| Układ drzwi |
2 |
| Liczba drzwi |
0-2-2 |
| Silniki |
R6 5,6 l |
| Moc silników |
110 KM |
| Skrzynia biegów |
5-biegowa manualna |
| Długość |
9030 mm |
| Szerokość |
2500 mm |
| Wysokość |
3000 mm |
| Masa własna |
6400 kg |
| Masa całkowita |
10740 kg |
| Rozstaw osi |
4858 mm |
Dane techniczne edytuj
Silnik edytuj
- R6 5,6 l (5555 cm³), 2 zawory na cylinder, benzynowy
- Układ zasilania: gaźnik
- Średnica cylindra × skok tłoka: 101,60 × 114,30 mm
- Stopień sprężania: 6,2:1
- Moc maksymalna: 110 KM przy 2800 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 298 Nm
Osiągi edytuj
- Prędkość maksymalna: 65 km/h (załadowany)
- Średnie zużycie paliwa: 37,0 l / 100 km
Inne edytuj
- Prześwit: 290 mm przód, 360 mm tył
- Pojemność zbiornika paliwa: 150 l
Bibliografia edytuj
- ZiŁ-158. [w:] oldrussiancars.com [on-line]. [dostęp 2011-01-24]. (ang.).