César Ramos
César Altair Zanetti Ramos (ur. 25 lipca 1989 roku w Novo Hamburgu) – brazylijski kierowca wyścigowy.
 Ramos na Nürburgringu podczas rundy Formuły Renault 3.5 w sezonie 2011 | |
| Imię i nazwisko |
César Altair Zanetti Ramos |
|---|---|
| Państwo | |
| Data i miejsce urodzenia | |
| Sukcesy | |
|
2007: Włoska Formuła Renault (mistrz w edycji zimowej) | |
| Strona internetowa | |
Kariera edytuj
Formuła Renault edytuj
Brazylijczyk karierę rozpoczął w roku 1998, od startów w kartingu. W 2007 roku przeszedł do wyścigów samochodów jednomiejscowych, debiutując we Włoskiej Formule Renault. Stanąwszy raz na podium, został sklasyfikowany na 14. miejscu. W tym samym sezonie Ramos wziął udział również w trzech rundach europejskiego cyklu, jednakże bez sukcesu (dodatkowo nie był oficjalnie liczony do klasyfikacji generalnej).
W okresie posezonowym César zaangażował się w zimową edycję włoskiej serii. Nieoczekiwanie absolutnie zdominował w niej rywalizację, odnosząc komplet czterech zwycięstw, pole position i najszybszych okrążeń. Był to pierwszy znaczący tytuł w karierze Brazylijczyka.
W roku 2008 kontynuował starty we włoskim cyklu oraz wystartował we wszystkich wyścigach Europejskiej Formuły Renault. Ostatecznie zmagania w nich zakończył odpowiednio na 6. i 7. pozycji, w końcowej klasyfikacji. W ciągu dwóch lat startów, Ramos startował we włoskiej ekipie BVM Minardi Team.
Formuła 3 edytuj
W sezonie 2009 Brazylijczyk awansował do Formuły 3 Euroseries, w której reprezentował barwy brytyjskiej stajni Manor Motorsport. Biorąc udział w szesnastu wyścigach, Ramos ani razu jednak nie osiągnął punktowanej pozycji. Najlepiej spisał się podczas pierwszego wyścigu, na torze Brands Hatch, gdzie zajął jedenastą lokatę. Z tą samą ekipą wystartował również w prestiżowym wyścigu Masters of Formuła 3. I tu nie zanotował zadowalającego wyniku, będąc ostatecznie sklasyfikowanym na odległym 28. miejscu.
Na sezon 2010 przeniósł się do Włoskiej Formuły 3, powracając tym samym do współpracy z zespołem BVM (tutaj widniała pod nazwą BVM – Target Racing). Równa i konsekwentna jazda w wykonaniu Césara zaowocowała drugim tytułem mistrzowskim w karierze, już w pierwszym podejściu w tym serialu. W tym czasie ośmiokrotnie stanął na podium, z czego trzykrotnie na najwyższym stopniu. Dzięki sukcesowi Brazylijczyk dostał szansę odbycia testów z włoskim zespołem Formuły 1 – Scuderia Ferrari.
Formuła Renault 3.5 edytuj
W 2011 roku Ramos przeniósł się do prestiżowej Formuły Renault 3.5, gdzie podpisał kontrakt z brytyjską ekipą Fortec Motorsports. Mimo dwóch pole position, nigdy nie stanął na podium, choć trzykrotnie kończył wyścig jako czwarty. Z dorobkiem 47 punktów ukończył sezon na 11 pozycji w klasyfikacji generalnej.
W kolejnym sezonie Cesar wystąpił tylko w czterech wyścigach. Na rundę na Nürburgringu zmienił Nowozelandczyka Richie Stanawaya w zespole Lotus. Zaledwie raz ukończył wyścig, lecz na dopiero 12 pozycji, dlatego sezon zakończył na odległym 30 miejscu.
Statystyki edytuj
| Sezon | Seria | Zespół | Wyścigi | Zwycięstwa | PP | NO | Podium | Punkty | Poz. koń. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | Włoska Formuła Renault | BVM Minardi Team | 14 | 0 | 0 | 0 | 1 | 106 | 14 |
| Europejski Puchar Formuły Renault 2.0 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | NS† | ||
| Włoska Formuła Renault (edycja zimowa) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 144 | 1 | ||
| 2008 | Włoska Formuła Renault | BVM Minardi Team | 14 | 0 | 1 | 2 | 4 | 216 | 6 |
| Europejski Puchar Formuły Renault 2.0 | 14 | 0 | 0 | 0 | 1 | 38 | 7 | ||
| 2009 | Formuła 3 Euro Series | Manor Motorsport | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 |
| Masters of Formuła 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 28 | ||
| 2010 | Włoska Formuła 3 | BVM – Target Racing | 16 | 3 | 2 | 7 | 8 | 161 | 1 |
| 2011 | Formuła Renault 3.5 | Fortec Motorsports | 17 | 0 | 2 | 0 | 0 | 47 | 11 |
| 2012 | Formuła Renault 3.5 | Lotus | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 |
† – Ramos nie był liczony do klasyfikacji.
Wyniki w Formule Renault 3.5 edytuj
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Fortec Motorsport |  ARA |
ARA |
 BEL |
BEL |
 ITA |
ITA |
 MON |
 DEU |
DEU |
 HUN |
HUN |
 GBR |
GBR |
 FRA |
FRA |
CAT |
CAT |
47 | 11 |
| 23 | 4 | 13 | NU | NU | 4 | 20† | 4 | 8 | 10 | 24† | NU | DK | 8 | 9 | NU | NU | ||||
| 2012 | Lotus | ARA |
ARA |
MON |
BEL |
BEL |
DEU |
DEU |
 RUS |
RUS |
GBR |
GBR |
HUN |
HUN |
FRA |
FRA |
CAT |
CAT |
0 | 30 |
| - | - | - | - | - | 12 | NU | NU | NU | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||
Bibliografia edytuj
Linki zewnętrzne edytuj
- Oficjalna strona kierowcy. cesarramosracing.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-09-07)].