Katastrofa lotu Pakistan International Airlines 705

katastrofa lotnicza
(Przekierowano z Katastrofa lotu PIA 705)

Katastrofa lotu Pakistan International Airlines 705 wydarzyła się 20 maja 1965 roku w Egipcie. W wyniku katastrofy Boeing 720–040B, należącego do linii Pakistan International Airlines, śmierć poniosło 119 osób, a rannych zostało 6 osób[1].

Katastrofa lotu Pakistan International Airlines 705
Ilustracja
Pomnik upamiętniający ofiary katastrofy
Państwo

 Egipt

Miejsce

Kair

Data

20 maja 1965

Godzina

23:48 czasu lokalnego
22:48 czasu polskiego

Rodzaj

Zderzenie z ziemią

Przyczyna

Nieznana

Ofiary śmiertelne

119 osób

Ranni

6 osób

Statek powietrzny
Typ

Boeing 720–040B

Użytkownik

Pakistan International Airlines

Numer

AP-AMH

Start

Pakistan Karaczi

Cel lotu

Egipt Kair

Numer lotu

705

Liczba pasażerów

112 osób

Liczba załogi

13 osób

Położenie na mapie Egiptu
Mapa konturowa Egiptu, u góry znajduje się punkt z opisem „miejsce zdarzenia”
Ziemia30°07′19″N 31°24′20″E/30,121944 31,405556

Katastrofa edytuj

Boeing 720 (nr rej. AP-AMH) odbywał lot na linii Karaczi - Az-Zahran - Kair. Przeważającą większość pasażerów stanowili obywatele Pakistanu. Feralnego dnia kapitanem maszyny był Ali Akhtar Khan. Samolot wystartował z miasta Az-Zahran do Kairu o godzinie 21:22. Lot odbywał się bez większych problemów. O godzinie 23:40 piloci samolotu otrzymali zgodę na lądowanie na pasie nr 34. Samolot schodził do lądowania, przy zaprogramowanym kursie. O godzinie 23:48 koła samolotu dotknęły piaszczystego podłoża, kilkadziesiąt metrów przed pasem startowym. Piloci utracili wówczas kontrolę nad Boeingiem, następnie samolot przechylił się o 20 stopni w lewo i rozbił się. Spośród 125 osób znajdujących się na pokładzie Boeinga, katastrofę przeżyło tylko 6 osób[2].

Przyczyna edytuj

Przyczyny katastrofy lotu 705 nigdy nie udało jednoznacznie wyjaśnić. Śledczy badający przyczynę stwierdzili, że piloci Boeinga nie utrzymali odpowiedniej wysokości podczas schodzenia do lądowania, aż do momentu zderzenia maszyny z ziemią. Nie ustalono jednak, dlaczego piloci nie zorientowali się, że samolot schodzi zbyt szybko i dotknie ziemi tuż przed pasem startowym, pomimo dobrej widoczności[3].

Przypisy edytuj

  1. AirDisaster.Com. [dostęp 2010-06-25]. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-07-21)].
  2. Aviation Safety Network. [dostęp 2010-06-25].
  3. History of PIA. [dostęp 2010-06-25].