Otwórz menu główne

Łódzki Rower Publiczny (w skrócie ŁRP) – system samoobsługowych wypożyczalni rowerów, działający w Łodzi, w ramach umowy Zarządu Dróg i Transportu w Łodzi i prywatnej firmy Nextbike, od 30 kwietnia 2016 roku. System funkcjonuje przez 9 miesięcy w roku, od marca do listopada.

Łódzki Rower Publiczny
Łódzki Rower Publiczny
Dane ogólne
Lokalizacja Łódź
Rodzaj transportu rower publiczny
Data uruchomienia 30 kwietnia 2016
Infrastruktura
Liczba pojazdów 1530+10 cargo
Liczba stacji 154
Inne informacje
Dzienna
liczba pasażerów
6985 (2016)
Roczna
liczba pasażerów
1 501 881 (2016)[a]
Operator Nextbike Polska
Strona internetowa
Stacja ŁRP przy ul. Piotrkowskiej (maj 2016)

Projekt realizacji Łódzkiego Roweru Publicznego powstał jako propozycja do pierwszego łódzkiego budżetu obywatelskiego (na rok 2014). W projekcie przewidziano utworzenie 30 stacji na łącznie 300 rowerów. Po argumentacji łódzkich środowisk rowerowych stwierdzono jednak, że sieć ta byłaby zbyt mała, wobec czego podjęto decyzję o dodatkowym dofinansowaniu projektu przez miasto[2]. Pierwszy etap zrealizowano 30 kwietnia 2016 roku, otwierając na terenie strefy wielkomiejskiej Łodzi pierwsze 100 stacji wyposażonych łącznie w 1000 rowerów[3].

1 sierpnia 2016 roku uruchomiona została w centralnym punkcie parkingu Portu Łódź 101. stacja – pierwsza w Łodzi stacja sponsorska (i pierwsza poza centrum miasta), której koszt wyposażenia i instalacji oraz włączenia do systemu został pokryty przez Port Łódź i łódzki sklep sieci „IKEA[4].

W ramach wielkiej rozbudowy ŁRP, od początku sierpnia 2017 r. działa 47 nowych stacji rozmieszczonych w nowych rejonach miasta. W ten sposób Łódzki Rower Publiczny umocnił się na pozycji drugiego w Polsce oraz piątego w Europie największego systemu rowerów publicznych[5]. Do końca 2017 r. planuje się dobudować jeszcze 56 stacji[6].

7 września 2017 roku do sieci ŁRP włączono pierwsze 10 rowerów cargo, posiadających skrzynię ładunkową o ładowności do 100 kg, a ponadto – dzięki wyposażeniu w składane ławki i pasy bezpieczeństwa – przystosowaną do przewozu dzieci[7].

StacjeEdytuj

UwagiEdytuj

  1. Łączna liczba wypożyczeń w 215-dniowym sezonie 2016 (30 kwietnia – 30 listopada)[1].

PrzypisyEdytuj

  1. Przygotowania dobiegają końca! Odliczamy dni do startu sezonu Łódzkiego Roweru Publicznego. W: Strona Łódzkiego Roweru Publicznego. lodzkirowerpubliczny.pl > Aktualności [on-line]. Nextbike S.A., 2017-02-22. [dostęp 2017-09-07].
  2. Matylda Witkowska: Łódzki rower publiczny: hipsterski gadżet czy ważny środek komunikacji?. W: Portal „Dziennika Łódzkiego”. dzienniklodzki.pl > Wiadomości > Łódź > Rowerowa Łódź [on-line]. Polska Press Sp. z o.o., 2016-04-23. s. 1. [dostęp 2016-05-01].
  3. Matylda Witkowska: Łódzki Rower Publiczny wystartował. Na mieszkańców Łodzi i turystów czeka tysiąc rowerów [FOTO,FILM]. W: Portal „Dziennika Łódzkiego”. dzienniklodzki.pl > Wiadomości > Łódź [on-line]. Polska Press Sp. z o.o., 2016-04-30. [dostęp 2016-05-01].
  4. Jarosław Kosmatka: Łódzki Rower Publiczny w Porcie Łódź. W: Portal „Dziennika Łódzkiego”. dzienniklodzki.pl > Wiadomości > Łódź [on-line]. Polska Press Sp. z o.o., 2016-07-28. [dostęp 2016-08-05].
  5. Marcin Bereszczyński: Łódzki Rower Publiczny. Zakończył się montaż nowych stacji. W: Portal „Dziennika Łódzkiego”. dzienniklodzki.pl > Komunikacja [on-line]. Polska Press Sp. z o.o., 2017-08-07. [dostęp 2017-09-07].
  6. Hubert Barański, 47 nowych stacji ŁoRPa, „Rowerowa Łódź” [dostęp 2017-09-07].
  7. mt: Łódzki Rower Publiczny cargo już dostępny! [ZDJĘCIA]. W: Portal „Dziennika Łódzkiego”. dzienniklodzki.pl > Wiadomości > Łódź [on-line]. Polska Press Sp. z o.o., 2017-09-07. [dostęp 2017-09-07].

Linki zewnętrzneEdytuj