AEG C.III
AEG C.III – niemiecki dwumiejscowy samolot rozpoznawczy z okresu I wojny światowej, będący modyfikacją typu AEG C.II.
| |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ | |
| Konstrukcja |
jednosilnikowy dwupłat o konstrukcji drewnianej |
| Załoga |
2 |
| Historia | |
| Data oblotu |
1915 |
| Dane techniczne | |
| Napęd | |
| Moc |
150 KM (112 kW) |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
12,0 m |
| Długość |
6,5 m |
| Masa | |
| Własna |
687 kg |
| Startowa |
1237 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
158 km/h |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 1 karabin maszynowy Parabellum 7,92 mm | |
| Użytkownicy | |
| Cesarstwo Niemieckie | |
Dla poprawienia widoczności obniżono w nim górny płat pierwotnej konstrukcji, zrównując go z górną powierzchnią kadłuba. Wzorem tej zmiany była konstrukcja płatowa samolotu LFG Roland C.II[2]. Zamieniono również miejsca pilota i obserwatora: ponad górnym płatem, z przodu siedział obserwator, dzięki czemu miał szerokie pole ostrzału oraz dobry widok do przodu, natomiast pilot zajmował tylne miejsce. Poza tym w porównaniu z C.II skrócono nieco kadłub i wzmocniono jego konstrukcję. Zmiany doprowadziły do zwiększenia masy własnej samolotu, lecz wzrosła także jego prędkość maksymalna.
Konstrukcja ta nie spełniła jednak pokładanych w niej oczekiwań i nigdy nie weszła do produkcji seryjnej. Zbudowano tylko egzemplarz prototypowy, a dalsze próby nad nim zostały zarzucone.
Przypisy edytuj
Bibliografia edytuj
- P. Gray, O. Thetford: German Aircraft of the First World War. New York 1970, s. 234