ANT-58
ANT-58 (znany również jako Samolot 103) – radziecki samolot bombowy zaprojektowany przez Andrieja Tupolewa w 1941 roku.
| |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ | |
| Konstrukcja |
średniopłat o konstrukcji metalowej, kabina zakryta, podwozie klasyczne – wciągane w locie |
| Załoga |
3 (ANT-58) |
| Historia | |
| Data oblotu | |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
2 silniki M-120 TK-2 (ANT-58) |
| Moc |
1800 KM (1324 kW) (każdy) (ANT-58) |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
18,70 m |
| Długość |
13,20 m (ANT-58) |
| Wysokość |
4,20 m (ANT-58) |
| Masa | |
| Własna |
7626 kg (ANT-58) |
| Startowa |
11 985 kg (ANT-58) |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
635 km/h (ANT-58) |
| Prędkość przelotowa |
482 km/h (ANT-58) |
| Pułap |
10 600 m (ANT-58) |
| Zasięg |
2500 km (ANT-58) |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 2 działka SzWAK kal. 20 mm 4 karabiny maszynowe SzKAS kal. 7,62 mm (2 w przedniej części kadłuba i 2 strzelające do tyłu) | |
| Użytkownicy | |
| ZSRR | |
Historia edytuj
Tupolew ANT-58 powstał podczas pobytu Andrieja Tupolewa w szaraszce dla konstruktorów lotniczych w Moskwie. Samolot był jedną z bardziej udanych konstrukcji swoich czasów, charakteryzował się znacznym udźwigiem bomb oraz dobrym uzbrojeniem obronnym.
Pomimo iż prototyp spełniał wszystkie założone parametry – prędkość 600 km/h oraz udźwig bomb 3000 kg – samolot nie wszedł do produkcji seryjnej. Zbudowano jedynie prototyp i jeden samolot w wersji szkolno-bojowej, oznaczonej ANT-58U. Później na podstawie tego samolotu Andriej Tupolew opracował samolot bombowy Tu-2.
Służba edytuj
Zbudowany prototyp i wersję szkolno-bojową używano tylko do prób w locie.
Konstrukcja edytuj
Samolot ANT-58 był ciężkim samolotem bombowym o konstrukcji całkowicie metalowej. Wolnonośny średniopłat z podwójnym usterzeniem i chowanym podwoziem. Kadłub półskorupowy. Płat kesonowy, jednodźwigarowy, trójdzielny. Napęd: dwa silniki.