Aeroklub Polski

Aeroklub Polski – polski związek sportowy zrzeszający organizacje uprawiające sporty lotnicze[1].

Aeroklub Polski
Państwo

 Polska

Siedziba

Warszawa

Data założenia

30 października 1919

Rodzaj stowarzyszenia

aeroklub

Profil działalności

sporty lotnicze

Prezes

Jerzy Makula

Nr KRS

0000122672

brak współrzędnych
Strona internetowa
Najbardziej typowy sprzęt polskich aeroklubów od lat 60. do 90. XX wieku - wielozadaniowy samolot PZL-104 Wilga Aeroklubu Kieleckiego (widoczne logo AP na stateczniku).
Samolot sportowy PZL.26 w barwach ARP podczas zawodów Challenge 1934
Obchody w Warszawie pięciolecia Aeroklubu RP - uczestnicy obchodów
Prezydium ZG Aeroklubu RP na audiencji u prezydenta RP Ignacego Mościckiego (2. z lewej) 23 kwietnia 1934: prezes Janusz Radziwiłł, gen. Ludomił Rayski, ppłk Bogdan Kwieciński
Siedziba Aeroklubu Pomorskiego w Toruniu

HistoriaEdytuj

Pierwsze próby powołania do życia organizacji skupiającej polskich lotników miały miejsce jeszcze w okresie zaborów. W 1911 Stanisław i Konstanty Lubomirscy czynili starania u władz rosyjskich, by powołać w Warszawie Aeroklub Królestwa Polskiego.

Pierwszą formalno-prawną organizacją polskich lotników sportowych był Aeroklub Polski w Poznaniu, założony 30 października 1919 r., który w lutym 1920 r. został członkiem Międzynarodowej Federacji Lotniczej (w skrócie: FAI). Jednocześnie w czerwcu 1920 roku w Warszawie powołano do życia Aeroklub Polski w Warszawie. 18 stycznia 1921 roku na wspólnym zebraniu delegacji Aeroklubu Polskiego w Poznaniu oraz delegacji Aeroklubu Polskiego w Warszawie postanowiono utworzyć ogólnopolską organizację lotniczą pod nazwą Aeroklub Rzeczypospolitej Polskiej (ARP). Początkowo ARP był federacją dwóch aeroklubów, Aeroklubu RP w Poznaniu i Aeroklubu RP w Warszawie. Jednak z uwagi na fakt, że Aeroklub RP w Warszawie działał w stolicy kraju, z czasem to on przejął funkcję reprezentanta Polski w FAI, czego dowodem było uczestnictwo sekretarza ARP inż. Januarego Grzędzińskiego w kolejnych konferencjach generalnych FAI w latach 1922-1924.

Przed II wojną światową w Polsce działało kilka regionalnych i ogólnokrajowych stowarzyszeń lotniczych, takich jak na przykład: Liga Obrony Powietrznej i Przeciwgazowej (1923-1939) i Liga Lotnicza (1946-1953), zapoczątkowały organizację wielu imprez i zawodów oraz pokazów lotniczych. Pierwsze krajowe zawody samolotowe odbyły się już w 1922 r., szybowcowe w 1923 r., a modelarskie w 1926 r.

Nawiązano liczne kontakty zagraniczne, których efektem były pierwsze sukcesy międzynarodowe. W 1926 r. Bolesław Orliński wykonał przelot na trasie WarszawaTokio – Warszawa. Stanisław Skarżyński przelotem nad południowym Atlantykiem w 1933 r. ustanowił rekord świata. Ukoronowaniem owych sukcesów były w latach trzydziestych dwukrotne zwycięstwa Polaków w międzynarodowych zawodach samolotów turystycznych tzw. Challenge 1932: – Żwirki i Wigury i w Challenge 1934, organizowanych w Polsce przez ARP – Bajana i Pokrzywki. Polscy piloci balonowi zwyciężali w zawodach o Puchar Gordona Bennetta w latach (1933, 1934, 1935 – zdobywając puchar na własność i w 1938).

PrezesiEdytuj

Aeroklub ARPEdytuj

Aeroklub RPEdytuj

  • Józef Olewiński (1945-1946)
  • Konrad Jagoszewski (1947-1950)
  • Józef Turski (1954-1956)

Aeroklub PRLEdytuj

Aeroklub PolskiEdytuj

KalendariumEdytuj

  • 1919 – 30 października powstał Aeroklub Polski w Poznaniu
  • 1920 – w lutym Aeroklub Polski w Poznaniu został członkiem Międzynarodowej Federacji Lotniczej (FAI)
  • 1920 – w czerwcu powstał Aeroklub Polski w Warszawie
  • 1921 – 18 stycznia powstała ogólnopolska organizacja lotnicza pod nazwą Aeroklub Rzeczypospolitej Polskiej (ARP)
  • 1935 - powstał Aeroklub Pomorski w Toruniu
  • 1948-1956 – likwidacja związku osób prawnych Aeroklubu Rzeczypospolitej Polskiej (ARP) i osobowości prawnych Aeroklubów Regionalnych na rzecz stowarzyszeń osób fizycznych, Ligi Lotniczej i Ligi Przyjaciół Żołnierza
  • 1956 – powstanie tzw. pionu lotniczego w ramach stowarzyszenia osób fizycznych Ligi Przyjaciół Żołnierza pod nazwą Aeroklub Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej
  • 1957-1963 – pion lotniczy funkcjonował pod nazwą Aeroklub PRL
  • 1962 – Aeroklub Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej organizuje w Krakowie pierwsze ogólnopolskie (i pierwsze w Europie) Zawody Rakiet Amatorskich o puchar im. Kazimierza Siemienowicza[6].
  • 1963 - rozporządzeniem Premiera Józefa Cyrankiewicza powołanie stowarzyszenia wyższej użyteczności pod nazwą
  • 1980 - Aeroklub Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej organizacje Mistrzostwa Świata FAI Modeli Latających na Uwięzi które zostały rozegrane w Częstochowie[7].
  • 1981 - AP organizuje Śmigłowcowe Mistrzostwa Świata w Piotrkowie Trybunalskim
  • 1989 - Aeroklub PRL bierze udział w czerwcowych wyborach parlamentarnych. Z rekomendacją PZPR, PAX, PZKS kandydatem Aeroklubu na posła został Włodzimierz Skalik
  • 1990 – XIV Nadzwyczajny Zjazd Delegatów Aeroklubów Regionalnych Aeroklubu PRL dokonał zmiany nazwy organizacji z Aeroklubu PRL na Aeroklub Polski, nawiązując do historycznej nazwy powstałego w Poznaniu w 1919 roku pierwszego polskiego aeroklubu
  • 2013 – XXIII Nadzwyczajny Zjazd Delegatów Aeroklubów Regionalnych Aeroklubu Polskiego zgodnie z art. 82 Ustawy o sporcie dokonał przekształcenia stowarzyszenia osób fizycznych o statusie polskiego związku sportowego w związek osób prawnych (federacje lotniczych organizacji sportowych). W ten sposób Aeroklub Polski stał się w pełni polskim związkiem sportowym zgodnie z art. 8 Ustawy o sporcie
  • 2015 - AP organizuje po raz drugi Śmigłowcowe Mistrzostwa Świata 2015 w Zielonej Górze

Aerokluby regionalneEdytuj

Cele Aeroklubu Polskiego realizowane są za pośrednictwem aeroklubów regionalnych, i innych osób prawnych w sporcie przyjmowanych do związku.

Medale, odznaki, dyplomy i tytułyEdytuj

Aeroklub Polski ustanowił wyróżnienia i medale dla: Aeroklubów, członków aeroklubu, sportowców i innych osób za wybitne osiągnięcia, działalność społeczną, publicystyczną, popularyzację sportu lotniczego[8].

MedaleEdytuj

Dyplomy i wyróżnieniaEdytuj

TytułyEdytuj

  • Członek Honorowy Aeroklubu Polskiego
  • Ambasador Polskiego Lotnictwa

OdznakiEdytuj

  • Za zasługi dla Aeroklubu Polskiego (złota, srebrna, brązowa) (1994)

Zobacz teżEdytuj

PrzypisyEdytuj

  1. http://bip.aeroklub-polski.pl/files/2014/01/Statutu-AP-tekst-jednolity-po-XXXIII-WNZD-AP.pdf
  2. Bogdan Kwieciński. Komisja Lotnictwa Sportowego. „Młody Lotnik”, s. 47, luty 1930. Wydawnictwa Ligi Obrony Powietrznej i Przeciwgazowej. (-1931)
  3. Bogdan Kwieciński. Sport, Nowy zarząd A.R.P.. „Młody Lotnik”, s. 46, luty-marzec 1931. Wydawnictwa Ligi Obrony Powietrznej i Przeciwgazowej. (1931-)
  4. Polskie Lotnictwo Sportowe, Almanach, KAW Kraków 1987r. ISBN 83-03-01157-X Tab III/6 s199
  5. Jerzy Makula prezesem AP. www.plar.pl. [dostęp 2019-01-30].
  6. Paweł Elsztein, Młody modelarz rakiet., 1975.brak strony (książka)
  7. MŚ i ME w Polsce. komisjamodelarskaap.pl, 13 stycznia 2018.
  8. Zestawienie odznaczeń. bip.aeroklub-polski.pl. [dostęp 2018-06-14]. (pol.).
  9. Regulamin przyznawania Honorowego Wyróżnienia im. Dedala, PDF, bip.aeroklub-polski.pl [dostęp 2020-03-25] (pol.).

Linki zewnętrzneEdytuj