Air Baltic
airBaltic – łotewskie linie lotnicze założone 28 sierpnia 1995, z siedzibą w Rydze.
| ||||
| ||||
| Historia | ||||
| Data założenia |
sierpień 1995 | |||
|---|---|---|---|---|
| Rozpoczęcie działalności |
październik 1995 | |||
| Lokalizacja | ||||
| Państwo | ||||
| Baza | ||||
| Węzeł | ||||
| Kooperacja | ||||
| Program lojalnościowy |
Baltic Miles | |||
| Flota | ||||
| Liczba samolotów |
50 | |||
| Liczba tras |
70 | |||
| Przedsiębiorstwo | ||||
| Siedziba | ||||
| Strona internetowa | ||||
Łotewski rząd posiada 97,97% udziałów w firmie, pozostałe należą do prywatnego inwestora. W lutym 2025 Grupa Lufthansy zapowiedziała inwestycję i zakup mniejszościowego pakietu udziałów, który zaplanowany jest na drugi kwartał tego samego roku[1].
W 2025 przewoźnik wprowadził do swoich samolotów, jako pierwsza europejska linia lotnicza, darmowy Internet satelitarny Starlink[1].
Flota
edytujWedług stanu na kwiecień 2025 flota airBaltic składała się z 49 samolotów o średnim wieku 4,2 lat[2]:
| Samolot | Liczba miejsc | Uwagi | ||
|---|---|---|---|---|
| Model | Aktywne | Zamówione | ||
| Airbus A220-300 | 50 | 41 | 145 | Planowana dostawa do 2030[3] |
| 149 | ||||
| Łącznie | 50 | 41 | ||
Rozwój floty
edytuj8 listopada 2015 Bombardier poinformował w Dubaju podczas 13. Dubai Airshow, że airBaltic zostanie pierwszym użytkownikiem (launch customer) większego modelu CSeries - CS300. Zamówione 13 sztuk z opcją na siedem kolejnych, zastąpią one 12 boeingów B737 oraz pozwolą na zwiększenie floty odrzutowców. Kontrakt (wraz z opcjami) opiera na kwotę 1,6 mld dolarów[4][5]. W kwietniu 2016 Bombardier i airBaltic podpisały umowę w sprawie wykorzystania opcji zakupu 7 samolotów komunikacyjnych CSeries 300. Wartość porozumienia szacowana jest na 506 mln dolarów. Dzięki temu flota towarzystwa zwiększy się do 20 samolotów tego typu[6]. 29 listopada 2016 linie airBaltic odebrały pierwszy seryjny samolot komunikacyjny Bombardier CSeries 300[7].
Pod koniec maja przewoźnik ogłosił swój plan rozwoju Destination 2025 który obejmował zakup kolejnych 30 maszyn Bombardier CS300 z opcją zamówienia kolejnych 30[8].
W 2016 airBaltic wprowadził do swojej floty pierwsze samoloty Airbus A220-300, zastępując nimi systematycznie pozostałe maszyny. Od 2020 przewoźnik dysponuje flotą składającą się całkowicie z tych maszyn. Do 2030 planowana jest rozbudowa floty do 90 maszyn[3].
Porty docelowe
edytujWedług stanu na kwiecień 2025 airBaltic realizuje połączenia ze swoich lotnisk macierzystych w Rydze i Wilnie do ponad 70 portów lotniczych w 35 krajach Europy, Bliskiego Wschodu i Afryki Północnej[9].
Linie partnerskie
edytujPrzewoźnik oferuje pasażerom połączenia lotnicze w formule codeshare z 24 liniami lotniczymi[10]:
Przypisy
edytuj- ↑ a b About us - Company | airBaltic [online], Company Page [dostęp 2025-04-02] (ang.).
- ↑ Air Baltic Fleet Details and History [online], planespotters.net [dostęp 2024-12-03] (ang.).
- ↑ a b airBaltic places order for 10 additional A220 aircraft bringing airline’s total order to 90 | Airbus [online], www.airbus.com, 12 sierpnia 2024 [dostęp 2024-12-04] (ang.).
- ↑ Pasazer.com: Dubaj: airBaltic pierwszym klientem CSeries CS300. Pasazer.com. [dostęp 2015-11-08].
- ↑ airBaltic będą pierwszym użytkownikiem CS300 [online], www.altair.com.pl [dostęp 2025-04-02] (ang.).
- ↑ Kolejne CS300 dla airBaltic [online], www.altair.com.pl [dostęp 2025-04-02] (ang.).
- ↑ Pierwszy CS300 dla airBaltic [online], www.altair.com.pl [dostęp 2025-04-02] (ang.).
- ↑ Pasazer.com: airBaltic zamówi nawet 60 bombardierów CS300 [online], Pasazer.com [dostęp 2018-05-28].
- ↑ 70+ destinations | Where we fly | airBaltic [online], www.airbaltic.com [dostęp 2025-04-02] (ang.).
- ↑ Partner airlines | airBaltic [online], airBaltic.com [dostęp 2025-04-02] (ang.).