Air New Zealand
Air New Zealand – nowozelandzkie narodowe linie lotnicze z siedzibą w Auckland. Obsługuje 27 krajowych oraz 26 międzynarodowych połączeń w 15 państwach, które przebiegają przez Azję, Australię, Amerykę Północną i Europę, i są obecnie jedynymi liniami, których zasięg daje okrążenie całego świata. Głównym węzłem jest port lotniczy Auckland.
 Zielony Air New Zealand Boeing 737-300 ZK-FRE na lotnisku w Wellington w dniu 19 stycznia 2008 | ||||
| ||||
| Historia | ||||
| Data założenia |
1940 (jako Tasman Empire Airways Limited) | |||
|---|---|---|---|---|
| Rozpoczęcie działalności |
1 kwietnia 1965 (jako Air New Zealand Limited) | |||
| Lokalizacja | ||||
| Państwo | ||||
| Baza | ||||
| Węzeł | ||||
| Węzeł rezerwowy |
Port lotniczy Wellington, Port lotniczy Christchurch, Port lotniczy Los Angeles | |||
| Kooperacja | ||||
| Program lojalnościowy |
Airpoints | |||
| Sojusz | ||||
| Powiązania |
Koru Club | |||
| Flota | ||||
| Liczba samolotów |
50 | |||
| Liczba tras |
53 | |||
| Przedsiębiorstwo | ||||
| Siedziba | ||||
| Członkowie zarządu |
Rob Fyfe, Rob McDonald | |||
| Udziałowcy |
Rząd (76,5%) | |||
| Strona internetowa | ||||
Od 1999 r. Air New Zealand są członkiem the Star Alliance.
Sieć połączeń Air New Zealand skupia się na Australazji i Południowym Pacyfiku, z dalekimi usługami do Azji, Europy oraz Ameryki Północnej. Głównym centrum linii jest Port lotniczy Auckland, położony blisko Mangere w południowej części obszaru miejskiego Auckland.
Linie lotnicze Air New Zealand powstały w 1940 roku (według niektórych źródeł w sierpniu 1939 roku) jako Tasman Empire Airways Limited (TEAL), firma hydroplanowa obsługująca trans-tasmańskie loty pomiędzy Nową Zelandią a Australią.
W 1965 r. TEAL stały się spółką zależną od nowozelandzkiego rządu, po czym ich nazwę zmieniono na obowiązującą do dnia dzisiejszego - Air New Zealand.
Linie te w ogromnej części sprywatyzowano w latach 1989-90, lecz w 2001 r. weszły z powrotem w posiadanie rządu większościowego po nieudanym zastoju w pracach australijskiej grupy linii lotniczych - Ansett Australia (grupa ucierpiała przez kryzys, upadły jej niektóre projekty). Zgodnie z danymi z 2008 r. linie te rocznie przewożą 11 milionów i 700 tys. pasażerów.
Air New Zealand zostały nagrodzone nagrodą Airline of the Year w 2010 i 2012 r. przez the Air Transport World Global Airline Awards.
HistoriaEdytuj
Air New Zealand zaczynały jako TEAL w 1940 r. obsługując hydroplany Short Empire na trasach trans-tasmańskich.
Po II wojnie światowej TEAL obsługiwały co tydzień loty z Auckland do Sydney, dodały również Wellington i Fidżi do swoich tras.
Gdy wzrosła ranga maszyn Douglas DC-8, pierwszy samolot tego typu w barwach Air New Zealand rozpoczął połączenia trans-pacyficzne do USA oraz Azji, dodano również Los Angeles i Honolulu do listy połączeń w 1965 r.
Rządy australijski i nowozelandzki nabyły 50 procent udziałów w TEAL w roku 1953, a linie te zakończyły połączenia hydroplanowe na rzecz przewoźników śmigłowych w 1960 roku.
W 1978 roku, krajowe linie lotnicze National Airways Corporation (NAC) i współzależne od nich Safe Air połączono w Air New Zealand aby stworzyć jedne, narodowe linie lotnicze i tworząc nowe połączenia. W 1981 roku, Air New Zealand dodały pierwszego Boeinga 747 aircraft do swojej floty.
W 1982 r. Air New Zealand otworzyły filie w Londynie, w Wielkiej Brytanii.
W 1985 r. wprowadzono do floty Boeinga 767-200ER.
Flota Air New ZealandEdytuj
Średni wiek maszyn to 7,8 lat. Stan na dzień 9 kwietnia 2016:
- Boeing 787-9 - 6 (4 zamówione)
- Boeing 777-300ER - 7 |332 (44/44/244)
- Boeing 777-200ER - 8 |304 (26/36/242)
- Boeing 767-300ER - 5 |230 (24/0/206)
- Airbus A320 - 28 (1 zamówione) |168/171
- Boeing 737-300 - 0 (wycofane) |133
- ATR 72-600 - 0 (22 zamówionych)
- ATR 72-500 - 11
Połączenie firm z AnsettEdytuj
W 2000 r., Air New Zealand ogłosiły, że wybrały zamiast kupić całość Ansett Australia.
Czas renowacjiEdytuj
W październiku 2001 roku Air New Zealand przeszły renowację, dzięki planowi ratunkowemu nowozelandzkiego rządu w wysokości 885 milionów dolarów nowozelandzkich.
Virgin AustraliaEdytuj
21 grudnia 2010 r. nowozelandzki rząd poparł sojusz Air New Zealand z Virgin Australia.
NagrodyEdytuj
- Airline of the Year – 2012 Air Transport World Global Airline Awards
- Best Air Style – 2011, Premium Economy Spaceseats – "Wallpaper Design Awards"
- Airline of the Year – 2010 Air Transport World Global Airline Awards
- Best Cabin Staff Australia/NZ Region – 2009 World Airline Awards, Skytrax[1]
- Best Passenger Service Award – 2008 Air Transport World magazine awards
- Best Airline to the South Pacific, Australia, and New Zealand in December 2007 by Business Traveler Magazine in the United States
- Australasia's Leading Business Class Airline at the 14th Annual World Travel Awards 2007
- Best Pacific Airline – 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2004 TTG Annual Travel Awards
- Best Airline to the Pacific – 1994, 1995, 1996, 1999, 2000, 2001Travel Weekly Globe Awards
- Best Business Class Carrier, Best Check-in Staff, 1998 Executive Travel magazine awards
Edytuj
Air New Zealand ma codeshare z następującymi liniami
|
Zobacz teżEdytuj
Linki zewnętrzneEdytuj
- Oficjalna strona
- Air New Zealand w serwisie YouTube
BibliografiaEdytuj
- http://www.planespotters.net/Airline/Air-New-Zealand
- L. Könemann, A. Fecker The Complete Book Of Flight. Facts, Figures and The Story of Airports, Airlines and Aircraft, Parragon 2010, s. 211; ISBN 978-1-4454-0442-4
PrzypisyEdytuj
- ↑ A-Z INDEX OF WORLD AIRLINE AWARD WINNERS. [dostęp 2012-06-11]. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-01-05)].