Aleksander Janiszewski (menedżer kolejowy)

polski menedżer kolejowy

Aleksander Janiszewski (ur. 16 lutego 1935 we Lwowie) – polski menedżer kolejowy, w latach 1990–1996 Dyrektor Generalny PKP.

Życiorys edytuj

W 1956 roku ukończył ówczesny Wydział Komunikacji Politechniki Warszawskiej i po krótkiej pracy na PKP został zatrudniony w Centralnym Biurze Projektowo-Badawczym Budownictwa Kolejowego „Kolprojekt”[1] jako projektant systemów kolejowych w pionie informatyki PKP[1]. W tym charakterze uczestniczył w projektowaniu Centralnej Magistrali Kolejowej[2][1]. Działacz NSZZ „Solidarność”[1] - m.in. był przewodniczącym tej organizacji w tymże biurze. Od 16 grudnia 1981 do 29 kwietnia 1982 internowany m.in. w Białołęce i Jaworzu[3]. 1 lipca 1990 roku Franciszek Wielądek powołał go na dyrektora generalnego PKP[1], Aleksander Janiszewski sprawował tę funkcję do 15 stycznia 1996 roku. Za jego kadencji doszło do spadku przewozów pasażerskich w PKP o 45%[4], a zatrudnienie w PKP zredukowano z około 450 tysięcy osób do 230 tysięcy[5].

Na okres jego kierowania PKP przypadły uruchomienie pierwszych pociągów EuroCity oraz InterCity, pozyskanie pierwszych środków z UE na modernizację infrastruktury kolejowej oraz faktyczna likwidacja kilku tysięcy kilometrów linii kolejowych. Wydana w 1994 r. przez Dyrekcję Generalną PKP broszura „Nasza kolej. Dlaczego i jak ją restrukturyzować” stanowiła: „Strategia PKP musi zmierzać do wygaszania popytu na kolejowe przewozy lokalne, a tym samym do przesunięcia tego popytu na transport samochodowy”[6].

Po 1996 roku pracował jako konsultant w Zespole Doradców Gospodarczych „Tor” (1998-2003)[1] oraz ponownie w „Kolprojekcie” i w firmie „Torprojekt”. Członek Stowarzyszenia Ekspertów i Menedżerów Transportu Szynowego[7]. Współautor projektu połączenia terminalu lotniska Okęcie z linią kolejową, koncepcji rewitalizacji Dworca Gdańskiego w Warszawie i szybkiej kolei Warszawa – Łódź[8].

Jego ojciec, inż. Tadeusz Janiszewski, pełnił cały szereg odpowiedzialnych funkcji na PKP, m.in. dyrektora DOKP w Szczecinie (1947-1949) oraz dyrektora eksploatacji w Dyrekcji Generalnej PKP (1949-1951).

Przypisy edytuj

  1. a b c d e f Karol Trammer, Ostre cięcie. Jak niszczono polską kolej, Warszawa 2019, s. 79, ISBN 978-83-66232-33-4, OCLC 1245960229.
  2. Czterdzieści lat Centralnej Magistrali Kolejowej, Problemy Kolejnictwa zeszyt 167, czerwiec 2015
  3. Wykaz alfabetyczny osób internowanych w okresie stanu wojennego. 13grudnia81.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-04-09)]., poz. 2766
  4. Karol Trammer, Ostre cięcie. Jak niszczono polską kolej, Warszawa 2019, s. 80, ISBN 978-83-66232-33-4, OCLC 1245960229.
  5. Aleksander Janiszewski, Aleksander Wiśniewski, Kolej na emeryta, „Wolna Droga” [dostęp 2022-10-23] (pol.).
  6. Jakub Kapiszewski: Porażka-Klops-Plama, czyli kto zniszczył polską kolej [WYWIAD]. 2019-10-19. [dostęp 2021-06-30]. (pol.).
  7. Aleksander Janiszewski: efektywna sieć kolejowa podstawą przewozów masowych
  8. Ludzie biznesu: życie po życiu