Allison J35 – amerykański silnik turboodrzutowy produkowany w zakładach Allison Engine Company, pierwszy silnik United States Air Force ze sprężarka osiową, opracowany w tym samym czasie Alisson J33 miał sprężarkę odśrodkową. Silnik opracowany był w zakładach General Electric, gdzie znany był pod odznaczeniem TG-180.

Allison J35
Ilustracja
Dane podstawowe
Typ

turboodrzutowy

Kraj pochodzenia

 Stany Zjednoczone

Producent

General Electric/Allison Engine Company

Pierwsze testy

1946

Zastosowanie

Bell X-5
Douglas XB-43 Jetmaster
North American B-45 Tornado
Convair XB-46
Boeing B-47 Stratojet
Martin XB-48
Northrop YB-49
Republic F-84 Thunderjet
Northrop F-89 Scorpion

Liczba egzemplarzy

ponad 14000

Dane techniczne
Masa

1293 kg

Komponenty
Sprężarka

osiowa

Turbina

jednostopniowa

Osiągi
Ciąg

25 kN
33 kN z dopalaczem

Ciąg/ciężar

2.6:1 (25.5 N/kg)

Pierwszym samolotem wyposażonym z J35 był XP-84 który odbył pierwszy lot w 1946. Łącznie w latach 1946-1955 wybudowano 14 tysięcy silników tego typu w różnych wersjach. Używany był w takich samolotach jak Bell X-5, Douglas XB-43 Jetmaster, North American B-45 Tornado, Convair XB-46, Boeing B-47 Stratojet, Martin XB-48, Northrop YB-49, Republic F-84 Thunderjet i Northrop F-89 Scorpion.

Linki zewnętrzne edytuj