Autostrada D1 (Słowacja)

Autostrada D1 (słow. diaľnica D1) – autostrada na Słowacji.

A1
Proj. długość

512 km

Zbudowano

388,3 km oraz
7,6 km (jedna jezdnia)

W budowie

28,4 km

Kraje

bratysławski,
trnawski,
trenczyński,
żyliński,
preszowski,
koszycki

Mapa
Mapa A1
      Istniejące         W budowie         Planowane
Zdjęcie
D1 w Bratysławie Petrzalce
D1 w Bratysławie Petrzalce

Historia edytuj

W pierwotnych projektach, z czasów Czechosłowacji, oznaczenie D1 miała nosić autostrada łącząca Pragę z Koszycami przez Brno i Trenczyn[1]. W okresie socjalistycznej Czechosłowacji wybudowano 127 kilometrów oraz 7 kilometrów w półprofilu. Według obecnych planów słowackich autostrada D1 ma łączyć zachodnią i wschodnią część kraju, stanowiąc jego najważniejszą równoleżnikową (wschód-zachód) oś komunikacyjną. W szczególności ma łączyć dwa największe miasta kraju: Bratysławę i Koszyce. Autostrada D1 ma zastąpić dotychczasowe drogi krajowe: nr 61 (z Bratysławy do Bytčy), nr 18 (z Bytčy do Preszowa), nr 68 (z Preszowa do Koszyc) i nr 19 (z Koszyc do Użhorodu). Mają nią biec trasy europejskie E75 (na odcinku Bratysława – Żylina) i E50 (na odcinku Trenczyn – Użhorod).

Przebieg edytuj

Autostrada D1 zaczyna się na skrzyżowaniu z autostradą D2 nieopodal dawnego słowacko-austriackiego przejścia granicznego Bratislava-Petržalka – Berg. Autostrada biegnie dalej doliną Wagu na północny wschód, łącząc największe miasta Słowacji: Bratysławę, Trnavę, Trenczyn, Považską Bystricę i Żylinę. W okolicy Ivanka pri Dunaji jest budowane skrzyżowanie D1 z autostradową obwodnicą Bratysławy D4. W węźle Hričovské Podhradie na południe od Żyliny (Dolný Hričov) D1 łączy się z autostradą D3. Dalej D1 biegnie na wschód przez Martin, Poprad i Preszów, a następnie na południowy wschód przez Koszyce i ma biec do Michalovce. Na projektowanym przejściu granicznym na Ukrainę w miejscowości Záhor (w powiecie Sobrance), praktycznie na przedmieściach Użhorodu, autostrada D1 ma się łączyć z ukraińską drogą magistralną M06.

Odcinki edytuj

Planowana długość autostrady D1 ma wynieść 512 km[2][3].

Odcinek Długość Lata budowy Przewidywane otwarcie
BratysławaLietavská Lúčka 198,3 km 1972 – 2021
Lietavská LúčkaDubná Skala(inne języki) 13,5 km 2014 – 12/2024
Dubna Skala(inne języki)Turany 13,5 km 2011 – 2015
TuranyHubová 13,5 km 2025 –
HubováIvachnová 14,9 km 2013 – 12/2024
IvachnováBidovce 184,1 km 1973 – 2021

W 2009 roku poszerzono autostradę do trzech pasów w każdym kierunku na odcinku BratislavaTrnava o długości 36 km. Poszerzenie odbyło się kosztem pasa awaryjnego, co stwarza ryzyko wypadku w przypadku awarii pojazdu.

Uwagi edytuj

  1. a b c d e Tylko w kierunku Koszyc
  2. a b c Tylko w kierunku Bratysławy

Przypisy edytuj

  1. Uzneseníe vlády Československej socialistickej republiky č. 286 o koncepcii dlhodobého rozvoja cestnej siete a miestnych komunikáciách z 10. apríla 1963
  2. Diaľničná sieť na Slovensku [online], ndsas.sk [dostęp 2022-10-21].
  3. Výstavba diaľnic a rýchlostných ciest [online], ndsas.sk [dostęp 2022-10-21].

Linki zewnętrzne edytuj