BMW M3

samochód sportowy
(Przekierowano z BMW M3 E30)

BMW M3 – sportowa wersja samochodów BMW oparta na serii 3. Pierwsze BMW M3 pojawiło się w 1985 roku. Obecnie istnieje już 6 generacji tych pojazdów. Moc waha się od 195 KM w najstarszym modelu E30 do 500 KM w modelu M4 GTS (F82). W obecnej generacji F80 nazwa M3 odnosi się tylko do wersji sedan, wersja coupé otrzymała nazwę M4 i oznaczenie F82[1][2].

BMW M3 E30 edytuj

BMW M3 E30
 
Producent

BMW

Zaprezentowany

1985

Okres produkcji

1986–1992

Miejsce produkcji

Monachium, Niemcy

Następca

BMW M3 E36

Dane techniczne
Segment

G

Typy nadwozia

coupé, kabriolet

Silniki

BMW-Motorsport
R4:
1985-1987 2.3-16v – 200 KM
1987-1989 2.3-16v – 195 KM
1989-1991 2.3-16v – 215 KM
1990-1990 2.5-16v – 238 KM

Skrzynia biegów

5-biegowa manualna

BMW M3 E30 – pierwszy model M3. Oparty na BMW E30, produkowany był w dwóch wersjach nadwozia: coupé oraz kabriolet. Wyposażony był w czterocylindrowy silnik S14 o pojemności 2,3 bądź 2,5 litra i manualną skrzynię biegów. Wypuszczano też krótkie limitowane serie w celach m.in. homologacyjnych lub jako ukoronowanie zwycięstw w mistrzostwach DTM: M3 Evolution, M3 Evolution II, M3 Sport Evolution, M3 Europameister, M3 Roberto Ravaglia, M3 Johnny Cecotto, M3 Tour de Corse. M3 E30 Jest to model z największa liczbą zwycięstw w historii koncernu BMW oraz najbardziej utytułowane auto w klasie samochodów turystycznych. Jest jednym z najbardziej udanych samochodów sportowych, jakie kiedykolwiek startowały w wyścigach serii DTM.

Historia modelu edytuj

Model BMW M3 E30 był produkowany z przeznaczeniem na rynek europejski, japoński oraz amerykański.

  • Rynek europejski
Data Wersja
1985 lipiec M3 E30 sedan 2D
1988 czerwiec M3 E30 kabriolet
1990 grudzień zakończenie produkcji M3 E30 sedan 2D
1991 czerwiec zakończenie produkcji M3 E30 kabriolet
  • Rynek japoński
Data Wersja
1986 luty M3 E30 sedan 2D
1990 grudzień zakończenie produkcji M3 E30 sedan 2D
  • Rynek amerykański
Data Wersja
1986 grudzień M3 E30 sedan 2D
1990 grudzień zakończenie produkcji M3 E30 sedan 2D

Specyfikacja techniczna edytuj

M3 2.3-16v M3 2.3-16v Evo I M3 2.5-16v Evo II M3 2.5-16v Sport Evolution
Osiągi
Prędkość max 235 (230) km/h 240 km/h 245 km/h 248 km/h
0-100 km/h 7,5 (7,8) s 7,0 s 6,7 s 6,2 s
Spalanie (l/100km) 11,5 l 11,8 l 12,5 l 12,8 l
Liczba sztuk 15 104 sztuk 505 sztuk 500 sztuk 600 sztuk
Silnik
Typ R4-16v (BMW S14)
Pojemność 2302 cm³ 2498 cm³
Moc 143 kW (195 KM) 158 kW (215 KM) 162 kW (220 KM) 175 kW (238 KM)
Moment obr. 230 Nm @ 4750 min-1 245 Nm @ 4750 min-1 250 Nm @ 4750 min-1 275 Nm @ 4750 min-1

BMW M3 E36 edytuj

BMW M3 E36
 
Producent

BMW

Zaprezentowany

1992

Okres produkcji

19921999

Miejsce produkcji

Monachium

Poprzednik

BMW M3 E30

Następca

BMW M3 E46

Dane techniczne
Segment

G

Typy nadwozia

coupé, sedan, kabriolet

Silniki

BMW-Motorsport
R6:
1992-1995 3.0-24v – 286 KM
1994-1995 3.0-24v – 295 KM
1995-1998 3.2-24v – 321 KM

Skrzynia biegów

Manualna
5-biegowa
6-biegowa

Napęd

RWD

Długość

4433 mm

Szerokość

1698 mm

Wysokość

1365 mm 1393 mm (compact)

Masa własna

1339 kg (compact) 1440 (coupe) 1600 kg (cabrio)

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Pokrewne

BMW Z3

BMW M3 E36 – model oparty na BMW E36. Produkowany w wersji coupé, kabriolet oraz sedan. Wyposażony w sześciocylindrowy silnik S50 o pojemności 3.0 lub 3.2 litra oraz S52 w wersji amerykańskiej

Historia modelu edytuj

Model BMW M3 E36 był produkowany z przeznaczeniem na rynek europejski, amerykański oraz południowoafrykański. Na rynek amerykański M3 były oferowane z innymi silnikami niż na rynek europejski. BMW M3 US miało niezależnie od silnika (3.0 oraz 3.2) 240 KM, podczas gdy wersje europejskie w zależności od silnika miały 3.0 – 286 KM, 3.2 – 321 KM. Amerykańskie wersje M3 bazowały na silnikach M50/M52. Były o wiele bardziej podobne konstrukcyjnie do M50/M52 niż do prawdziwych silników z M3, a więc S50/S52.

  • Rynek europejski
Data Wersja
1992 marzec M3 E36 coupé
1993 listopad M3 E36 kabriolet
1994 czerwiec M3 E36 sedan
1995 luty M3 3.2 E36 sedan
1995 marzec M3 3.2 E36 coupé
1995 sierpień zakończenie produkcji M3 E36 kabriolet, coupé i sedan
1995 październik M3 3.2 E36 kabriolet
1997 grudzień zakończenie produkcji M3 3.2 E36 sedan
1998 grudzień zakończenie produkcji M3 3.2 E36 coupé
1999 sierpień zakończenie produkcji M3 3.2 E36 kabriolet
  • Rynek amerykański
Data Wersja
1993 listopad M3 E36 coupé
1995 październik M3 3.2 E36 coupé
1996 styczeń M3 3.2 E36 sedan
1996 styczeń zakończenie produkcji M3 E36 coupé
1997 październik M3 3.2 E36 kabriolet
1998 czerwiec zakończenie produkcji M3 3.2 E36 sedan
1999 maj zakończenie produkcji M3 3.2 E36 coupé
1999 sierpień zakończenie produkcji M3 3.2 E36 kabriolet
  • Rynek północnoafrykański
Data Wersja
1992 M3 E36 coupé
1994 czerwiec zakończenie produkcji M3 E36 coupé
1996 listopad M3 3.2 E36 sedan
1998 październik zakończenie produkcji M3 3.2 E36 sedan

Modele / Osiągi edytuj

Silniki Benzynowe

Model Nadwozie Pojemność Typ silnika Moc 0-100 km/h Vmax (km/h)* Lata
6-cylindrowe
M3 Coupé 2996 cm³ R6-24v 210 kW (286 KM) 5,9 s 250 1992–1995
M3 GT Coupé 2996 cm³ R6-24v 217 kW (295 KM) 5,8 s 250 1994–1995
M3 Coupé 3198 cm³ R6-24v 236 kW (321 KM) 5,3 s 250
M3 Coupé 3198 cm³ R6-24v 236 kW (321 KM) 5,5 s 250 1995–1999
M3 6 bieg. Coupé 3198 cm³ R6-24v 236 kW (321 KM) 5,4 s 250 1995–1999

Podane osiągi są dla wersji Coupé

BMW M3 E46 edytuj

BMW M3 E46
 
BMW M3 E46 CSL
Producent

BMW

Zaprezentowany

2000

Okres produkcji

19992007

Miejsce produkcji

Monachium

Poprzednik

BMW M3 E36

Następca

BMW M3 E92

Dane techniczne
Segment

G

Typy nadwozia

coupé, kabriolet

Silniki

BMW-Motorsport
R6:
2001-2006 3.2-24v – 343 KM
2002-2003 3.2-24v – 360 KM

Skrzynia biegów

6-biegowa manualna + sekwencyjna (SMG II)

Długość

4492 mm

Szerokość

1780 mm

Wysokość

1386 mm

Masa własna

1380-1730 kg (cabrio)

Dane dodatkowe
Pokrewne

BMW Z4

BMW M3 E46 – model oparty na BMW E46. Produkowany w wersji coupé i kabriolet. Wyposażony w sześciocylindrowy silnik S54 o pojemności 3246 cm³.

Historia modelu edytuj

Model BMW M3 E46 był produkowany z przeznaczeniem na rynek europejski oraz amerykański. W początkowych modelach BMW M3 miały usterkę fabryczną polegającą na zastosowaniu wadliwego materiału przy produkcji panewek korbowodowych. Usterka ta często powodowała problemy silnikowe. BMW usuwało bezpłatnie usterkę, a w krytycznych przypadkach nawet wymieniało silnik. Warto zwrócić na powyższą przypadłość szczególną uwagę w egzemplarzach wyprodukowanych przed 2003 rokiem. Serwisy BMW na całym świecie wzywały właścicieli aut i nieodpłatnie wykonywały akcję serwisową polegająca na wymianie wadliwych panewek na właściwe.

  • Rynek europejski
Data Wersja
1999 lipiec M3 E46 coupé
2000 kwiecień M3 E46 kabriolet
2002 wrzesień M3CSL E46 coupé
2003 grudzień zakończenie produkcji M3CSL coupé
  • Rynek amerykański
Data Wersja
2000 styczeń M3 E46 coupé
2000 maj M3 E46 kabriolet

Modele / Osiągi edytuj

Silniki Benzynowe

Podane osiągi są dla wersji Coupé i Cabrio

Przyspieszenie 0–100 km/h 5,2 s (5,2 s) 5,5 s (5,5 s)
Od 80–120 km/h na 4 biegu 5,3 s 5,9 s
1000 m 24,2 s 24,8 s
Spalanie 13,4 l (13,4 l) SP 13,6 l (13,6 l) SP
Masa 1535 kg (1570 kg) 1655 kg (1730 kg)

źródło: https://de.wikipedia.org/wiki/BMW_M3


BMW M3 E46 w kulturze edytuj

Samochód występuje w grach z serii Need for Speed: Most Wanted, Need for Speed: Payback, Need for Speed: Carbon i Need for Speed: World jako BMW M3 GTR.

BMW M3 E90/E92/E93 edytuj

BMW M3 E92
 
Producent

BMW

Zaprezentowany

2007: Genewa

Okres produkcji

2007-2013

Miejsce produkcji

Monachium

Poprzednik

BMW M3 E46

Następca

BMW M4 F82
BMW M3 F80

Dane techniczne
Segment

G

Typy nadwozia

coupé, kabriolet, sedan

Silniki

BMW-Motorsport
V8:
2007 – 4.0-32v – 420 KM

Skrzynia biegów

6-biegowa manualna
7-biegowa sekwencyjna (DKG M (Doppel Kupplungs Getriebe))

Długość

4580-4615 mm

Szerokość

1804-1817 mm

Wysokość

1418 mm

Masa własna

1665-1680 kg

Model ten był produkowany od roku 2007. Ostatni egzemplarz M3 coupé opuścił fabrykę w lipcu 2013, natomiast zakończenie produkcji M3 Convertible miało miejsce we wrześniu 2013 roku[3]. Jednocześnie niemiecki koncern podjął decyzję, że nie będzie kolejnej generacji M3 w wersji coupé oraz cabrio. Wersje te zostały zastąpione przez BMW M4 coupé oraz M4 cabrio[4].

Silnik edytuj

W samochodach BMW serii M3 E90/E92/E93 zastosowano nowy 4-litrowy silnik o zapłonie iskrowym V8 typ S65B40 osiągający moc 420 KM przy 8400 obr./min[5], w którym zainstalowano czujnik spalania stukowego w każdym cylindrze.

Modele / Osiągi edytuj

Silniki Benzynowe

Model Nadwozie Pojemność Typ silnika Moc 0-100 km/h Vmax (km/h)* Lata
8-cylindrowe
M3 Coupé 3999 cm³ V8-32v 309 kW (420 KM) 4,8 s 290 2007–2013
M3 Cabrio 3999 cm³ V8-32v 309 kW (420 KM) 5,3 s 290 2007–2013
M3 Sedan 3999 cm³ V8-32v 309 kW (420 KM) 4,9 s 290 2008–2013
M3 DCT Coupé, Sedan, Cabrio 3999 cm³ V8-32v 309 kW (420 KM) 4,6–5,1 s 250 2008–2013
M3 GTS Coupé 4399 cm³ V8-32v 331 kW (450 KM) 4,4 s 305

M3 E92 GTS edytuj

BMW zaprezentowało „M3 GTS” w listopadzie 2009. Samochód napędzany jest 4,4-litrowym silnikiem V8 w oparciu o 4,0-litrowy silnik montowany standardowym M3, który osiąga maksymalnie 450 KM (331 kW). W sumie wyprodukowanych będzie tylko 99 sztuk. Dostawy w Niemczech zaczęły się od maja 2010. Ceny BMW E92 M3 GTS od € 115.000 za sztukę.

M3 E92 Edition edytuj

Specjalne zawieszenie oraz unikatowy design nadwozia i wnętrza w czterech wariantach dostępnych tylko w krótkim okresie. Premiera na rynku odbyła się w lipcu 2009 roku, a sprzedaż zakończyła się w grudniu lub styczniu 2010 roku.

Wersje M3 Edition, zbudowane w oparciu o BMW M3 Coupé, zastosowane zostały aluminiowe obręcze, a także obniżono zawieszenie o 10 milimetrów. Są dostępne w kolorach Alpine White, Black, Dakar Yellow oraz Monte Carlo Blue. Okres produkcji został ograniczony do zaledwie sześciu miesięcy, co pozwoliło zachować ekskluzywny charakter modeli. Model ten jest wyposażony tylko w skrzynie dwusprzęgłową DKG.

M3 E92 Frozen Gray Edition edytuj

BMW zaprezentowało nową, specjalną odmianę sportowej „M-trójki”. Model M3 Frozen Gray Edition zostanie zaoferowany w ograniczonym nakładzie 30 sztuk, a sprzedaż będzie odbywać się wyłącznie w USA. Z zewnątrz, nowy produkt BMW wyróżnia się niestandardowym lakierem karoserii, wewnątrz znajdziemy natomiast dwubarwną tapicerkę Fox Red & Black przygotowaną specjalnie dla tego modelu. Limitowane M3 otrzymało ponadto zestaw obniżający prześwit o 10 mm, nowe 19-calowe felgi, szersze ogumienie, a także system EDC odpowiadający za elektroniczną kontrolę amortyzacji.

Galeria edytuj

BMW M3 F80 edytuj

BMW M3
 
BMW M3 F80
Producent

BMW

Zaprezentowany

2013: Genewa

Okres produkcji

2013 - 2019

Miejsce produkcji

Monachium

Poprzednik

BMW M3 E90

Następca

BMW M4, M3

Dane techniczne
Segment

G

Typy nadwozia

sedan

Silniki

BMW-Motorsport
r6:
2013 – 3.0-24v – od 420KM do 492 (BMW M4 GTS)

Skrzynia biegów

6-biegowa manualna
7-biegowa dwusprzęgłowa

Liczba miejsc

4+1

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

BMW M4

M3 F80 to pierwsze BMW M3 niedostępne w wersji coupé i cabrio, ich rolę przejęła seria 4 i model M4 (F82).

Silnik edytuj

W układzie przeniesienia napędu zastosowano sześciostopniową, ręczną skrzynię biegów oraz dwusprzęgłową przekładnię M DCT o siedmiu przełożeniach, Dzięki temu M3 rozpędza się do 100 km/h odpowiednio w 4,3 s oraz 4,1 s. Na życzenie klienta ogranicznik prędkości może zostać zdjęty. Wówczas samochody osiągnąć mogą prędkość maksymalną 270 km/h.

Przypisy edytuj

  1. BMW M3 Celebrating 20 Years of a Sporting Legend. worldcarfans.com, 2008-02-27. [dostęp 2012-02-27]. (ang.).
  2. BMW M3 – The Evolution of the Benchmark. clubsportiva.com, 2012-02-27. [dostęp 2011-04-08]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-09-18)]. (ang.).
  3. To już koniec BMW M3. [w:] chcekupicauto.pl [on-line]. [dostęp 2013-07-14]. (pol.).
  4. Oto BMW M4, czyli następca M3. [w:] chcekupicauto.pl [on-line]. [dostęp 2013-08-22]. (pol.).
  5. In Depth: 2007 BMW E92 M3 Awesome 420bhp at 8400rpm – Zerotohundred.com.

Linki zewnętrzne edytuj