Baureihe ET 91
Baureihe ET 91 – niemiecki elektryczny wagon widokowy, wyprodukowany w 1935 roku dla kolei niemieckich. Wyprodukowano dwa wagony turystyczne. Wagony zostały zaprezentowane podczas uroczystości z okazji 100-lecia kolei niemieckich. Wagony widokowe kursowały na górskich liniach kolejowych w południowej Bawarii oraz Szwajcarii[3]. Jeden wagon widokowy zachowano jako eksponat zabytkowy[4].
.jpg)
| |
| Kraj produkcji | |
|---|---|
| Producent | |
| Lata budowy |
1935 |
| Układ osi |
Bo'2' |
| Wymiary | |
| Masa służbowa |
56 t |
| Długość |
20 600 mm |
| Szerokość |
2947 mm |
| Wysokość |
3800 mm |
| Średnica kół |
950 mm |
| Napęd | |
| Napięcie zasilania |
15 kV 16⅔ Hz |
| Parametry eksploatacyjne | |
| Moc ciągła |
350 kW |
| Przyspieszenie rozruchu |
0,58 m/s² |
| Prędkość konstrukcyjna |
110 km/h |
| Parametry użytkowe | |
| Wysokość wejścia |
1240 mm |
| Liczba miejsc siedzących |
70 |
Przypisy edytuj
- ↑ Hans-Karl Löblein: Aussichtstriebwagen Gläserner Zug. (niem.).
- ↑ Hans-Karl Löblein: Aussichtstriebwagen Gläserner Zug. (niem.).
- ↑ Hans-Karl Löblein: Lebenslauf des Gläsernen Zuges. (niem.).
- ↑ Christian Lege: Baureihe 491 – "Der Gläserne Zug". (niem.).