Otwórz menu główne

Be-6 (ros. Бе-6) – radziecki dwusilnikowy samolot-amfibia o napędzie śmigłowym, opracowany przez biuro konstrukcyjne Georgija Berijewa, jako rozwinięcie prototypu LL-143. Samolot przeznaczony był do zwalczania okrętów podwodnych, dalekiego rozpoznania i patrolowania oraz jako samolot ratowniczy.

Be-6 (wersja chińska z silnikami turbinowymi)
Ilustracja
Be-6
Dane podstawowe
Państwo  ZSRR
Producent Berijew
Typ wodnosamolot
Konstrukcja całkowicie metalowa
Załoga 7-8
Historia
Data oblotu 1950
Dane techniczne
Napęd 2 x silniki gwiazdowe Szwiecow ASz-73TK
Moc 2 × 1800 kW (2400 KM) każdy
Wymiary
Rozpiętość 33 m
Długość 23,56 m
Wysokość 7,64 m
Powierzchnia nośna 120 m²
Masa
Własna 18 827 kg
Osiągi
Prędkość maks. 414 km/h
Pułap 6100 m
Dane operacyjne
Uzbrojenie
5 x 23 mm działko NR-23,
bomby lotnicze 16 x FAB-100 lub 8 x FAB-500
lub 2 x torpeda lotnicza do 1100 kg
lub 8 min morskich AMD-50
lub desant do 40 ludzi
Użytkownicy
 ZSRR  Chiny
Rzuty
Rzuty samolotu

Opis konstrukcjiEdytuj

Dwusilnikowa amfibia w układzie górnopłatu z dwoma stabilizującymi pływakami. Konstrukcja całkowicie metalowa. Usterzenie podwójne. Śmigła czterołopatowe.

WersjeEdytuj

  • samolot bombowy i dalekiego rozpoznania z tylnym stanowiskiem strzeleckim
  • samolot patrolowy z magnetycznym przyrządem do wykrywania okrętów podwodnych pod lewym płatem
  • samolot patrolowy z elektronicznym przyrządem do wykrywania okrętów podwodnych w wydłużonym ogonie (bez tylnego stanowiska strzeleckiego)
  • samolot transportowy, służący także w ratownictwie morskim[1]

Be-6 w muzeachEdytuj

PrzypisyEdytuj

  1. Zbigniew Jankiewicz: Wodnosamoloty. Warszawa: Ministerstwa Obrony Narodowej, 1986, s. 296. ISBN 83-11-07272-8.