Borgward Hansa 1500

niemiecki samochód osobowy klasy średniej

Borgward Hansa 1500/1800samochód osobowy klasy średniej, produkowany przez zachodnioniemiecką firmę Carl F. W. Borgward GmbH w latach 1949–1954[5]. Uważany jest za pierwszy po II wojnie światowej całkowicie nowy niemiecki model samochodu osobowego[1][6][4].

Borgward Hansa 1500
Ilustracja
Inne nazwy Borgward Hansa 1800
Producent Borgward
Zaprezentowany Międzynarodowy Salon Samochodowy w Genewie, marzec 1949[1]
Okres produkcji 1949–1954
Następca Borgward Isabella
Dane techniczne
Segment D
Typy nadwozia 2- i 4-drzwiowy sedan
3-drzwiowe kombi
3-drzwiowy furgon
2-drzwiowy kabriolet
Silniki R4 1,5 l
R4 1,8 l
R4 1,8 l diesel
Skrzynia biegów 4-biegowa manualna
automatyczna (Hansa-Matic)
Napęd tylny
Długość 4450 mm[2]
Szerokość 1620 mm[2]
Wysokość 1560 mm[3]
Rozstaw osi 2600 mm[2]
Masa własna 1110[4] – 1245[3] kg
Zbiornik paliwa 40 l[2]
Dane dodatkowe
Konkurencja Ford Taunus
Mercedes-Benz W136

Wyróżniał się nowoczesnym pontonowym nadwoziem[6]. Dostępny był jako 2- i 4-drzwiowy sedan, 3-drzwiowe kombi, 3-drzwiowy furgon oraz 2-drzwiowy kabriolet[5][7][8][9]. Napędzany był umieszczonymi podłużnie z przodu silnikami benzynowymi o pojemności 1,5 i 1,8 l oraz silnikiem wysokoprężnym o pojemności 1,8 l, zblokowanymi z 4-biegową ręczną skrzynią biegów (opcjonalnie dostępna była automatyczna skrzynia Hansa-Matic), napędzającymi oś tylną[10][3][8][6][2]. Wyprodukowano 35 161 egzemplarzy modelu[8]. Zastąpił go model Isabella[8].

SilnikiEdytuj

Wersja Silnik: Układ zasilania: Średnica × skok tłoka: Stopień sprężania: Moc maksymalna: Maksymalny moment obrotowy: Prędkość maksymalna:
1500 do 1950[2][11] R4 1,5 l (1498 cm³), 2 zawory na cylinder gaźnik Solex 32 PBJ b. d. b. d. 48 KM (35 kW) przy 4000 obr./min 98 Nm przy 2300 obr./min 121 km/h
1500 od 1950[12][8] R4 1,5 l (1498 cm³), 2 zawory na cylinder gaźnik Solex 32 PBJ b. d. b. d. 52 KM (38 kW) przy 4400 obr./min 98 Nm przy 2500 obr./min b.d.
1800[10] (od 1952[1]) R4 1,8 l (1758 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV gaźnik Solex 32 PBI 78 × 92 mm 6,35:1 60 KM (44 kW) przy 4200 obr./min 127 Nm przy 2100 obr./min b. d.
1800D[3] (od 1952[8]) R4 1,8 l (1758 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV, diesel wtrysk Bosch 78 × 92 mm 19,8:1 42,6 KM (31,3 kW) przy 3200 obr./min 103 Nm przy 2200 obr./min 100 km/h

GaleriaEdytuj

PrzypisyEdytuj

  1. a b c Borgward Hansa 1500/1800 (niem.). Autostadt. [dostęp 2020-10-06].
  2. a b c d e f 1949 Borgward Hansa 1500 (35 kW / 48 PS / 47 hp) (since July 1949 for Europe ) specs review (ang.). automobile-catalog. [dostęp 2020-10-06].
  3. a b c d 1953 Borgward Hansa 1800D Diesel specifications (ang.). carfolio.com. [dostęp 2020-10-06].
  4. a b Borgward Hansa 1500 (niem.). www.borgward.org. [dostęp 2020-10-06].
  5. a b Borgward Hansa 1500-1800 data and specifications catalogue\ (ang.). automobile-catalog. [dostęp 2020-10-06].
  6. a b c Borgward Hansa 1500 - Mrugający Borgward. Auto Świat, 2006-12-11. [dostęp 2020-10-06].
  7. 1950 Borgward Hansa 1500-1800 Station Wagon all versions specifications and performance data (ang.). automobile-catalog. [dostęp 2020-10-06].
  8. a b c d e f ZeitHaus Automobile Klassiker - Borgward Hansa 1500/1800 – deutsche Erstaufführung.
  9. 1950 Borgward Hansa 1500-1800 Cabriolet Hebmuller all versions specifications and performance data (ang.). automobile-catalog. [dostęp 2020-10-06].
  10. a b 1954 Borgward Hansa 1800 specifications (ang.). carfolio.com. [dostęp 2020-10-06].
  11. Horsepower/Torque Curve 1949 Borgward Hansa 1500 (man. 4) (model since July 1949 for Europe ). Detailed engine characteristics. (ang.). automobile-catalog. [dostęp 2020-10-06].
  12. Horsepower/Torque Curve for 1951 Borgward Hansa 1500 (man. 4) (model for Europe ). Detailed engine characteristics. (ang.). automobile-catalog. [dostęp 2020-10-06].