British Motor Corporation

British Motor Corporation (BMC) – były brytyjski producent samochodów, powstały w 1952 w wyniku połączenia Austin Motor Company i Nuffield Organisation (właściciela takich marek jak Morris, MG, Riley czy Wolseley).

British Motor Corporation
Ilustracja
Riley 4/72
Państwo  Wielka Brytania
Siedziba Longbridge
Data założenia 1952
Data likwidacji 1968
brak współrzędnych

Samochody produkcji BMCEdytuj

Modele produkowane uprzednio przez spółkiEdytuj

AustinEdytuj

MGEdytuj

MorrisEdytuj

RileyEdytuj

WolseleyEdytuj


Samochody stworzone przez BMCEdytuj

AustinEdytuj

Austin-HealeyEdytuj

MGEdytuj

MorrisEdytuj

RileyEdytuj

Vanden PlasEdytuj

WolseleyEdytuj


Projekty BMC oznaczone numerycznieEdytuj

Wiele projektów firmy BMC przejęło sposób nazewnictwa charakterystyczny dla Austina. Numer oznaczający model poprzedzany był symbolem ADO (akronim od Austin Design Office):

Samochody użytkoweEdytuj

Lekkie vany bazujące na samochodach osobowychEdytuj

 
Morris Oxford van

Lekkie vanyEdytuj

Lekkie ciężarówkiEdytuj

  • Morris LC4 1952-1954
  • Morris LC5 1954-1960
  • Morris FV-series (Series I) 1948-1954
  • Morris FV-series (Series II) 1954-1955
  • Morris FE-series (Series III) 1955-1959
  • Morris FG 1960-1968
  • Morris FM 1961-1968
  • Morris WE 1955-1964
  • Morris WF 1964-1981
  • Morris FF 1958-1961
  • Morris FH 1961-1964
  • Morris FJ 1964-1968

Koniec BMCEdytuj

W roku 1966 BMC oraz Pressed Steel połączyły się ze spółką Jaguar Cars tworząc British Motor Holdings (BMH). Rok 1968 przyniósł kolejną falę przemian w brytyjskim przemyśle. BMH połączono z Leyland Motor Corporation (LMC). Tak powstała British Leyland Motor Corporation (BLMC). W roku 1975 BLMC zostało znacjonalizowane i stało się British Leyland Limited.