British Touring Car Championship

British Touring Car Championship (BTCC, w latach 1958–1986 jako British Saloon Car Championship) – mistrzostwa samochodów turystycznych organizowane przez TOCA od 1958 w Wielkiej Brytanii. Podczas sezonu odbywa się w sumie około 10 rund złożonych z trzech wyścigów każda, na torach wyścigowych położonych w Wielkiej Brytanii.

British Touring Car Championship
Ilustracja
Wyścig BTCC na torze Brands Hatch w 2016
Państwo  Wielka Brytania
Oficjalny skrót BTCC
Dyscyplina wyścigi samochodów turystycznych
Organizator rozgrywek TOCA
Data założenia 1958
Poprzednia nazwa British Saloon Car Championship
Nowa nazwa British Touring Car Championship
Partner TV ITV4
Sponsor tytularny Dunlop
Zwycięzcy
Pierwszy zwycięzca Jack Sears
Obecny zwycięzca Colin Turkington
Najwięcej zwycięstw Andy Rouse (4)
Strona internetowa

HistoriaEdytuj

Seria powstała w 1958 roku z inicjatywy Kena Gregory’ego, ówcześnie znanego jako menedżer Stirlinga Mossa.

Początkowo zawody odbywały się w wielu klasach, ustalanych według pojemności silnika oraz podobieństwa wyścigowego. Często oznaczało to, że po wybraniu odpowiedniej klasy pojazdu, zawodnik był w stanie wygrać generalną klasyfikację (w swojej kategorii), nie zajmując czołowych miejsc w klasyfikacji Open. Obecnie podział na różne klasy jeżdżące w tym samym wyścigu jednocześnie stosowany jest w wyścigach endurance, zarówno motocyklowych, jak i samochodowych (np. 24h Le Mans).

W 1990 roku seria BTCC zaczęła startować w samochodach z silnikami 2.0 litra. W latach późniejszych wprowadzono je również w innych seriach samochodów turystycznych, w całej Europie, jako klasę samochodów superturystycznych – Super 2000. BTCC organizowało wyścigi samochodów klasy Supertouring do roku 2000. W 2001 wprowadziło własne regulacje dotyczące samochodów biorących udział w zawodach. Bazowały one jednak na S2000. W latach dwutysięcznych w BTCC startowały jednak prostsze samochody. W serii brało udział kilka teamów fabrycznych oraz kilku kierowców spoza Wielkiej Brytanii.

SamochodyEdytuj

Regulacje FIAEdytuj

Next Generation Touring Car – NGTC. Nowy zestaw regulacji FIA, ustalony specjalnie dla brytyjskiej serii samochodów turystycznych. Obecnie korzysta z niego również szwedzkie STCC. Stworzony w celu przyspieszenia rozwoju sportu oraz zmniejszenia kosztów. W 2013 roku główną klasą aut startujących w serii były samochody spełniające powyższe przepisy. Drugą kategorią były auta będące hybrydą poprzednich przepisów (Super 2000) i NGTC. Od 2014 roku w serii BTCC startują wyłącznie auta spełniające wymogi NGTC.

ModeleEdytuj

W 2015 roku w serii BTCC brały udział:

ToryEdytuj

Zawody odbywają się na dziewięciu torach (2015), znajdujących się na terenie Wielkiej Brytanii:

W przeszłości zawody odbywały się również na innych torach Zjednoczonego Królestwa oraz na jednym torze w Irlandii:

PunktacjaEdytuj

Punktacja (od 2012)
Miejsce  1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11   12   13   14   15 
Punkty 20 17 15 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

Ponadto przewidziany jest dodatkowy 1 pkt za każde z następujących osiągnięć:

  • Pole Position w pierwszym wyścigu
  • Najszybsze okrążenie w wyścigu
  • Zdublowanie wszystkich przeciwników

Formuła zawodówEdytuj

Zawody składają się z weekendów wyścigowych. W sobotę przeprowadzane są 2 sesje treningowe oraz 1 sesja kwalifikacyjna (30 minut). W niedzielę odbywają się 3 wyścigi. Ustawienie na polach startowych wygląda następująco: pierwszy wyścig – ustawienie według czasów z sobotnich kwalifikacji. W drugim wyścigu zawodnicy ustawiają się według najlepszych czasów jednego okrążenia z pierwszego wyścigu. W wyścigu trzecim pierwszych dziesięciu zawodników z pierwszego wyścigu startuje w odwróconej kolejności.

Każdy wyścig składa się z 16 do 25 okrążeń, zależnie od długości toru. Nie ma obowiązku zjazdu do boksów. Dodatkowo wyścig może zostać przedłużony o maksymalnie 3 okrążenia, jeżeli minimum 3 były pokonywane za samochodem bezpieczeństwa.

Wszystkie rundy odbywają się ze startu zatrzymanego.

Zwycięzcy seriiEdytuj

 
Alfa Romeo 155 Gabriele'a Tarquini, zwycięzcy BTCC 1994
 
Renault Laguna Alaina Menu, zwycięzcy BTCC 1997
 
Vauxhall Astra Jasona Plato, zwycięzcy BTCC 2001
 
Honda Integra Matta Neila, zwycięzcy BTCC 2006
 
BMW 3 Colina Turkingtona, zwycięzcy BTCC 2009
 
Honda Civic Gordona Sheddona, zwycięzcy BTCC 2016
Rok Kierowca Samochód
1958   Jack Sears Austin 105 Westminster
1959   Jeff Uren Ford Zephyr
1960   Doc Shepherd Austin A40
1961   John Whitmore Mini
1962   John Love Mini Cooper
1963   Jack Sears Lotus Cortina
1964   Jim Clark Lotus Cortina
1965   Roy Pierpoint Ford Mustang
1966   John Fitzpatrick Ford Anglia
1967   Frank Gardner Ford Falcon Sprint
1968   Frank Gardner Ford Escort TC
1969   Alec Poole Mini Cooper S
1970   Bill McGovern Sunbeam Imp Sport
1971   Bill McGovern Sunbeam Imp Sport
1972   Bill McGovern Sunbeam Imp Sport
1973   Frank Gardner Chevrolet Camaro
1974   Bernard Unett Hillman Avenger
1975   Andy Rouse Triumph Dolomite
1976   Bernard Unett Chrysler Avenger GT
1977   Bernard Unett Chrysler Avenger GT
1978   Richard Longman Mini 1275 GT
1979   Richard Longman Mini 1275 GT
1980   Win Percy Mazda RX-7
1981   Win Percy Mazda RX-7
1982   Win Percy Toyota Corolla
1983   Andy Rouse Alfa Romeo GTV6
1984   Andy Rouse Rover 3500 Vitesse
1985   Andy Rouse Ford Sierra XR4ti
1986   Chris Hodgetts Toyota Corolla
1987   Chris Hodgetts Toyota Corolla
1988   Frank Sytner BMW M3
1989   John Cleland Vauxhall Astra GTE
1990   Robb Gravett Ford Sierra RS500
1991   Will Hoy BMW M3
1992   Tim Harvey BMW 318i
1993   Joachim Winkelhock BMW 318i
1994   Gabriele Tarquini Alfa Romeo 155 TS
1995   John Cleland Vauxhall Cavalier
1996   Frank Biela Audi A4 Quattro
1997   Alain Menu Renault Laguna
1998   Rickard Rydell Volvo S40
1999   Laurent Aïello Nissan Primera
2000   Alain Menu Ford Mondeo
2001   Jason Plato Vauxhall Astra Coupé
2002   James Thompson Vauxhall Astra Coupé
2003   Yvan Muller Vauxhall Astra Coupé
2004   James Thompson Vauxhall Astra Coupé
2005   Matt Neal Honda Integra Type R
2006   Matt Neal Honda Integra Type R
2007   Fabrizio Giovanardi Vauxhall Vectra
2008   Fabrizio Giovanardi Vauxhall Vectra
2009   Colin Turkington BMW 3 E90
2010   Jason Plato Chevrolet Cruze
2011   Matt Neal Honda Civic
2012   Gordon Shedden Honda Civic
2013   Andrew Jordan Honda Civic
2014   Colin Turkington BMW 1 M Sport
2015   Gordon Shedden Honda Civic Type R
2016   Gordon Shedden Honda Civic Type R
2017   Ashley Sutton Subaru Levorg GT

Zobacz teżEdytuj

Linki zewnętrzneEdytuj