Bugatti Chiron

Bugatti Chironsupersamochód klasy wyższej produkowany pod francuską marką Bugatti od 2016 roku.

Bugatti Chiron
Ilustracja
Bugatti Chiron
Producent Bugatti
Zaprezentowany Geneva Motor Show 2016
Okres produkcji od 2016
Miejsce produkcji Francja Molsheim
Poprzednik Bugatti Veyron
Dane techniczne
Segment supersamochód segmentu E
Typy nadwozia 2-drzwiowe coupé
Silniki W16 8 l QuadTurbo 1500 KM
Skrzynia biegów 7-biegowa automatyczna, dwusprzęgłowa
Napęd AWD
Długość 4544 mm
Szerokość 2038 mm
Wysokość 1212 mm
Rozstaw osi 2711 mm
Masa własna 1995 kg
Liczba miejsc 2
Dane dodatkowe
Pokrewne Bugatti Divo
Konkurencja Koenigsegg One:1
Koenigsegg Agera
Koenigsegg Regera

Historia i opis modeluEdytuj

 
Bugatti Chiron – tył
 
Bugatti Chiron Sport

Pretendent do miana najszybszego samochodu świata, jedno z najdroższych i najbardziej luksusowych aut sportowych na świecie. Następca Bugatti Veyrona. Chiron został zaprezentowany podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Genewie w 2016 roku.

Samochód został nazwany na cześć Louisa Chiron – jednego z kierowców Bugatti podczas 24-godzinnego wyścigu w Le Mans[1].

Cena najnowszego supersamochodu Bugatti to koszt rzędu 2,9 miliona euro[2].

7 lutego 2019 roku Bugatti zaprezentowało edycję limitowaną modelu z okazji 110-lecia marki jako "Chiron 110". Producent zapowiedział produkcję jedynie 20 egzemplarzy, natomiast od 0 do 100 km/h rozpędza się w czasie 2,4 sekundy[3].

OsiągiEdytuj

  • Prędkość maksymalna: 420 km/h(490 km/h próba prędkości)
  • Przyspieszenie 0–100 km/h: 2,4 s.
  • Przyspieszenie 0–200 km/h: 6,5 s.
  • Przyspieszenie 0–300 km/h: 13,6 s[4].

SilnikEdytuj

Sercem samochodu jest 8-litrowa jednostka W16, wykorzystana również w poprzedniku Chirona. Generuje ona 1500 KM przy 6700 obr./min, będąc wspieraną przez 4 turbosprężarki.

StylistykaEdytuj

Chiron stylistyką przypomina swojego poprzednika, aczkolwiek występują pewne zmiany. Są to m.in.: nowe reflektory, wyraźniej zaznaczone łuki po bokach, nowe przetłoczenia na masce, nowy wydech oraz płetwa osi środkowej – nawiązanie do historycznego modelu Type 57SC Atlantic. Tył akcentuje szeroki na 1,6 m pas złożony z 82 diod LED[5].

Wersja Chiron Super Sport 300+ , pierwsze auto które przekroczyło 300MPH

490.5 km/h – do takiej prędkości rozpędził się prototyp Bugatti Chiron Super Sport na torze Volkswagena prowadzone przez kierowcę wyścigowego, stając się najszybszym seryjnie produkowanym samochodem na świecie.


PrzypisyEdytuj

  1. Bugatti Chiron blasts into Geneva with nearly 1,500 hp (ang.). W: autoblog.com [on-line]. [dostęp 29-02-2016].
  2. Bugatti Chiron – nadchodzi nowy rekordzista (pol.). W: moto.onet.pl [on-line]. [dostęp 01-03-2016].
  3. Bugatti Chiron Sport “110 ans Bugatti”, Bugatti [dostęp 2019-02-12] (ang.).
  4. Bugatti Chiron oficjalnie: taki jest mocarny następca Veyrona (pol.). W: superauto24.se.pl [on-line]. [dostęp 29-02-2016].
  5. All hail the new chiron (ang.). W: topgear.com [on-line]. [dostęp 29-02-2016].