Chevrolet Monte Carlo

Samochód sportowy segmentu E i F

Chevrolet Monte Carlosamochód sportowy klasy luksusowej, a następnie klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Chevrolet w latach 1969 – 2007.

Pierwsza generacjaEdytuj

Chevrolet Monte Carlo I
 
Chevrolet Monte Carlo I
Producent Chevrolet
Zaprezentowany Listopad 1969
Okres produkcji 1969 – 1972
Miejsce produkcji   Flint
  Baltimore
  Atlanta
  Kansas City
  Van Nuys
  Kansas City
  Oshawa
Następca Chevrolet Monte Carlo
Dane techniczne
Segment sportowe segmentu F
Typy nadwozia 2-drzwiowe coupé
Skrzynia biegów 3 i 4-biegowa manualna
2 i 3-biegowa automatyczna
Napęd tylny
Długość 5245 mm
Szerokość 1930 mm
Wysokość 1344 mm
Rozstaw osi 2946 mm
Liczba miejsc 4
Dane dodatkowe
Pokrewne Buick Skylark
Chevrolet Chevelle
Oldsmobile Cutlass Supreme
Pontiac Grand Prix
 
Chevrolet Monte Carlo I - tył
 
Chevrolet Monte Carlo I

Chevrolet Monte Carlo I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1969 roku.

Model Monte Carlo urozmaicił ofertę Chevroleta jako duże, sportowe coupe o luksusowym charakterze, dołączając tym samym do popularnego w drugiej połowie XX. wieku segmentu samochodów tzw. personal luxury[1].

Pierwsza generacja Chevroleta Monte Carlo powstała na platformie G-body, charakteryzując się dużą, masywną sylwetką z wyraźnie zarysowanymi przednimi błotnikami oraz stosunkowo wąsko rozstawionymi, okrągłymi reflektorami[2]. Masywne nadwozie było dwudrzwiowe, z podłużną tylną częścią bagażową. Dach z kolei zyskał inny odcień niż reszta karoserii, mogąc być pokryty lakierem lub materiałem w zależności od preferencji nabywcy[3].

SilnikiEdytuj

  • V8 5.7l Turbo-Fire
  • V8 6.5l Turbo-Fire
  • V8 6.5l Turbo-Jet
  • V8 7.4l Turbo-Jet


Druga generacjaEdytuj

Chevrolet Monte Carlo II
 
Chevrolet Monte Carlo II przed liftingiem
Producent Chevrolet
Zaprezentowany Maj 1972
Okres produkcji 1972 – 1977
Miejsce produkcji   Flint
  Atlanta
  Van Nuys
Poprzednik Chevrolet Monte Carlo I
Następca Chevrolet Monte Carlo III
Dane techniczne
Segment sportowe segmentu F
Typy nadwozia 2-drzwiowe coupé
Skrzynia biegów 3-biegowa manualna
3-biegowa automatyczna
Napęd tylny
Długość 5403 mm
Szerokość 1981 mm
Rozstaw osi 2946 mm
Liczba miejsc 4
Dane dodatkowe
Pokrewne Buick Regal
Chevrolet Chevelle
Oldsmobile Cutlass Supreme
Pontiac Grand Prix
 
Chevrolet Monte Carlo II - tył
 
Chevrolet Monte Carlo II po drugim liftingu

Chevrolet Monte Carlo II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1972 roku.

Druga generacja topowego coupe Chevroleta została zbudowana na nowej platformie koncernu General Motors o nazwie A-body, przechodząc ewolucyjne zmiany pod kątem wizualnym. Nadwozie zyskało bardziej awangardowe przetłoczenia i wyżej osadzone reflektory, a także dużą, chromowaną atrapę chłodnicy i masywny, wysunięty zderzak przedni[4].

RestylizacjeEdytuj

Podczas 5 lat rynkowej obecności Chevroleta Monte Carlo na rynku, samochód przeszedł dwie obszerne restylizacje. W ramach pierwszej, w 1974 roku, z przodu pojawiła się nieznacznie zmodyfikowana atrapa chłodnicy i zderzak[5].

Znacznie więcej zmian przyniosła modernizacja na rok modelowy 1976, która wiązała się z pojawieniem się zupełnie nowych, dwukloszowych kanciastych reflektorów, a także zmodyfikowanej atrapy chłodnicy z większą liczbą poprzeczek[6].

SilnikiEdytuj

  • V8 5.0l
  • V8 5.7l
  • V8 6.6l
  • V8 7.4l


Trzecia generacjaEdytuj

Chevrolet Monte Carlo III
 
Chevrolet Monte Carlo III przed liftingiem
Producent Chevrolet
Zaprezentowany Październik 1977
Okres produkcji 1977 – 1987
Miejsce produkcji   Flint
  Pontiac
  Atlanta
  Arlington
  Ramos Arizpe
Poprzednik Chevrolet Monte Carlo II
Następca Chevrolet Monte Carlo IV
Dane techniczne
Segment sportowe segmentu F
Typy nadwozia 2-drzwiowe coupé
Skrzynia biegów 3 i 4-biegowa manualna
3-biegowa automatyczna
Napęd tylny
Długość 5090-5140 mm
Szerokość 1820 mm
Wysokość 1380-1390 mm
Rozstaw osi 2740 mm
Liczba miejsc 4
Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze
Buick Regal
Oldsmobile Cutlass Supreme
Pontiac Grand Prix
 
Chevrolet Monte Carlo III - tył
 
Chevrolet Monte Carlo III po liftingu
 
Chevrolet Monte Carlo III po drugim liftingu

Chevrolet Monte Carlo III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1977 roku.

Trzecia generacja Monte Carlo przyniosła największe zmiany w wyglądzie tego pojazdu od momentu debiutu przed niespełna dekadą[7], początkowo opierając się jednak na dotychczasowej architekturze General Motors o nazwie A-body.

Samochód powstał w ramach ścisłej współpracy z markami Buick, Oldsmobile i Pontiac, podobnie jak bliźniacze konstrukcje tych filii GM zyskując charakterystyczną sylwetkę łączącą kanciaste kształty przedniej części nadwozia z płynną, łukowatą sylwetką tylnych nadkoli oraz części nagażnika[8].

RestylizacjeEdytuj

Podczas 10-letniej obecności na rynku, trzecia generacja Monte Carlo przeszła dwie duże modernizacje. W ramach pierwszej, przeprowadzonej w 1980 roku, pas przedni zyskał zupełnie nowy wygląd z podwójnymi, węższymi kloszami i innym wyglądem atrapy chłodnicy[9].

Druga, znacznie poważniejsza modernizacja, przeprowadzona została w roku 1986. Przyniosła ona nie tylko zmiany w wyglądzie, polegające głównie na nowym pasie przednim z jeszcze węższymi, zespolonymi reflektorami i zmodyfikowanym grillem[10], ale i zastosowaniem nowej platformy G-body - i to pomimo zachowania tych samych proporcji nadwozia co dotychczas.

SilnikiEdytuj

  • V6 3.7l Chevrolet
  • V6 3.8l Buick
  • V6 4.3l 4300
  • V6 4.3l LT6
  • V8 4.4l Small-Block
  • V8 5.0l Small-Block
  • V8 5.7l LF9


Czwarta generacjaEdytuj

Chevrolet Monte Carlo IV
 
Chevrolet Monte Carlo IV
Producent Chevrolet
Zaprezentowany Luty 1994
Okres produkcji 1994 – 1999
Miejsce produkcji   Oshawa
Poprzednik Chevrolet Lumina Coupe
Następca Chevrolet Monte Carlo V
Dane techniczne
Segment sportowe segmentu E
Typy nadwozia 2-drzwiowe coupé
Skrzynia biegów 4-biegowa automatyczna
Napęd tylny
Długość 5100 mm
Szerokość 1840 mm
Wysokość 1370 mm
Rozstaw osi 2730 mm
Liczba miejsc 4
Dane dodatkowe
Pokrewne Chevrolet Lumina
Pontiac Grand Prix
 
Chevrolet Monte Carlo IV - tył
 
Chevrolet Monte Carlo IV Z34

Chevrolet Monte Carlo IV został zaprezentowany po raz pierwszy w 1994 roku.

Po 7 latach przerwy, Chevrolet zdecydował się przywrócić do sprzedaży linię modelową Monte Carlo pod zupełnie nową postacią. Tym razem samochód przyjął funkcję odmiany coupe wobec wyższej klasy modelu Lumina[11], podobnie jak on zyskując futurystyczne, zaokrąglone i strzeliste proporcje nadwozia.

Od bratniego modelu Monte Carlo odróżniało się za to dłuższymi przednimi drzwiami, a także podłużną tylną częścią nadwozia z charakterystycznymi lampami, między którymi umieszczono plastikową nakładkę optycznie łączącą je w jedną część[12].

SilnikiEdytuj

  • V6 3.1l L82
  • V6 3.4l LQ1
  • V6 3.8l L36


Piąta generacjaEdytuj

Chevrolet Monte Carlo V
 
Chevrolet Monte Carlo V przed liftingiem
Producent Chevrolet
Zaprezentowany Listopad 1999
Okres produkcji 1999 – 2007
Miejsce produkcji   Oshawa
Poprzednik Chevrolet Monte Carlo IV
Dane techniczne
Segment sportowe segmentu E
Typy nadwozia 2-drzwiowe coupé
Skrzynia biegów 4-biegowa automatyczna
Napęd tylny
Długość 5000-5030 mm
Szerokość 1850 mm
Wysokość 1400-1420 mm
Rozstaw osi 2810 mm
Liczba miejsc 4
Dane dodatkowe
Pokrewne Buick Regal
Buick Century
Chevrolet Impala
Oldsmobile Intrigue
Pontiac Grand Prix
 
Chevrolet Monte Carlo V - tył
 
Chevrolet Monte Carlo V po liftingu

Chevrolet Monte Carlo V został zaprezentowany po raz pierwszy w 1999 roku.

Ostatnia generacja Monte Carlo powstała tym razem na bazie powracającego właśnie na rynek modelu Impala, rozwijając zarazem formułę poprzednika

Nadwozie oprócz obłych i owalnych form, zyskało zarazem bardziej awangardową formę z charakterystycznie ukształtowaną tylną częścią nadwozia. Oprócz przetłoczeń na nadkolach, tylne lampy umieszczone na krawędziach błotników zostały wysunięte ku zderzakowi i klapie bagażnika[13].

LiftingEdytuj

Na początku 2005 roku Chevrolet zaprezentował Monte Carlo po gruntownej modernizacji, w ramach której produkowana wówczas od 6 lat konstrukcja zyskała przód w całości zaadaptowany z właśnie debiutującej dziewiątej generacji modelu Impala[14]..

W ten sposób pas przedni zyskał łagodniej zarysowane, bardziej kanciaste reflektory, a taże węższą atrapę chłodnicy i inaczej ukształtowane zderzaki. Odświeżono też projekt kokpitu oraz wersje wyposażeniowe[15].

Koniec produkcji i następcaEdytuj

Produkcja Chevroleta Monte Carlo została zakończona definitywnie w sierpniu 2007 roku[16]. Producent nie zdecydował się zaprezentować następcy, kończąc tym samym historię tej linii modelowej po 38 latach.

SilnikiEdytuj

  • V6 3.4l LA1
  • V6 3.5l LZE
  • V6 3.8l L36
  • V6 3.8l L67
  • V6 3.9l LZ9
  • V8 5.3l LS4


SportEdytuj

Chevrolet Monte Carlo posłużył jako baza dla wyścigowej wersji startującej w słynnych amerykańskich zawodach NASCAR poczynając od 1972 roku, aż do końca rynkowej obecności tego modelu w 2007 roku[17]. Kierowcy poruszający się Monte Carlo w tym sporcie motorowym zdobyli wiele zwycięskich tytułów[18], a obecność tego modelu Chevroleta w zawodach NASCAR przyczyniła się do jego popularności i rozpoznawalności w Stanach Zjednoczonych.

Monte Carlo w popkulturzeEdytuj

BibliografiaEdytuj

  • Gunnell, John (Herausgeber): Standard Catalog of American Cars 1946-1975. Krause Publications Inc., Iola, 2002. ISBN 0-87349-461-X.
  • James M. Flammang, Ron Kowalke: Standard Catalog of American Cars 1976-1999. Krause Publications, Iola, 1999. ISBN 0-87341-755-0.

PrzypisyEdytuj

  1. WHAT WAS THE PERSONAL LUXURY COUPE AND WHY WAS IT SO POPULAR IN THE US? (ang.). [dostęp 2020-08-15].
  2. The 1970–72 Chevy Monte Carlo is a muscle car bargain (ang.). [dostęp 2020-08-15].
  3. Why aren’t 1970-77 Chevrolet Monte Carlos worth more? (ang.). [dostęp 2020-08-15].
  4. 1973 Chevrolet Monte Carlo PREV (ang.). [dostęp 2020-08-15].
  5. 1974 Chevrolet Monte Carlo PREV (ang.). [dostęp 2020-08-15].
  6. 1976 Chevrolet Monte Carlo (ang.). [dostęp 2020-08-15].
  7. 1978 Chevrolet Monte Carlo PREV (ang.). [dostęp 2020-08-15].
  8. 1978 Chevrolet Monte Carlo (ang.). [dostęp 2020-08-15].
  9. 1981 Chevrolet Monte Carlo PREV (ang.). [dostęp 2020-08-15].
  10. 1986 Chevrolet Monte Carlo (ang.). [dostęp 2020-08-15].
  11. Curbside Classic: 1995-99 Chevrolet Monte Carlo – Lumina Coupe Two (ang.). [dostęp 2020-08-15].
  12. 1995 Chevrolet Monte Carlo Z34 - Long-Term Wrapup (ang.). [dostęp 2020-08-15].
  13. Road Test: 2000 Chevrolet Monte Carlo SS (ang.). [dostęp 2020-08-15].
  14. 2005 Los Angeles Auto Show, Part I (ang.). [dostęp 2020-08-15].
  15. 2006 MONTE CARLO: A NEW LOOK FOR AN ON-TRACK WINNER (ang.). [dostęp 2020-08-15].
  16. 2007 Chevrolet Monte Carlo (ang.). [dostęp 2020-08-15].
  17. 1987 CHEVROLET MONTE CARLO NASCAR (ang.). [dostęp 2020-08-15].
  18. Get Your Days Of Thunder Fix With This Chevy Monte Carlo NASCAR Racer (ang.). [dostęp 2020-08-15].