Chojnów (stacja kolejowa)

stacja kolejowa

Chojnówstacja kolejowa w Chojnowie.

Chojnów
Obiekt zabytkowy nr rej. A/2806/807/L z 28 grudnia 1987
Ilustracja
Budynek dworca od strony ulicy Kolejowej
Państwo

 Polska

Województwo

 dolnośląskie

Miejscowość

Chojnów

Data otwarcia

1845

Poprzednie nazwy

Haynau; Gajewicko

Dane techniczne
Liczba peronów

2

Liczba krawędzi
peronowych

4

Kasy

Automaty biletowe- kolei dolno-śląskich

Linie kolejowe
Położenie na mapie Chojnowa
Mapa konturowa Chojnowa, u góry znajduje się punkt z opisem „Chojnów”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, po lewej nieco na dole znajduje się punkt z opisem „Chojnów”
Położenie na mapie województwa dolnośląskiego
Mapa konturowa województwa dolnośląskiego, blisko centrum na lewo u góry znajduje się punkt z opisem „Chojnów”
Położenie na mapie powiatu legnickiego
Mapa konturowa powiatu legnickiego, po lewej nieco u góry znajduje się punkt z opisem „Chojnów”
Ziemia51°16′39,95″N 15°56′15,05″E/51,277764 15,937514
Budynek dworca
Wiaty peronowe

Opis stacji edytuj

Stacja jest zelektryfikowana i posiada semafory świetlne. Po remoncie szlaku E 30 stacja została wyposażona w czterostawną Samoczynną Blokadę Liniową (SBL ).

Szlaki kolejowe edytuj

Stacja Chojnów znajduje się na skrzyżowaniu dwóch linii – europejskiego korytarza transportowego E 30 i linii nr 316 Złotoryja – Rokitki (obecnie nieczynnej). Mieszkańcy Chojnowa podejmują starania, by przywrócić ruch pasażerski na odcinku Chojnów – RokitkiŻagańŻary.

Układ torowy edytuj

Na stacji znajdują się dwa tory szlakowe + trzy do mijanek oraz cztery tory stacyjne z wjazdem tylko od strony wschodniej (Legnicy). Zachodni wjazd na tory stacyjne został zlikwidowany podczas remontu szlaku kolejowego, gdzie postawiono koziołki oporowe. Zastosowano podkłady struno-betonowe.

Budynek dworca edytuj

Główne wejście do stacji znajduje się na placu dworcowym, na którym znajduje się także dworzec PKS i postój taksówek. W budynku dworca znajdują się m.in. nieczynne kasy biletowe, otwarta poczekalnia, toalety, windy i podziemne przejście na perony.

Perony edytuj

Przejściem podziemnym można dojść na dwa perony, zadaszone wiatami.

Historia edytuj

Stację otwarto w 1845 roku. Od czasów budowy nosiła nazwę Haynau, aż do 1945 roku, kiedy to na jeden rok zmieniono na Gajewicko, a potem na Chojnów.

W listopadzie 2017 PKP podpisały z warszawskim przedsiębiorstwem SKB umowę na remont dworca[1]. Zmodernizowany dworzec oddano do użytku w kwietniu 2019. Koszt inwestycji wyniósł 9,7 mln zł netto. Przebudowa została sfinansowana ze środków własnych PKP SA oraz z budżetu państwa[2].

Ruch pasażerski edytuj

Rok Wymiana pasażerska na dobę
2017[3] 700-999
2022[4] 700-999

Przypisy edytuj

  1. Witold Urbanowicz: Dworce w Chojnowie i Żaganiu z umową na prace modernizacyjne. transport-publiczny.pl, 23 listopada 2017. [dostęp 2017-12-08]. [zarchiwizowane z tego adresu (2019-04-11)]. (pol.).
  2. Dworzec w Chojnowie otwarty dla podróżnych. transport-publiczny.pl, 5 kwietnia 2019. [dostęp 2019-04-11]. [zarchiwizowane z tego adresu (2019-04-11)]. (pol.).
  3. Największe i najmniejsze stacje w Polsce. [w:] utk.gov.pl [on-line]. [dostęp 2019-12-18].
  4. Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. [dostęp 2023-09-17].

Linki zewnętrzne edytuj

Chojnów
Linia 282 MiłkowiceJasień (8,991 km)
   
Miłkowice
odległość: 8,991 km
 
   Osetnica
odległość: 6,512 km
Linia 316 ZłotoryjaRokitki (21,577 km)
   
Budziwojów
odległość: 6,258 km
 
odległość: 2,576 km