Chris van der Drift

nowozelandzki kierowca wyścigowy

Christopher Jason van der Drift (ur. 8 marca 1986 roku w Hamilton) – nowozelandzki kierowca wyścigowy.

Chris van der Drift
Ilustracja
Chris van der Drift na podium Superleague Formula w 2010 roku
Imię i nazwisko Christopher Jason van der Drift
Państwo  Nowa Zelandia
Data i miejsce urodzenia 27 grudnia 1985
Hamilton
Sukcesy

2006: Europejska Formuła Renault (wicemistrz)
2006: Północnoeuropejska Formuła Renault (wicemistrz)
2007: Międzynarodowa Formula Master (wicemistrz)
2008: Międzynarodowa Formula Master (mistrz)

KarieraEdytuj

Formuła BMWEdytuj

Chris karierę rozpoczął w 1994 roku od startów w kartingu. W 2004 roku zadebiutował w serii wyścigów samochodów jednomiejscowych – Niemieckiej Formule BMW. Van der Drift (w zespole Team Rosberg) ośmiokrotnie stanął na podium, ostatecznie zajmując 4. miejsce w końcowej klasyfikacji. W drugim sezonie startów ponownie uplasował się na 4. pozycji, jednakże z mniejszym dorobkiem punktowym oraz lokatami w pierwszej trójce. W jednym z pięciu wizyt na podium odniósł jednak zwycięstwo, w drugim starcie na belgijskim torze Spa-Francorchamps (uzyskał przy tym najszybsze okrążenie).

Formuła RenaultEdytuj

W sezonie 2006 Nowozelandczyk reprezentował włoską ekipę JD Motorsport, w północnoeuropejskim oraz europejskim cyklu Formuły Renault. W obu seriach został wicemistrzem, odnosząc przy tym odpowiednio cztery oraz dwa zwycięstwa.

Międzynarodowa Formuła MasterEdytuj

W latach 2007-2008 ścigał się we włoskiej stajni JD Motorsport w Międzynarodowej Formule Master. W pierwszym sezonie dwukrotnie stanął na najwyższym stopniu podium (na torze Oschersleben sięgnął po pole position), ostatecznie zostając wicemistrzem. W drugim podejściu Chris był już najlepszym kierowcą sezonu, pewnie sięgając po tytuł mistrzowski. w trakcie zmagań sześciokrotnie zwyciężył, z czego dwukrotnie w inauguracyjnej rundzie w Walencji. Van der Drift aż siedmiokrotnie startował również z pierwszej pozycji oraz ośmiokrotnie odnotował najlepszy czas okrążenia w wyścigu.

Azjatycka Seria GP2Edytuj

W przerwie zimowej Nowozelandczyk podpisał kontrakt z włoską ekipą Trident Racing, na udział w Azjatyckiej Serii GP2. Chris wystartował w dwóch rundach, po czym odszedł z zespołu na rzecz Hiszpana Adriána Vallésa. W ciągu trzech wyścigów, Van der Drift dwukrotnie sięgnął po punkty na chińskim torze w Szanghaju (zajął odpowiednio siódme i czwarte miejsce). Dzięki temu w klasyfikacji generalnej uplasował się na 18. pozycji.

Formuła Renault 3.5Edytuj

W sezonie 2009 podpisał kontrakt z hiszpańskim zespołem Epsilon Euskadi. Nowozelandczyk dziewięciokrotnie zdobył punkty, będąc już w drugim starcie (na Circuit de Catalunya) na trzeciej lokacie. Ostatecznie w klasyfikacji znalazł się na 11.miejscu.

W 2011 roku powrócił do serii, nawiązując współpracę z malezyjską ekipą Mofaz Racing. W ciągu siedmiu wyścigów, pięciokrotnie sięgnął po punkty, a podczas niedzielnych zmagań na belgijskim obiekcie Spa-Francorchamps po raz drugi w karierze stanął na najniższym stopniu podium. Po eliminacji na ulicznym torze Monte Carlo Van de Drift został zastąpiony przez Malezyjczyka Fairuza Fauzy. Dorobek punktowy pozwolił mu na zajęcie 12. lokaty.

Superleague FormulaEdytuj

W roku 2008 Nowozelandczyk podpisał kontrakt z niemieckim zespołem GU-Racing International, na udział w nowo utworzonej serii Superleague Formula. Ścigając się pod greckimi barwami klubu Olimpiakos Pireus, Chris prezentował znakomitą formę, będąc dziewięciokrotnie na podium (we tym cztery zwycięstwa) w ciągu siedmiu eliminacji. W trzecim wyścigu na brytyjskim torze Brands Hatch Van der Drift uległ poważnemu wypadkowi, w wyniku uderzenia z ogromną prędkością w betonowy mur mostu. Wypadek w efekcie wykluczył go ze startów w czterech kolejnych rundach.

Do serii powrócił dopiero na ostatnią eliminację sezonu (na hiszpańskim torze Navarra), ponad dwa miesiące później. Będąc zawodnikiem innej ekipy (francuska Barazi-Epsilon), reprezentował turecką drużynę Galatasaray. Po punkty sięgnął w drugim wyścigu, plasując się na siódmym miejscu. Swoimi wynikami przyczynił się do zajęcia przez Olimpiakos Pireus 4. pozycji, natomiast dzięki punktom zdobytym z tureckim klubem, pomógł im w zajęciu 13. lokaty w końcowej klasyfikacji.

W sezonie 2011 Chris zastąpił swojego rodaka Earla Bambera w narodowej ekipie Nowej Zelandii (wyposażenie przygotowywał brytyjski Atech GP). Nowozelandczyk wziął udział w jednej rundzie (pozostałe zostały odwołane), rozegranej na belgijskim torze Zolder. Wszystkie trzy wyścigi zakończył z dorobkiem punktowym, plasując się odpowiednio na czwartym (z najszybszym okrążeniem), ósmym oraz piątym miejscu. Dzięki temu jego zespół zmagania zakończył na 7. pozycji.

StatystykiEdytuj

Sezon Seria Zespół Nr Wyścigi Zwycięstwa PP NO Punkty Pozycja
2012 Auto GP World Series   Manor MP Motorsport 33 12 1 0 0 127 4
2011 Superleague Formula   Zespół Nowej Zelandii N/A 3 0 0 0 116† 7†
Formuła Renault 3.5   Mofaz Racing 19 7 0 0 0 43 12
2010 Superleague Formula   Olympiacos CFP N/A 18 4 2 3 653† 4†
  Galatasaray N/A 3 0 0 0 358† 13†
2009 Formuła Renault 3.5   Epsilon Euskadi 22 17 0 0 0 41 11
2008-09 Azjatycka Seria GP2   Trident Racing 27 3 0 0 0 5 18
2008 Międzynarodowa Formuła Master   JD Motorsport 6 16 6 6 8 101 1
2007 Międzynarodowa Formuła Master   JD Motorsport 7 16 2 1 2 65 2
2006 Europejska Formuła Renault   JD Motorsport 25 14 2 2 1 91 2
Północnoeuropejska Formuła Renault   JD Motorsport 25 14 4 7 4 267 2
2005 Niemiecka Formuła BMW   Team Rosberg 7 20 1 0 1 149 4
2004 Niemiecka Formuła BMW   Team Rosberg 7 20 0 0 0 168 4

† – Punkty oraz pozycja końcowa zespołu.

Wyniki w Azjatyckiej Serii GP2Edytuj

Rok Zespół Wyniki w poszczególnych eliminacjach Punkty Pozycja
2008/2009 Trident Racing  
CHN
 
CHN
 
ARE
 
BHR
 
BHR
 
QAT
 
QAT
 
MAL
 
MAL
 
BHR
 
BHR
5 18
7 4 NU - - - - - - - -

Wyniki w Formule Renault 3.5Edytuj

Rok Zespół Wyniki w poszczególnych eliminacjach Punkty Pozycja
2009 Epsilon Euskadi  
CAT
 
CAT
 
BEL
 
BEL
 
MON
 
HUN
 
HUN
 
GBR
 
GBR
 
FRA
 
FRA
 
PRT
 
PRT
 
DEU
 
DEU
 
ARA
 
ARA
41 11
7 3 9 NU 7 13 4 NU 19 15 11 NU 7 14 10 9 8
2011 Mofaz Racing  
ARA
 
ARA
 
BEL
 
BEL
 
ITA
 
ITA
 
MON
 
DEU
 
DEU
 
HUN
 
HUN
 
GBR
 
GBR
 
FRA
 
FRA
 
CAT
 
CAT
43 12
8 13 11 3 4 6 8 - - - - - - - - - -

BibliografiaEdytuj

Linki zewnętrzneEdytuj