Chrysler TC

Samochód sportowy segmentu D

Chrysler TCsamochód sportowy klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Chrysler w latach 1988–1991.

Chrysler TC
Ilustracja
Chrysler TC
Inne nazwy

Chrysler TC by Maserati

Producent

Chrysler

Zaprezentowany

Listopad 1988

Okres produkcji

1988 – 1991

Miejsce produkcji

Włochy Mediolan

Następca

Chrysler Crossfire Roadster

Dane techniczne
Segment

sportowe segmentu D

Typy nadwozia

2-drzwiowy kabriolet

Silniki

Benzynowe:
R4 2,2 l
R4 2,2 l Turbo
V6 3,0 l

Skrzynia biegów

3-biegowa automatyczna
4-biegowa automatyczna
5-biegowa manualna

Napęd

przedni

Długość

4465 mm

Szerokość

1740 mm

Wysokość

1320 mm

Rozstaw osi

2360 mm

Masa własna

1400 - 1485 kg

Zbiornik paliwa

53 l

Historia i opis modelu edytuj

 
Chrysler TC - tył

Został oparty na wydłużonej płycie podłogowej Chrysler Q-body. Powstał jako efekt współpracy Chryslera z Maserati. Montaż odbywał się we Włoszech, gotowe pojazdy opuszczały fabrykę w Mediolanie. Dostępny wyłącznie jako 2-drzwiowy kabriolet. Do napędu używano benzynowych silników R4 o pojemności 2,2 l (także z turbodoładowaniem) oraz wolnossących V6 3.0. Moc przenoszona była na oś przednią poprzez 3- lub 4-biegową automatyczną bądź 5-biegową manualną skrzynię biegów. Produkcję zakończono w 1991 roku, wyprodukowano 7300 egzemplarzy.

Dane techniczne (R4 2.2 Turbo) edytuj

2 zawory edytuj

  • R4 2,2 l (2213 cm³), 2 zawory na cylinder, SOHC, turbo
  • Układ zasilania: wtrysk
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 87,50 mm × 92,00 mm
  • Stopień sprężania: 8,1:1
  • Moc maksymalna: 162 KM (119 kW) przy 5200 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy: 232 N•m

4 zawory edytuj

  • R4 2,2 l (2213 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC, turbo
  • Układ zasilania: wtrysk
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 87,50 mm × 92,00 mm
  • Stopień sprężania: 7,3:1
  • Moc maksymalna: 203 KM (149 kW) przy 5500 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy: 298 N•m przy 3400 obr./min

Dane techniczne (V6 3.0) edytuj

  • V6 3,0 l (2972 cm³), 2 zawory na cylinder, SOHC
  • Układ zasilania: wtrysk
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 91,10 mm × 76,00 mm
  • Stopień sprężania: 8,9:1
  • Moc maksymalna: 143 KM (105 kW) przy 5000 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy: 232 N•m przy 2800 obr./min
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: b/d
  • Prędkość maksymalna: 190 km/h


Bibliografia edytuj