Coloni C4 – samochód Formuły 1 zespołu Coloni, zaprojektowany przez Christiana Vanderpleyna[1] i uczestniczący w niej w sezonie 1991.

Coloni C4
Ilustracja
Coloni C4 podczas testów na torze A1 Ring w nieoficjalnych barwach w 2001 roku
Kategoria

Formuła 1

Konstruktor

Coloni

Projektant

Christian Vanderpleyn

Dane techniczne
Nadwozie

monocoque z włókna węglowego

Silnik

Ford DFR 3.5 V8

Skrzynia biegów

Coloni, półautomatyczna, 6 biegów + wsteczny

Opony

Goodyear

Historia
Debiut

Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1991

Kierowcy

31. Pedro Chaves
31. Naoki Hattori

Używany

1991

Wyścigi

0

Wygrane

0

Pole position

0

Najszybsze okrążenie

0

Coloni C3

Model C4 był rozwinięciem modelu C3 z 1989 roku. W stosunku do poprzednika poprawiono głównie aerodynamikę. Kilka detali zostało zaprojektowanych przez studentów Uniwersytetu w Perugii. Mimo nadziei na angaż Andrei de Cesarisa Enzo Coloni w charakterze kierowcy zatrudnił ostatecznie Pedro Chavesa. Przed Grand Prix Japonii kierowcą został Naoki Hattori. Jednakże udział w każdym Grand Prix zarówno Chaves, jak i Hattori kończyli na prekwalifikacjach. Słabe osiągi Chaves tłumaczył brakiem testów[2].

Po sezonie zespół Coloni został sprzedany Andrei Sassettiemu i przemianowany na Andrea Moda Formula. Andrea Moda nabyła również model C4, który nie wziął jednak dla Mody udziału w ani jednym Grand Prix.

Wyniki edytuj

Sezon Zespół Silnik Opony Kierowcy 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pkt. Msc.
1991 Coloni Ford G USA BRA SMR MCO CND MEX FRA GBR DEU HUN BEL ITA POR ESP JPN AUS 0
  Pedro Chaves NPK NPK NPK NPK NPK NPK NPK NPK NPK NPK NPK NPK NPK
  Naoki Hattori NPK NPK
1992 Moda Judd G ZAF MEX BRA ESP SMR MCO CND FRA GBR DEU HUN BEL ITA POR JPN AUS 0
  Alex Caffi NW
  Enrico Bertaggia NW

Przypisy edytuj

  1. Leo Breevoort, Mattijs Diepraam: Grand Prix car designers. autosport.com, 2010-03-03. [dostęp 2010-03-26]. (ang.).
  2. Coloni - Profile. F1Rejects, 2004-04-06. [dostęp 2010-03-26]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-03-21)]. (ang.).