Otwórz menu główne

ŻyciorysEdytuj

Formuła Renault 2.0Edytuj

De Jong karierę rozpoczął w roku 2000 od startów w kartingu. W wyścigach samochodowych zadebiutował w przerwie pomiędzy sezonami 2005 i 2006, kiedy to wziął udział w holenderskich mistrzostwach Endurance.

W samochodach jednomiejscowych zadebiutował w 2008 roku, kiedy to wystartował w pełnym sezonie północnoeuropejskiego pucharu Formuły Renault. Holender punktował we wszystkich ukończonych wyścigach, najlepszą pozycję uzyskując na niemieckim torze w Oschersleben, gdzie zajął szóstą pozycję. Zdobyte punkty sklasyfikowały go na 13. miejscu. Daniel zaliczył również pojedynczy start w Formule Renault WEC, a także w Pucharze NEZ. W pierwszym z nich (na belgijskim torze Spa-Francorchamps) zapunktował w drugim starcie, plasując się na siódmej lokacie (nie był jednak liczony do klasyfikacji, jako że nie był stałym zawodnikiem). W drugim z kolei dwukrotnie stanął na podium, a dzięki uzyskanym punktom w klasyfikacji generalnej znalazł się na 8. miejscu.

W sezonie 2009 startował równoległe zarówno w europejskim, jak i północnoeuropejskim cyklu tej kategorii. W pierwszej z nich nie ukończył aż 8 z 14 startów, natomiast po punkty sięgnął w jednym z wyścigów na torze Hungaroring. W drugiej z serii spisał się znacznie lepiej. Dwukrotnie stanął na najniższym stopniu podium, a owe sukcesy odniósł na niemieckim Nürburgring oraz belgijskim Spa-Francorchamps. Ostatecznie oba seriale zakończył odpowiednio na 25. i 9. pozycji. W przerwie zimowej ponownie wystartował w holenderskich mistrzostwach Endurance.

Sezon 2010 był ostatnim dla Holendra w dwulitrowych pojazdach Formuły Renault. Tym razem jednak skupił się na startach wyłącznie w europejskiej edycji, natomiast w północnoeuropejskim cyklu wziął udział w zaledwie trzech rundach. Już w pierwszy starcie, na torze w Alcanaz, Daniel stanął na średnim stopniu podium. Był to jednak jedyny taki sukces, a w pozostałej części sezonu jego najlepszą pozycją okazało się czwarte miejsce, na innym hiszpańskim obiekcie, pod Barceloną. Dzięki dziewięciu wizytom w strefie punktowej, de Jong zmagania zakończył na 9. lokacie. W Formule Renault NEC 2.0, pomimo sześciu wyścigów, Holender trzykrotnie ustanowił najszybsze okrążenie, a także dwukrotnie stanął na podium. Najlepiej spisał się podczas zmagań, na torze Nürburgring, gdzie dwukrotnie startował z pole position, a w jednym z wyścigów zwyciężył (drugi został odwołany). Zdobyte punkty, rywalizację ukończył na 11. miejscu.

Formuła Renault 3.5Edytuj

W roku 2011 Daniel awansował do Formuły Renault 3.5. Debiut w serii nie był udany dla Holendra, którego jedynym sukcesem była lepsza postawa od partnera z zespołu Comtec Racing, Brytyjczyka Daniela McKenzie. De Jong zapunktował w zaledwie jednym wyścigu, który kończył sezon, na torze Circuit de Catalunya, gdzie uplasował się na dziewiątej lokacie. Dzięki dwóm punktom zmagania zakończył na 29. miejscu, a więc ostatnim z punktujących zawodników.

Auto GPEdytuj

W 2011 roku dołączył do ekipy MP Motorsport w serii Auto GP. Z dorobkiem 19 punktów uplasował się na 14 pozycji. W następnym sezonie trzykrotnie stanął na podium. Sezon zakończył na piątej pozycji. W sezonie 2013 kontynuował starty z ekipą Manor MP Motorsport. W ciągu 13 wyścigów dwukrotnie stawał na podium. Z dorobkiem 77 punktów uplasował się na siódmej pozycji w klasyfikacji generalnej.

Seria GP2Edytuj

W roku 2012 Daniel awansował do serii GP2. Jeżdżąc bolidem Rapax nie zdołał jednak zdobyć punktów. Ostatecznie uplasował się na 26 pozycji. W sezonie 2013 dołączył do ekipy MP Motorsport. W ciągu 22 wyścigów, w których wystartował, ani raz nie stawał na podium. Z dorobkiem trzech punktów uplasował się na 24 pozycji w klasyfikacji generalnej.

Na sezon 2014 Holender przedłużył kontrakt z holenderską ekipą MP Motorsport. Wystartował łącznie w 22 wyścigach i dwukrotnie zdobywał punkty - był dziesiąty w głównych wyścigach w Belgii i Abu Zabi. Uzbierał łącznie dwa punkty, które zapewniły mu 28. miejsce w końcowej klasyfikacji kierowców.

W drugim roku startów nie odnotował progresu wyników. Jedyny punkt za dziesiątą lokatę uzyskał w pierwszym wyścigu na węgierskim Hungaroringu. Podczas głównego wyścigu na belgijskim torze Spa-Francorchamps z dużą prędkością uderzył w bandę w zakręcie Blanchimont po kolizji z Francuzem Pierre Gaslym. W konsekwencji odniósł kontuzję pleców. Do rywalizacji powrócił we włoskim zespole Trident Racing na dwie ostatnie eliminacje sezonu, na torze Sakhir oraz Yas Marina. Nie zdobył jednak punktów, najlepszy rezultat odnotowując w drugim starcie, gdzie był czternasty. Ostatecznie został sklasyfikowany na 23. pozycji.

WynikiEdytuj

GP2Edytuj

Rok Zespół Wyniki w poszczególnych eliminacjach Punkty Pozycja
2012 Rapax  
MAL
 
MAL
 
BHR
 
BHR
 
BHR
 
BHR
 
ESP
 
ESP
 
MON
 
MON
 
VAL
 
VAL
 
GBR
 
GBR
 
DEU
 
DEU
 
HUN
 
HUN
 
BEL
 
BEL
 
ITA
 
ITA
 
SIN
 
SIN
0 26
- - - - - - - - - - 16 9 NU 13 - - 15 19 13 11 - - - -
2013 MP Motorsport  
MAL
 
MAL
 
BHR
 
BHR
 
ESP
 
ESP
 
MON
 
MON
 
GBR
 
GBR
 
DEU
 
DEU
 
HUN
 
HUN
 
BEL
 
BEL
 
ITA
 
ITA
 
SIN
 
SIN
 
ARE
 
ARE
3 24
NU 14 NU 18 16 18 10 9 22 18 15 NU 12 NU NU 17 11 19 17 7 19 17
2014 MP Motorsport  
BHR
 
BHR
 
ESP
 
ESP
 
MON
 
MON
 
AUT
 
AUT
 
GBR
 
GBR
 
DEU
 
DEU
 
HUN
 
HUN
 
BEL
 
BEL
 
ITA
 
ITA
 
RUS
 
RUS
 
ARE
 
ARE
2 28
11 11 NU 19 11 NU 19 21 19 14 NU 16 14 18 10 13 NU 9 14 19 10 NU
2015  
BHR
 
BHR
 
ESP
 
ESP
 
MON
 
MON
 
AUT
 
AUT
 
GBR
 
GBR
 
HUN
 
HUN
 
BEL
 
BEL
 
ITA
 
ITA
 
RUS
 
RUS
 
BHR
 
BHR
 
ARE
1 23
MP Motorsport 18 13 15 9 12 12 21 12 11 26 10 NU NU INJ - - - - - - -
Trident - - - - - - - - - - - - - - - - - - 19 14 NU
2016 MP Motorsport  
ESP
 
ESP
 
MON
 
MON
 
AZE
 
AZE
 
AUT
 
AUT
 
GBR
 
GBR
 
HUN
 
HUN
 
GER
 
GER
 
BEL
 
BEL
 
ITA
 
ITA
 
MAL
 
MAL
 
ARE
 
ARE
6 21
14 17 9 11 8 14 14 20 19 16 15 11 NU 16 17 16 16 19 17 NU

Formuła Renault 3.5Edytuj

Rok Zespół Wyniki w poszczególnych eliminacjach Punkty Pozycja
2011 Comtec Racing  
ARA
 
ARA
 
BEL
 
BEL
 
ITA
 
ITA
 
MON
 
DEU
 
DEU
 
HUN
 
HUN
 
GBR
 
GBR
 
FRA
 
FRA
 
CAT
 
CAT
2 29
19 15 NU NU 14 14 19 16 19 16 18 18 NU 20 12 16 9

PodsumowanieEdytuj

Sezon Seria Zespół Wyścigi Zwycięstwa PP NO Podium Punkty Poz. koń.
2005–06 Holenderskie Zimowe Mistrzostwa Endurance 0 227
2008 Północnoeuropejski Puchar Formuły Renault 2.0 MP Motorsport 16 0 0 0 0 119 13
Formuła Renault NEZ 2.0 2 1 2 0 2 46 8
Zachodnioeuropejski Puchar Formuły Renault 2.0 MP Motorsport 2 0 0 0 0 0 NS†
2009 Europejska Formuła Renault MP Motorsport 14 0 0 0 0 3 25
Północnoeuropejski Puchar Formuły Renault 2.0 14 0 0 0 2 164 9
2009–10 Holenderskie Zimowe Mistrzostwa Endurance De Heus by Bas Koeten 1 0 0 0 0 10 100
2010 Europejska Formuła Renault MP Motorsport 16 0 0 0 1 48 9
Północnoeuropejski Puchar Formuły Renault 2.0 6 1 2 3 2 105 11
2011 Formuła Renault 3.5 Comtec Racing 17 0 0 0 0 2 29
Auto GP MP Motorsport 6 0 0 0 0 19 14
2012 Auto GP World Series Manor MP Motorsport 16 0 0 3 3 104 5
Seria GP2 Rapax 8 0 0 0 0 0 5
2013 Auto GP World Series Manor MP Motorsport 13 0 0 0 2 77 7
Seria GP2 Manor MP Motorsport 22 0 0 0 0 3 24
2014 Seria GP2 MP Motorsport 22 0 0 1 0 2 28
Acceleration - MW-V6 Pickup Series Team Netherlands 6 1 1 1 2 70 4
2015 Seria GP2 MP Motorsport 17 0 0 0 0 1 23
Trident
2016 Seria GP2 MP Motorsport 22 0 0 0 0 6 21

† – De Jong nie był liczony do klasyfikacji.

Linki zewnętrzneEdytuj