Droga krajowa nr 17 (Polska)
Droga krajowa nr 17 – droga krajowa klasy GP (ruch główny przyspieszony)[1] oraz klasy S[1][a] we wschodniej części Polski przebiegająca południkowo od wschodnich granic Warszawy (okolica Starej Miłosny i Zakrętu) do drogowego przejścia granicznego Polski z Ukrainą w Hrebennem przez województwa mazowieckie oraz lubelskie. Nazywana jest Szosą Lubelską[2]. Łączy również aglomeracje warszawską oraz lubelską. Jej długość to ok. 306 km.
Początek drogi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Koniec drogi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Długość |
306 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Województwa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zdjęcie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Al. Jana Pawła II w Zamościu, będąca częścią DK17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
W całości jest polską częścią europejskiego szlaku E372 utworzonego w 1996 roku.
Na odcinku od węzła Kurów-Zachód do węzła Piaski-Wschód (71 km) przebiega wraz z drogą ekspresową S12, z którą tworzy główną oś transportową województwa lubelskiego.
Historia numeracji
edytujNa przestrzeni lat trasa posiadała różne oznaczenia:
Numer | Przebieg | Lata obowiązywania | Źródło | Uwagi | |
---|---|---|---|---|---|
8 | (Warszawa) Miłosna – Moszczanka – Lublin – Zamość – Bełżec – Żółkiew | 1920 – lata 30. | Ustawa z dnia 10 grudnia 1920 o budowie i utrzymaniu dróg publicznych w Rzeczypospolitej Polskiej (Dz.U. z 1921 r. nr 6, poz. 32) | ||
9 | lata 30. – 1952 | Mapa samochodowa Polski (stan dróg) na rok 1939/40, Warszawa | |||
14 | E81 | Warszawa – Zakręt – Kołbiel – Garwolin – Ryki – Kurów – Lublin – Świdnik – Piaski – Zamość – Tomaszów Lubelski – Bełżec – Hrebenne | 1952 – 1985 |
|
|
17 | E372 | (Warszawa) Zakręt – Garwolin – Ryki – Kurów – Lublin – Piaski – Krasnystaw – Zamość – Tomaszów Lubelski – Bełżec – Hrebenne – granica państwa | od 1985 z późniejszymi zmianami |
|
|
Historia budowy
edytujW jej skład wchodzą: na odcinku Warszawa-Piaski trakt uściługski zbudowany w latach 1832–1835 przez Franciszka Christianiego, na odcinku Piaski-Tomaszów Lubelski szosa lubelsko-tomaszowska – odcinek Piaski-Zamość został zbudowany w latach 1834–1835 przez Macieja Bajera, do Tomaszowa Lubelskiego został przedłużony w latach 40. XIX wieku[3]. Do lat osiemdziesiątych XX wieku trasa wraz z dzisiejszą drogą krajową nr 7 miała oznaczenie E81 (Gdańsk – Elbląg – Warszawa – Lublin – Zamość – Hrebenne).
28 kwietnia 2008 do użytku została oddana 2-kilometrowa obwodnica Hrebennego. Jej budowa trwała od lipca 2006 roku do stycznia 2008 i pochłonęła 35 mln zł[4].
Droga ekspresowa S17
edytujW przyszłości rolę drogi krajowej nr 17 ma zająć droga ekspresowa S17.
Istniejące odcinki S17 (połączone w jeden ciąg)
edytuj- Węzeł Lubelska – Garwolin – dwujezdniowa (odcinek między węzłami Lubelska – Wiązowna trzypasmowa) droga ekspresowa o długości 20 km. Odcinek oddano w lipcu 2020 roku, od 22 grudnia 2020 odcinek zaliczono do drogi ekspresowej.
- Obwodnica Garwolina – dwujezdniowa droga ekspresowa o długości 12,8 km omijająca miasto od zachodu, oddana do użytku 26 września 2007 roku.
- obwodnica Garwolina – koniec obwodnicy Gończyc ok. 12,2 km, oddana do użytku w 2019;
- koniec obwodnicy Gończyc – granica województw mazowieckiego i lubelskiego ok. 13 km, oddana do użytku w 2019;
- granica województw lubelskiego i mazowieckiego – Skrudki ok. 20,2 km, oddana do użytku w 2019;
- Skrudki – Kurów Zachód – dwujezdniowa droga ekspresowa o długości 13,2 km, oddana do użytku 19 czerwca 2019;
- Kurów-Zachód – Piaski-Wschód (odcinek wspólny z S12) – dwujezdniowa droga ekspresowa o długości 71 km, w skład której wchodzi północna i wschodnia Obwodnica Lublina. Na ten odcinek składają się następujące fragmenty oddawane do użytku w różnych terminach:
- Kurów-Zachód – Jastków (23 km) – fragment budowany w latach 2011–2013 przez spółkę „Mota Engil”, oddany do użytku 28 maja 2013 roku[5].
- Jastków – Lublin-Sławinek (8 km) – fragment budowany w latach 2011–2014 przez spółkę „Budimex”, oddany do użytku 25 września 2014 roku ze względu na problemu z osiadaniem gruntu w dolinie rzeki Ciemięgi.
- Lublin-Sławinek – Lublin-Rudnik (10 km) – północna obwodnica Lublina, budowana w latach 2011–2014 przez hiszpańską spółkę „Dragados”. Odcinek wspólny zarówno z S12, jak i z S19. Pierwotny termin otwarcia to 5 grudnia 2013 roku, następnie sierpień 2014[6], oddana do użytku 31 października 2014 roku.
- Lublin-Rudnik – Lublin-Felin (13 km) – wschodnia obwodnica Lublina, budowana w latach 2011–2014 przez hiszpańską spółkę „Dragados”, oddana do użytku 15 października 2014 roku.
- Lublin-Felin – Piaski-Zachód (13 km) – przebudowa dwujezdniowej drogi krajowej klasy GP na drogę ekspresową w latach 2010–2013 przez spółkę „Budimex”, oddana do użytku 11 lipca 2013 roku[6].
- Piaski-Zachód – Piaski-Wschód (4 km) – obwodnica Piask omijająca miasto od północy budowana była w latach 2002–2004, jednak wówczas oznaczono ją jako dwujezdniowa droga krajowa klasy GP, oznaczenie jako droga ekspresowa nastąpiło 11 lipca 2013 roku.
Odcinki S17 w realizacji
edytuj- Zamość Wschód – Tomaszów Lubelski Północ (Projektowanie)
- Tomaszów Lubelski Północ – Tomaszów Lubelski Południe (II etap)
- Tomaszów Lubelski Południe – Hrebenne (początek obwodnicy) (Projektowanie)
Odcinki S17 w przetargu na wykonanie
edytuj- Piaski Wschód – Łopiennik
- Krasnystaw Północ – Zamość Sitaniec
Odcinki S17 planowane
edytuj- Łopiennik – Krasnystaw Północ
- Zamość Sitaniec – Zamość Wschód
Ważniejsze miejscowości położone przy 17
edytuj- Warszawa (przedmieście Zakręt)
- Wiązowna – obwodnica
- Otwock (Wólka Mlądzka)
- Ostrów – obwodnica S17
- Kołbiel – obwodnica S17
- Garwolin – obwodnica ekspresowa S17
- Gończyce – obwodnica ekspresowa (S17)
- Ryki – obwodnica S17
- Żyrzyn
- Lublin – obwodnica (S12, S17, S19)
- Świdnik – obwodnica S12, S17
- Piaski – obwodnica (droga ekspresowa S12 i S17)
- Fajsławice
- Krasnystaw – obwodnica
- Izbica
- Zamość – Obwodnica Hetmańska
- Łabunie
- Krynice
- Tarnawatka
- Tomaszów Lubelski – obwodnica S17
- Bełżec
- Lubycza Królewska
- Hrebenne – obwodnica
Zobacz też
edytujUwagi
edytuj- ↑ zob. droga ekspresowa S17
Przypisy
edytuj- ↑ a b Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad: Zarządzenie nr 34 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 3 października 2017 r. w sprawie klas istniejących dróg krajowych. gddkia.gov.pl. [dostęp 2017-10-22]. (pol.).
- ↑ Warszawa: Atlas aglomeracji 1:20 000. Wyd. pierwsze. Warszawa: Polskie Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1996. ISBN 83-7000-086-X.
- ↑ Walec wylądował na Litewskim :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad - Serwis informacyjny [online], gddkia.gov.pl [dostęp 2021-03-15] (pol.).
- ↑ Obwodnica Hrebennego otwarta.
- ↑ Kolejny odcinek S17 oddany do użytku :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – Serwis informacyjny [online], gddkia.gov.pl [dostęp 2017-11-22] (pol.).
- ↑ a b Paweł Puzio: Obwodnicą Lublina pojedziemy po kawałku. dziennikwschodni.pl, 11 lipca 2014. [dostęp 2014-07-12].