Droga wojewódzka nr 109

droga wojewódzka w Polsce, łącząca Mrzeżyno (miejscowość nad Morzem Bałtyckim) z Płotami (powiat gryficki, województwo zachodniopomorskie)

Droga wojewódzka nr 109 (DW109) – droga wojewódzka klasy G[2] w woj. zachodniopomorskim o długości 38,895 km łącząca Mrzeżyno z drogą ekspresową S6 i drogą wojewódzką nr 108 w Płotach. Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Koszalinie określił ją jako drogę klasy G[3].

DW109
Początek drogi

Mrzeżyno[1]

Koniec drogi

Płoty[1]

Długość

38,895 km

Województwa

zachodniopomorskie

Zdjęcie
Odcinek drogi przed Mrzeżynem
Odcinek drogi przed Mrzeżynem

Przebiega przez powiat gryficki (gminy: Trzebiatów, Gryfice i Płoty). Na trasie często przejeżdza się przez nieczynne przejazdy kolejowe. Miejscami postoju dla pojazdów opiekuje się Nadleśnictwo Gryfice. Cała trasa podlega Rejonowi Dróg Wojewódzkich Gryfice[4].

Średni dobowy ruch w punktach pomiarowych w 2005 roku[5]
Odcinek drogi (km) Długość odcinka Motocykle Sam. osob. Mikrobusy Lekkie sam. ciężarowe (dostawcze) Sam. ciężarowe bez przycz. Sam. ciężarowe z przycz. Autobusy Ciągniki rolnicze Pojazdy samochod. ogółem
MrzeżynoTrzebiatów (0,0–9,7) 9,7 km 21 2300 168 37 8 81 11 2626
TrzebiatówGryfice (9,7–24,5) 14,8 km 6 2656 162 35 32 59 3 2953
Gryfice /przejście/ (24,5–28,8) 4,3 km 19 5518 497 136 116 142 26 6454
GryficePłoty (28,8–38,9) 10,2 9 3950 301 96 119 78 9 4562

Historia numeracjiEdytuj

Na przestrzeni lat trasa posiadała różne oznaczenia i kategorie/klasyfikacje:

Numer Kategoria Przebieg Lata obowiązywania Źródło Uwagi
Przed 1945 rokiem droga znajdowała się poza terytorium Polski. Brak danych na temat kategorii i numeracji trasy w latach 1945–1952 oraz odcinka Mrzeżyno – Trzebiatów w starszych opracowaniach.
R 161 Reichsstraße Treptow (Trzebiatów)Görke (Górzyca)Greifenberg (Gryfice)Barkow (Barkowo)Plathe (Płoty) do 1945  
?

droga drugorzędna / droga lokalna („droga inna”): do 1985
droga krajowa: od 1 X 1985[6]

MrzeżynoTrzebiatówGryficeBarkowoPłoty 1952–1986

• kategoria według materiałów źródłowych; niektóre wydania przedstawiają odcinek Mrzeżyno – Trzebiatów jako drogę lokalną
• nieznana numeracja

104

droga krajowa: 1 X 1985–31 XII 1998
droga wojewódzka: od 1 I 1999

Mrzeżyno – Trzebiatów 14 II 1986–2002/2003 nieznana dokładna data zmiany numeracji
109 Trzebiatów – Gryfice – Płoty od 14 II 1986 zobacz informacje dla ruchu ciężkiego

Dopuszczalny nacisk na ośEdytuj

Od 13 marca 2021 roku na drodze dozwolony jest ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 tony[7], z wyjątkiem miejsc oznaczonych znakiem zakazu B-19[8].

Do 13 marca 2021 r.Edytuj

We wcześniejszych latach droga wojewódzka nr 109 była objęta ograniczeniami dopuszczalnego nacisku na oś:

Znak Dopuszczalny nacisk Lata obowiązywania Odcinek
109 [a]

109
do 10 ton do 2005/2006 TrzebiatówGryficePłoty
  do 8 ton[10] Mrzeżyno – Trzebiatów
2005/2006–2021 cała droga

UwagiEdytuj

  1. Wygląd znaku obowiązywał do końca 2000 roku[9]

PrzypisyEdytuj

  1. a b Zarządzenie nr 31 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 15 grudnia 2021 r. w sprawie nadania numerów drogom wojewódzkim. [dostęp 2021-12-30].
  2. Lokalizacja i długości dróg wojewódzkich w podziale na klasy, Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Koszalinie, 6 sierpnia 2019 [dostęp 2022-05-27] [zarchiwizowane z adresu 2022-05-27] (pol.).
  3. Lokalizacja i długości dróg wojewódzkich w podziale na klasy (pol.). Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Koszalinie, 2009-02-10. [dostęp 2010-04-29].
  4. Sieć drogowa w RDW Gryfice (pol.). Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Koszalinie. [dostęp 2010-04-29].
  5. Pomiar ruchu na drogach wojewódzkich w 2005 roku (pol.). Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Koszalinie. [dostęp 2010-04-29].
  6. Ustawa z dnia 21 marca 1985 o drogach publicznych. (Dz.U. z 1985 r. nr 14, poz. 60)
  7. Ustawa z dnia 18 grudnia 2020 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2021 r. poz. 54)
  8. Art. 41. 1. Po drogach publicznych dopuszcza się ruch pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędo-
    wej do 11,5 t, z uwzględnieniem art. 41a ust. 1 oraz z wyjątkiem określonym w art. 41b ust. 1.

    2. Dopuszcza się wprowadzenie albo ustanowienie zakazu ruchu pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej powyżej 10 t albo powyżej 8 t:

    1) po określonej drodze publicznej lub jej odcinku,
    2) w strefie obejmującej co najmniej dwie drogi publiczne lub ich odcinki
    – zwanego dalej „zakazem”.
    (...)

    4. Wprowadzenie albo ustanowienie zakazu jest dopuszczalne na drogach publicznych lub ich odcinkach, których parametry techniczne lub stan techniczny konstrukcji nawierzchni jezdni nie są dostosowane do ruchu pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej powyżej 10 t albo powyżej 8 t (...)
    Obwieszczenie Marszałka Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 25 czerwca 2021 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu ustawy o drogach publicznych (Dz.U. z 2021 r. poz. 1376)
  9. Rozdział 8
    Przepisy przejściowe i końcowe
    § 113 (...)
    2. Do dnia 31 grudnia 2000 r.:
    (...)
    2) dopuszcza się stosowanie znaków E-15a i E-15b o tle barwy czerwonej i napisie barwy białej do oznakowania dróg, których zarządcą jest organ samorządu terytorialnego.

    Rozporządzenie Ministrów Transportu i Gospodarki Morskiej oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 21 czerwca 1999 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych. (Dz.U. z 1999 r. nr 58, poz. 622)
  10. Art. 41. 1. Po drogach publicznych dopuszcza się ruch pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 t, z zastrzeżeniem ust. 2 i 3.

    2. Minister właściwy do spraw transportu ustala, w drodze rozporządzenia, wykaz:

    1) dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t,
    2) dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t
    – mając na uwadze potrzebę ochrony dróg oraz zapewnienia ruchu tranzytowego.

    3. Drogi wojewódzkie inne niż drogi określone na podstawie ust. 2 pkt 1, drogi powiatowe oraz drogi gminne stanowią sieć dróg, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t.
    Obwieszczenie Marszałka Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 3 marca 2020 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu ustawy o drogach publicznych (Dz.U. z 2020 r. poz. 470)

Linki zewnętrzneEdytuj