Dyrekcja Kolei w Wilnie

Dyrekcja Kolei w Wilnie – terytorialny organ zarządzania koleją z siedzibą w Wilnie.

Budynek Dyrekcji Kolei w Wilnie
Symbol zabytku nr rej. 28009 z 2003-12-30[1]
Ilustracja
Budynek Dyrekcji Kolei
Państwo

 Litwa

Miejscowość

Wilno

Adres

Mindaugo g. 12-14

Typ budynku

administracyjny

Styl architektoniczny

eklektyczny

Architekt

Tadeusz Rostworowski

Inwestor

Koleje Poleskie

Kondygnacje

7

Powierzchnia użytkowa

12600 m²

Rozpoczęcie budowy

1860

Ukończenie budowy

1914

Pierwszy właściciel

Koleje Poleskie

Kolejni właściciele

Dyrekcja Wileńska Kolei Państwowych
Dyrekcja Okręgowa Kolei Państwowych Wilno

Obecny właściciel

Koleje Litewskie

Położenie na mapie Wilna
Mapa konturowa Wilna, w centrum znajduje się punkt z opisem „Budynek Dyrekcji Kolei w Wilnie”
Położenie na mapie Litwy
Mapa konturowa Litwy, po prawej nieco na dole znajduje się punkt z opisem „Budynek Dyrekcji Kolei w Wilnie”
Ziemia54°40′50,56″N 25°16′23,77″E/54,680710 25,273270
Strona internetowa
Sieć połączeń Kolei Litewskich

HistoriaEdytuj

Kolej dotarła do Wilna w 1860 w ramach budowy Kolei Warszawsko-Petersburskiej. Historia sprawiła, iż miasto było siedzibą szeregu kolejowych organów zarządzania:

  • 1911 – Полесская железная дорога (Koleje Poleskie)
  • 1915– – Kolej Przewozów Wojskowych, Dyrekcja Kolei Wojskowych w Wilnie (Militäreisenbahn-Direktion Wilna)
  • 1919 – Dowództwo Kolei Wojskowych Litewskich
  • 1919–1922 – Dyrekcja Wileńska Kolei Państwowych
  • 1922–1929 – Dyrekcja Kolei Państwowych w Wilnie
  • 1929–1939 – Dyrekcja Okręgowa Kolei Państwowych Wilno
  • 1940 ? – Литовская железная дорога (Kolej Litewska)
  • 1940– – Балтийская железная дорога (Kolej Nadbałtycka), Wilno
  • 1941 – agenda Północnej Dyrekcji Kolejowej (Haupteisenbahndirektion Nord), Ryga
  • 1943 – Eisenbahnbezirksdirektion Litauen (Dyrekcja Rejonowa Kolei Litwa); lub Kowno
  • 1944–1953 – Литовская железная дорога (Kolej Litewska)
  • 1953–1956 – oddział Kolei Bałtyckich (Балтийская железная дорога), Ryga
  • 1956–1963 – Литовская железная дорога (Kolej Litewska)
  • 1963–1992 – oddział Kolei Przybałtyckich (Прибалтийская железная дорога), Ryga
  • od 1992 – Lietuvos geležinkeliai (Koleje Litewskie)

Prezesi/dyrektorzyEdytuj

SiedzibaEdytuj

Kompleks budynków powstał w latach 1860–1914 dla zarządu Kolei Poleskiej (Полесская железная дорога) (arch. Tadeusz Rostworowski) z adresem przy ul. Wielka Pohulanka (Великая Пухуланка ул.) 12 (1911), ul. Kaukaskiej (Кавказская ул.) (1915), Kaukasusstrasse (1915-1917), ul. Słowackiego 2 (1925-1937), ul. Słowackiego 14 (1938-1939), obecnie przy ul. Mindaugo 12-14 (1943[3]-2021)[2].

BibliografiaEdytuj

  • Skrót opisowy organizacji i działalności Dyrekcji Wileńskiej Kolei Państwowych w okresie od jej powstania aż do dnia 10 maja 1920 roku, Dyrekcja Kolei Wilno 1920, 72 s.

Linki zewnętrzneEdytuj

PrzypisyEdytuj

  1. Geležinkelio valdybos pastatų komplekso administracinis pastatas. kvr.kpd.lt. [dostęp 2021-03-29].
  2. a b Księga Adresowa m. Wilna, Wileński Kalendarz Informacyjny, 1911, 1925, 1927, 1928, 1929, 1931, 1936, 1937, 1938, 1939
  3. Goniec Codzienny z 3 czerwca 1943