Dzielnica I Stare Miasto

dzielnica w Krakowie

Dzielnica I Stare Miastodzielnica, jednostka pomocnicza gminy miejskiej Kraków. Do 1990 roku wchodziła w skład dzielnicy Śródmieście. Przewodniczącym Rady i Zarządu Dzielnicy w IX kadencji 2023-2028 jest Jan Hoffman[1]

I Stare Miasto
Dzielnica Krakowa
Ilustracja
Wawel
Herb
Herb
Państwo

 Polska

Województwo

 małopolskie

Miasto

Kraków

Zarządzający

Jan Hoffman

Powierzchnia

5,57 km²

Populacja (2023)
• liczba ludności


27 668

• gęstość

4969 os./km²

Strefa numeracyjna

12-421

Kod pocztowy

31-151

Tablice rejestracyjne

KR, KK

Położenie na mapie Krakowa
Położenie na mapie
50°03′59,7″N 19°56′24,5″E/50,066583 19,940139
Strona internetowa
Budynek Feniksa przy ul. Basztowej 15 mieszczący w swojej części od strony Rynku Kleparskiego siedzibę urzędu Dzielnicy I Stare Miasto

Siedziba zarządu edytuj

Rynek Kleparski 4, 31-151 Kraków

Demografia edytuj

Liczba stałych mieszkańców Dzielnicy I Stare Miasto[2]
Rok Stan na koniec roku Uwagi
2004 48.964
2005   47.319
2006   43.604
2007   42.671
2008 b/d
2009   40.545
2010 b/d
2011   39.659
2012   37.694 stan na 21.02.2012
2013   37.166 stan na 14.05.2013
2013   36.557
2014   35.573
2015   34.580
2016   33.359
2018   32.169 stan na 06.01.2018
2018   31.359
2019   30.609
2020   29.937
2021   29.143
2022   28.162
2023   27.668

Osiedla i zwyczajowe jednostki urbanistyczne edytuj

Granice dzielnicy edytuj

Granice różnią się w niewielkim stopniu od poprzednich z powodu przyjęcia Statutów Dzielnic przyjętych uchwałami Rady Miasta Krakowa z dnia 12 marca 2014 r.[3]

graniczy na odcinku – od środka rzeki Wisły w kierunku północnym, wschodnią stroną Al. Krasińskiego do skrzyżowania z ulicami: Marszałka Piłsudskiego i Al. Marszałka Focha,

graniczy na odcinku – od skrzyżowania z ulicami: Marszałka Piłsudskiego i Al. Marszałka Focha w kierunku północnym wschodnią stroną Al. Mickiewicza, Al. Słowackiego i ul. Kamiennej do linii kolejowej Kraków – Warszawa, dalej na północ wschodnią stroną linii kolejowej Kraków – Warszawa do skrzyżowania z kolejową obwodnicą towarową w rejonie ul. Langiewicza,

graniczy na odcinku – od skrzyżowania linii kolejowej Kraków – Warszawa z kolejową obwodnicą towarową w kierunku wschodnim północną stroną kolejowej obwodnicy towarowej do skrzyżowania z ulicą Rakowicką,

graniczy na odcinku – od skrzyżowania kolejowej obwodnicy towarowej z ul. Rakowicką w kierunku południowym zachodnią stroną ulicy Rakowickiej do skrzyżowania z ul. Lubomirskiego, dalej skręca na zachód i biegnie południową stroną ul. Lubomirskiego do ul. Bosackiej, następnie na południe wschodnią stroną ul. Bosackiej do ul. Lubicz, północną stroną ul. Lubicz na zachód do skrzyżowania z linią kolejową Kraków – Tarnów, dalej na południe zachodnią stroną linii kolejowej do rzeki Wisły, – południową granicę stanowi środek rzeki Wisły.

graniczy na odcinku od mostu kolejowego do ujścia rzeki Wilgi.

graniczy na odcinku od ujścia rzeki Wilgi do mostu Dębnickiego.

Zobacz też edytuj

Przypisy edytuj

Linki zewnętrzne edytuj