Edgar Barth

Edgar Barth (ur. 26 listopada 1917 roku w Herold, zm. 20 maja 1965 roku w Ludwigsburg) – niemiecki kierowca wyścigowy.

Edgar Barth

Edgar Barth na torze Nürburgring (1957)
Państwo	Niemcy
Data i miejsce urodzenia	26 listopada 1917 Herold
Data i miejsce śmierci	20 maja 1965 Ludwigsburg

Edgar Barth w samochodzie Porsche 904-8 podczas treningu do wyścigu 1000 km Nürburgring (1964)

Kariera wyścigowa

Barth urodził się w Herold. Rozpoczął swoją karierę jako motocyklista DKW, a później przeszedł do wyścigów samochodami sportowymi BMW. Wschodnioniemiecka fabryka BMW przekształciła się po wojnie w Eisenacher Motorenwerk (EMW). Prowadził samochód fabrycznego zespołu w Wschodnioniemieckich Mistrzostwach Formuły 2, które wygrał zarówno w 1952, jak i 1953 roku. W 1953 roku zezwolono mu na udział w trzech wyścigach na Zachodzie, w tym na jego pierwszym występie w Mistrzostwach Świata Formuły 1. Zajął piąte miejsce w niezaliczanym do mistrzostw wyścigu Eifelrennen, ale wycofał się z wyścigów Avusrennen oraz Grand Prix Niemiec.

Wyniki w Formule 1

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Rok	Zespół	Bolid	Silnik	Wyniki w poszczególnych eliminacjach											Pozycja	Punkty
1953	Rennkollektiv EMW	EMW R1/53	EMW R6	ARG	500	HOL	BEL	FRA	GBR	GER	SWI	ITA			NS	0
				-	-	-	-	-	-	NU	-	-
1957	Dr Ing F Porsche KG	Porsche 550RS	Porsche B4	ARG	MON	500	FRA	GBR	GER	PES	ITA				NS	0
				-	-	-	-	-	12	-	-
1958	Dr Ing F Porsche KG	Porsche RSK	Porsche B4	ARG	MON	HOL	500	BEL	FRA	GBR	GER	PRT	ITA	MAR	NS	0
				-	-	-	-	-	-	-	6	-	-	-
1960	Dr Ing F Porsche KG	Porsche 718	Porsche B4	ARG	MON	500	HOL	BEL	FRA	GBR	PRT	ITA	USA		NS	0
				-	-	-	-	-	-	-	-	7	-
1961	Porsche System Engineering	Porsche 718	Porsche B4	MON	HOL	BEL	FRA	GBR	GER	ITA	USA				NS	0
				-	-	-	-	-	NW	NW	-
1964	Rob Walker Racing Team	Cooper T66	Climax V8	MON	HOL	BEL	FRA	GBR	GER	AUT	ITA	USA	MEX		NS	0
				-	-	-	-	-	NU	-	-	-	-

Bibliografia

• Edgar Barth. f1ultra.pl. [dostęp 2012-04-20]. (pol. • ang.).