Ensign N180

Ensign N180 – samochód Formuły 1 zaprojektowany na sezon 1980 zespołu Ensign. Kierowcami bolidu byli Clay Regazzoni, Tiff Needell, Jan Lammers, Geoff Lees. W 1981 roku wprowadzono wersję B bolidu, której używali Marc Surer, Ricardo Londoño, Eliseo Salazar a w 1982 używał jej Roberto Guerrero.

Ensign N180
Ilustracja
Ensign N180 1 sierpnia 2010 roku w Pavilion Kuala Lumpur w Bukit Bintang w Kuala Lumpur w Malezji
Kategoria

Formuła 1

Konstruktor

Ensign

Dane techniczne
Silnik

Ford-Cosworth DFV 3.0 V8

Opony

Goodyear, Michelin, Avon

Historia
Debiut

Grand Prix Argentyny 1980

Kierowcy

Clay Regazzoni, Tiff Needell, Jan Lammers, Geoff Lees, Marc Surer, Ricardo Londoño, Eliseo Salazar, Roberto Guerrero

Używany

1980, 1981, 1982

Wyścigi

30

Wygrane

0

Pole position

0

Najszybsze okrążenie

1

Ensign N179 Ensign N181

Wyniki w Formule 1Edytuj

Rok Zespół Kierowcy Wyniki w poszczególnych eliminacjach Wyniki
konstruktora
 
ARG
 
BRA
 
RPA
 
USW
 
BEL
 
MON
 
FRA
 
GBR
 
GER
 
AUT
 
HOL
 
ITA
 
KAN
 
USA
0 13
1980 Unipart Racing Team   Clay Regazzoni NS NU 9 NU
  Tiff Needell NU NZ
  Jan Lammers NZ NZ 14 NZ NZ NZ 12 NU
  Geoff Lees NU NZ

Wersja BEdytuj

Rok Zespół Kierowcy Wyniki w poszczególnych eliminacjach Wyniki
konstruktora
 
USW
 
BRA
 
ARG
 
SMR
 
BEL
 
MON
 
ESP
 
FRA
 
GBR
 
GER
 
AUT
 
HOL
 
ITA
 
KAN
 
LSV
5 11
1981 Ensign Racing   Marc Surer NU 4 NU 9 11 6
  Eliseo Salazar 14 NU NZ NS NU 6 NU NU NS
 
RPA
 
BRA
 
USZ
 
SMR
 
BEL
 
MON
 
USW
 
KAN
 
HOL
 
GBR
 
FRA
 
GER
 
AUT
 
SWI
 
ITA
 
LSV
0 16
1982 Ensign Racing   Roberto Guerrero NZ

BibliografiaEdytuj

  • Ensign N180 (ang. • fr. • hiszp. • niem. • wł. • port.). statsf1.com. [dostęp 2012-07-10].
  • Ensign N180B (ang. • fr. • hiszp. • niem. • wł. • port.). statsf1.com. [dostęp 2012-07-10].