Fairchild Swearingen Metroliner

samolot pasażerski przeznaczony do obsługi lotów regionalnych

Fairchild Swearingen Metroliner – amerykański, dwusilnikowy samolot pasażerski przeznaczony do obsługi lotów regionalnych, produkowany w Teksasie. Model Metroliner był jednym z pierwszych samolotów tej klasy z kabiną ciśnieniową. Przyczynił się do rozwoju komunikacji regionalnej w USA i w Europie. Wersja Metro II miała większe prostokątne okna. Wersja Metro III i najnowsza Metro 23 charakteryzowały się znacznie większą masą startową. W 2001 r. zakończono produkcję.[1]

Fairchild Swearingen Metroliner
Ilustracja
Dane podstawowe
Państwo

 Stany Zjednoczone

Producent

Fairchild

Typ

samolot pasażerski

Załoga

2

Historia
Data oblotu

26 sierpnia 1969

Lata produkcji

1968 - 2001

Liczba egz.

600

Dane techniczne
Napęd

2 silniki turbośmigłowe Garrett TPE331-12UAR

Moc

809 kW

Wymiary
Rozpiętość

17,70 m

Długość

18,10 m

Wysokość

5.08 m

Powierzchnia nośna

28.71 m²

Masa
Własna

3,963 kg

Startowa

7483 kg

Osiągi
Prędkość maks.

576 km/h

Prędkość przelotowa

515 km/h

Pułap

9100 m

Zasięg

2131 km

Dane operacyjne
Liczba miejsc
19
Metro 23 w 2005 roku.

Wersje wojskowe edytuj

  • C-26A Metrolineroznaczenie USAF dla transportowych Metro III SA227-AC, jeden dostarczono w 1989.
  • C-26B – transportowe Metro 23 SA227-DC, dostawy od 1989, wiele wyposażono w radary APG-66 z F-16. Co najmniej 32 sztuki dostarczono Air National Guard (ANG) i Army National Guard (ARNG), pięć przekazano Kolumbii, cztery do Peru, cztery do Meksyku, dwa do Wenezueli, dwa do Brazylii, dwa do Trynidadu i Tobago.
  • RC-26B Condor – C-26B z dodatkowym rozpoznawczym wyposażeniem optoelektronicznym do zwalczania przemytu narkotyków, 11 sztuk w ANG.
  • UC-26C – jeden Merlin IVC z radarem i głowicą na podczerwień w ANG.
  • C-26D – cztery C-26B dla United States Navy.
  • EC-26D – jedna sztuka używana przez US Navy na poligonie rakietowym Pacific Missile Range.
  • RC-26D – dwie sztuki z radarem używane przez US Navy w Pacific Missile Range.
  • C-26E – 11 C-26B zmodernizowanych z cyfrową awioniką od Rockwell Collins.

Katastrofy edytuj

Przypisy edytuj

  1. Günter Endes, Fairchild (Swearingen) Metro/Merlin. The Illustrated Directory of Modern Commercial Aircraft., St. Paul, Minnesota: MBI Publishing Company, 2001, ISBN 0-7603-1125-0.

Linki zewnętrzne edytuj