Ferrari 212 Export – sportowy samochód wyprodukowany w 1950. Zadebiutował 2 kwietnia 1950 w Giro di Sicilia. Auto bazowało na ramie użytej w Ferrari 166 i zmodyfikowanym silniku V12, który po kolejnym powiększeniu pojemności był już 2,6l jednostką napędową. Moc auta to od 150 do 170 KM. W najmocniejszej wyczynowej wersji auto mogło rozpędzić się do 225 km/h. Wyprodukowano 28 egzemplarzy 212 Export, z których 4 zwrócono do fabryki, aby wyjechały z niej jako Ferrari 212/225. Samochód sprzedawany był z przeznaczeniem na tory wyścigowe, jednak klienci chętnie używali auta na co dzień, za sprawą niebywale starannego wykonania każdego z egzemplarzy 212 Export. To właśnie dbałość o szczegóły, dobre osiągi oraz wysoka jakość samochodów marki Ferrari pozwoliły jej na stałe zapuścić korzenie w świecie samochodów sportowych z najwyższej światowej półki.

Ferrari 212 Export
Ilustracja
Ferrari 212/225
Zaprezentowany

2 kwietnia 1950, Giro di Sicilia

Okres produkcji

1950–1952

Dane techniczne
Silniki

V12 2562 cm³
170 KM

Skrzynia biegów

5-biegowa manualna

Napęd

tylny

Rozstaw osi

2250 mm

Masa własna

800 kg

Dane dodatkowe
Pokrewne

Ferrari 166
Ferrari 212 Inter

Dane techniczne

edytuj

Ogólne

  • Lata produkcji: 1950-1952
  • Cena w chwili rozpoczęcia produkcji (1950):
  • Liczba wyprodukowanych egzemplarzy: 28
  • Projekt nadwozia:
  • Zbiornik paliwa:
  • Masa własna:
  • Ogumienie: 5,90 R 15

Osiągi

  • Prędkość maksymalna: 225 km/h
  • Moc maksymalna: 152 KM (112 kW) przy 6000 obr./min
  • 0-100 km/h: 7,1 s

Napęd

  • Typ silnika: V12, 2 zawory na cylinder
  • Pojemność: 2562 cm³
  • Stopień kompresji: 8,0:1
  • Napęd: tylna oś

Bibliografia

edytuj