Ferrari F1-75
Ferrari F1-75 – samochód Formuły 1, skonstruowany przez Ferrari na sezon 2022. Jego kierowcami zostali Charles Leclerc i Carlos Sainz.
_(edited).jpg)
| |||
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | |||
| Dane techniczne | |||
| Nadwozie |
monokok z włókien węglowych o strukturze plastra miodu | ||
| Zawieszenie przednie |
typu push-rod | ||
| Zawieszenie tylne |
typu pull-rod | ||
| Silnik | |||
| Skrzynia biegów |
Ferrari, półautomatyczna, 8 biegów + wsteczny | ||
| Paliwo | |||
| Opony | |||
| Historia | |||
| Debiut | |||
| Kierowcy | |||
| Używany | |||
| Wyścigi |
22 | ||
| Wygrane |
4 | ||
| Pole position |
12 | ||
| Najszybsze okrążenie |
5 | ||
| |||
Charakterystyka edytuj
Samochód został skonstruowany wokół nowych przepisów technicznych Formuły 1, obowiązujących od 2022 roku, obejmujących między innymi wprowadzenie efektu przyziemnego, osiemnastocalowych kół oraz znacznych zmian w elementach aerodynamicznych[1].
Model otrzymał nazwę F1-75, nawiązującą do 75. rocznicy wyprodukowania pierwszego pojazdu Ferrari, 125 S[2]. 3 lutego zespół poinformował o pierwszym uruchomieniu silnika[3]. Samochód został zaprezentowany 17 lutego, a jego inauguracyjny przejazd odbył się na torze Fiorano dzień później[4][5].
Przedni spojler modelu skonstruowano z czterech płatów, przy czym z najniższym z nich połączony zwężający się ku dołowi nos. Wloty powietrza zostały umieszczone wysoko przy kokpicie i otrzymały wąski kształt. Zastosowane zostało wybrzuszenie pokrywy silnika, mające na celu optymalizację chłodzenia. Tylny spojler został podparty na dwóch filarach[4].
W porównaniu z poprzednikiem zmodyfikowano malowanie samochodu poprzez dodanie czarnych wstawek. Nowymi sponsorami zostali Santander, Ceva i Snapdragon. Kierowcami pozostali Charles Leclerc i Carlos Sainz[4].
Wyniki edytuj
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Konstruktor | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | ||
| Ferrari | Charles Leclerc
|
1 | 2 | 1 | 6 | 2 | NU | 4 | NU | 5 | 4 | 1 | NU | 6 | 6 | 3 | 2 | 2 | 3 | 3 | 6 | 4 | 2 | 308 | 2 | 554 | 2 | |
| Carlos Sainz
|
2 | 3 | NU | NU | 3 | 4 | 2 | NU | 2 | 1 | NU | 5 | 4 | 3 | 8 | 4 | 3 | NU | NU | 5 | 3 | 4 | 246 | 5 | ||||
Przypisy edytuj
- ↑ Daniel Wawiórka, Omówienie zmian w Formule 1 na sezon 2022 [online], Świat Wyścigów, 2 stycznia 2022 [dostęp 2022-02-23].
- ↑ Nataniel Piórkowski, Ferrari ujawniło nazwę bolidu F1 na sezon 2022 [online], Wyprzedź Mnie!, 1 lutego 2022 [dostęp 2022-02-23].
- ↑ Mateusz Szymkiewicz, Ferrari uruchomiło po raz pierwszy bolid F1-75 [online], Wyprzedź Mnie!, 3 lutego 2022 [dostęp 2022-02-23].
- ↑ a b c Nataniel Piórkowski, Ferrari zaprezentowało konstrukcję F1-75 [online], Wyprzedź Mnie!, 17 lutego 2022 [dostęp 2022-02-23].
- ↑ Nataniel Piórkowski, Ferrari F1-75 zaliczyło pierwszy przejazd na torze Fiorano [online], Wyprzedź Mnie!, 18 lutego 2022 [dostęp 2022-02-23].