Ferrari F399

Ferrari F399 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Rory Byrne'a oraz Johna Barnarda dla zespołu Ferrari na sezon 1999.

Ferrari F399
Ilustracja
Eddie Irvine podczas Grand Prix Kanady 1999
Kategoria Formuła 1
Konstruktor Ferrari
Projektant Rory Byrne
John Barnard
Dane techniczne
Nadwozie monocoque z włókna węglowego o strukturze plastra miodu
Zawieszenie
przednie
podwójny łącznik poprzeczny
Zawieszenie
tylne
podwójny łącznik poprzeczny
Silnik Ferrari 048/B/C V10
Skrzynia biegów Ferrari, półautomatyczna, 7 biegów + wsteczny
Paliwo Shell
Opony Bridgestone
Historia
Debiut Grand Prix Australii 1999
Kierowcy 3. Michael Schumacher
3. Mika Salo
4. Eddie Irvine
Używany 1999
Mistrzostwa
Konstruktorów 1999
Wyścigi
Wyścigi 16
Wygrane 6
Pole position 3
Najszybsze okrążenie 6
Ferrari F300 Ferrari F1-2000

F399 był podobny do poprzedniego modelu, F300. Różnił się od niego między innymi przednim spojlerem i zmodyfikowanym układem wydechowym. Sponsorem tytularnym pozostawała firma Marlboro, pozostali sponsorzy to FedEx, Fiat, General Electric, Shell, Telecom Italia, Tic Tac, TIM, Tommy Hilfiger i ZF Sachs.

Kierowcami samochodu byli początkowo Michael Schumacher i Eddie Irvine. Po wypadku Schumachera podczas Grand Prix Wielkiej Brytanii na sześć wyścigów zastąpił go Mika Salo. Nieoczekiwanie Irvine był bardzo bliski zdobycia tytułu mistrza świata kierowców, będąc liderem w klasyfikacji jeszcze przed ostatnim wyścigiem. Chociaż ostatecznie Irvine tytułu nie zdobył, to Ferrari zdobyło tytuł mistrza konstruktorów, po raz pierwszy od sezonu 1983.

WynikiEdytuj

Sezon Zespół Silnik Opony Kierowcy 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pkt. Msc.
1999 Ferrari Ferrari B AUS BRA SMR MCO ESP CND FRA GBR AUT DEU HUN BEL ITA EUR MAL JPN 128 1
  Michael Schumacher 8 2 1 1 3 NU 5 NU 2 2
  Mika Salo 9 2 12 7 3 NU
  Eddie Irvine 1 5 NU 2 4 3 6 2 1 1 3 4 6 7 1 3

BibliografiaEdytuj

Linki zewnętrzneEdytuj