Formuła 1 Sezon 1970
Formuła 1 Sezon 1970 – 21. sezon Formuły 1 organizowanej przez FIA. Rozpoczął się 7 marca 1970 roku, ostatni wyścig odbył się 25 października. Do dnia dzisiejszego jest to jedyny sezon, w którym zwycięzca zmarł przed końcem sezonu.
| ||
![]() | ||
Inauguracja | 7 marca | |
Zakończenie | 25 października | |
Liczba wyścigów | 13 | |
Mistrzowie | ||
Kierowcy | Jochen Rindt | |
Konstruktorzy | Lotus | |
Poprzedni sezon • Następny sezon |
Podsumowanie sezonuEdytuj
Sezon 1970 został wygrany przez zespół Lotusa, dzięki swojemu świetnie zaprojektowanemu samochodowi dominowali praktycznie przez całe rozgrywki. Nowy Lotus 72 o kształcie klina, był bardzo innowacyjnym samochodem. 72 miał początkowo problemy z zawieszeniem, zostały one jednak wyeliminowane i samochody Lotus zdominowały zawody. Pierwszy kierowca tego zespołu Jochen Rindt nie miał sobie równych. Zginął w wypadku spowodowanym przez awarię układu hamulcowego w jego samochodzie podczas Grand Prix Włoch. Pośmiertnie otrzymał tytuł mistrza świata.
W 1970 po raz pierwszy zastosowane zostały opony "sliki" przez firmę Goodyear.
Potrójny mistrz świata Jack Brabham skończył karierę po zakończeniu sezonu.
Przegląd sezonuEdytuj
Wyniki klasyfikacji genralnej konstruktorówEdytuj
Miejsce | Konstruktor | Podwozie | Silnik | Punktów | Zwycięstw | Podium | PP |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lotus-Ford | 49C 72 72B 72C |
Ford Cosworth DFV | 59 | 6 | 7 | 3 |
2 | Ferrari | 312B | Ferrari 001 | 52 (55) | 4 | 9 | 5 |
3 | March-Ford | 701 | Ford Cosworth DFV | 48 | 1 | 8 | 3 |
4 | Brabham-Ford | BT33 | Ford Cosworth DFV | 35 | 1 | 5 | 1 |
5 | McLaren-Ford | M14A | Ford Cosworth DFV | 35 | 5 | ||
6 | Matra | MS120 | Matra MS12 | 23 | 3 | ||
7 | BRM | P139 P153 |
BRM P142 | 23 | 1 | 2 | |
8 | Surtees-Ford | TS7 | Ford Cosworth DFV | 3 | |||
9 | McLaren-Alfa Romeo | M7D M14D |
Alfa Romeo T33 | ||||
10 | Tyrrell-Ford | 001 | Ford Cosworth DFV | 1 | |||
11 | Bellasi-Ford | F1 | Ford Cosworth DFV | ||||
12 | De Tomaso-Ford | 505/38 | Ford Cosworth DFV |
Wyniki klasyfikacji generalnej kierowcówEdytuj
|
Legenda:
NU – Nie ukończył
NZ – Nie zakwalifikował się
NS – Nie startował