Formuła 1 Sezon 2004
Sezon 2004 Formuły 1 – 55. sezon o Mistrzostwo Świata Formuły 1. Tytuł mistrza kierowców zdobył Michael Schumacher, a w klasyfikacji konstruktorów tryumfowała ekipa Ferrari.
| ||
| ||
| Inauguracja | 7 marca | |
| Zakończenie | 24 października | |
| Liczba wyścigów | 18 | |
| Mistrzowie | ||
| Kierowcy | Michael Schumacher | |
| Konstruktorzy | Ferrari | |
| Poprzedni sezon • Następny sezon | ||
 Galeria zdjęć w Wikimedia Commons
| ||
Spis treści
Lista startowaEdytuj
Zmiany przed sezonemEdytuj
Zmiany wśród zespołówEdytuj
- Zespół BAR-Honda zmienił dostawcę opon z Bridgestone na Michelin.
Zmiany wśród kierowcówEdytuj
- Giancarlo Fisichella zastąpił Nicka Heidfelda, a powracający po rocznej przerwie do zespołu Felipe Massa zastąpił Heinza-Haralda Frentzena w zespole Sauber.
- Wicemistrz Formuły 3 Euro Series z 2003 roku, Christian Klien zastąpił Justina Wilsona w zespole Jaguar Racing.
- Nick Heidfeld zastąpił Giancarlo Fisichellę, a Giorgio Pantano zastąpił Ralpha Firmana w zespole Jordan.
- Zespół Minardi nie przedłużył kontraktu z Josem Verstappenem i Nicolasem Kiesą. Nowymi kierowcami zespołu zostali Gianmaria Bruni i Zsolt Baumgartner.
Zmiany w trakcie sezonuEdytuj
- Ralf Schumacher doznał poważnej kontuzji po wypadku podczas Grand Prix USA. Podczas Grand Prix Francji i Grand Prix Wielkiej Brytanii zastąpił go Marc Gené, a od Grand Prix Niemiec do Grand Prix Włoch bolid przejął Antônio Pizzonia.
- Jarno Trulli został zwolniony z zespołu Renault w wyniku konfliktu z szefostwem teamu po Grand Prix Włoch. Do końca sezonu zastąpił go Jacques Villeneuve.
- Cristiano da Matta odszedł z zespołu Toyota po Grand Prix Niemiec. Zastąpił go Ricardo Zonta, jednak podczas dwóch ostatnich wyścigów bolid Zonty przejął zwolniony z Renault Jarno Trulli. Zonta wystartował jeszcze w ostatnim wyścigu zastępując Oliviera Panisa.
- Timo Glock zastąpił Giorgio Pantano podczas Grand Prix Kanady i w trzech ostatnich wyścigach sezonu.
EliminacjeEdytuj
Zmiany w kalendarzuEdytuj
- Odbyły się dwa nowe wyścigi: Grand Prix Bahrajnu i Grand Prix Chin.
- Wyścigi o Grand Prix Europy i Grand Prix Kanady zamieniły się miejscami.
- Po rocznej przerwie do kalendarza powróciło Grand Prix Belgii.
- Grand Prix Brazylii zostało przeniesione na koniec sezonu.
- Grand Prix USA zostało przeniesione z września na czerwiec.
- Nie odbyło się Grand Prix Austrii.
WynikiEdytuj
Najlepsze wyniki w Grand PrixEdytuj
Klasyfikacje szczegółoweEdytuj
KierowcyEdytuj
Klasyfikacja kierowców na wykresie
| Legenda oznaczeń w tabelach dotyczących wyników w sportach motorowych Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru (domyślny #F8F8F8) | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| * | Sezon w trakcie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Poz. | Kierowca | AUS
|
MAL
|
BHR
|
SMR
|
ESP
|
MON
|
EUR
|
CAN
|
USA
|
FRA
|
GBR
|
GER
|
HUN
|
BEL
|
ITA
|
CHN
|
JPN
|
BRA
|
Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michael Schumacher
|
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | NU | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 12 | 1 | 7 | 148 |
| 2 | Rubens Barrichello
|
2 | 4 | 2 | 6 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 12 | 2 | 3 | 1 | 1 | NU | 3 | 114 |
| 3 | Jenson Button
|
6 | 3 | 3 | 2 | 8 | 2 | 3 | 3 | NU | 5 | 4 | 2 | 5 | NU | 3 | 2 | 3 | NU | 85 |
| 4 | Fernando Alonso
|
3 | 7 | 6 | 4 | 4 | NU | 5 | NU | NU | 2 | 10 | 3 | 3 | NU | NU | 4 | 5 | 4 | 59 |
| 5 |  Juan Pablo Montoya
|
5 | 2 | 13 | 3 | NU | 4 | 8 | DK | DK | 8 | 5 | 5 | 4 | NU | 5 | 5 | 7 | 1 | 58 |
| 6 | Jarno Trulli
|
7 | 5 | 4 | 5 | 3 | 1 | 4 | NU | 4 | 4 | NU | 11 | NU | 9 | 10 | 11 | 12 | 46 | |
| 7 |  Kimi Räikkönen
|
NU | NU | NU | 8 | 11 | NU | NU | 5 | 6 | 7 | 2 | NU | NU | 1 | NU | 3 | 6 | 2 | 45 |
| 8 | Takuma Satō
|
9 | 15† | 5 | 16† | 5 | NU | NU | NU | 3 | NU | 11 | 8 | 6 | NU | 4 | 6 | 4 | 6 | 34 |
| 9 | Ralf Schumacher
|
4 | NU | 7 | 7 | 6 | 10† | NU | DK | NU | NU | 2 | 5 | 24 | ||||||
| 10 | David Coulthard
|
8 | 6 | NU | 12 | 10 | NU | NU | 6 | 7 | 6 | 7 | 4 | 9 | 7 | 6 | 9 | NU | 11 | 24 |
| 11 | Giancarlo Fisichella
|
10 | 11 | 11 | 9 | 7 | NU | 6 | 4 | 9† | 12 | 6 | 9 | 8 | 5 | 8 | 7 | 8 | 9 | 22 |
| 12 | Felipe Massa
|
NU | 8 | 12 | 10 | 9 | 5 | 9 | NU | NU | 13 | 9 | 13 | NU | 4 | 12 | 8 | 9 | 8 | 12 |
| 13 | Mark Webber
|
NU | NU | 8 | 13 | 12 | NU | 7 | NU | NU | 9 | 8 | 6 | 10 | NU | 9 | 10 | NU | NU | 7 |
| 14 | Olivier Panis
|
13 | 12 | 9 | 11 | NU | 8 | 11 | DK | 5 | 15 | NU | 14 | 11 | 8 | NU | 14 | 14 | 6 | |
| 15 | Antônio Pizzonia
|
7 | 7 | NU | 7 | 6 | ||||||||||||||
| 16 |  Christian Klien
|
11 | 10 | 14 | 14 | NU | NU | 12 | 9 | NU | 11 | 14 | 10 | 13 | 6 | 13 | NU | 12 | 14 | 3 |
| 17 | Cristiano da Matta
|
12 | 9 | 10 | NU | 13 | 6 | NU | DK | NU | 14 | 13 | NU | 3 | ||||||
| 18 | Nick Heidfeld
|
NU | NU | 15 | NU | NU | 7 | 10 | 8 | NU | 16 | 15 | NU | 12 | 11 | 14 | 13 | 13 | NU | 3 |
| 19 | Timo Glock
|
7 | 15 | 15 | 15 | 2 | ||||||||||||||
| 20 | Zsolt Baumgartner
|
NU | 16 | NU | 15 | NU | 9 | 15 | 10 | 8 | NU | NU | 16 | 15 | NU | 15 | 16 | NU | 16 | 1 |
| 21 | Jacques Villeneuve
|
11 | 10 | 10 | 0 | |||||||||||||||
| 22 | Ricardo Zonta
|
NU | 10† | 11 | NU | 13 | 0 | |||||||||||||
| 23 | Marc Gené
|
10 | 12 | 0 | ||||||||||||||||
| 24 | Giorgio Pantano
|
14 | 13 | 16 | NU | NU | NU | 13 | NU | 17 | NU | 15 | NU | NU | NU | 0 | ||||
| 25 | Gianmaria Bruni
|
NS | 14 | 17 | NU | NU | NU | 14 | NU | NU | 18† | 16 | 17 | 14 | NU | NU | NU | 16 | 17 | 0 |
| Poz. | Kierowca | AUS
|
MAL
|
BHR
|
SMR
|
ESP
|
MON
|
EUR
|
CAN
|
USA
|
FRA
|
GBR
|
GER
|
HUN
|
BEL
|
ITA
|
CHN
|
JPN
|
BRA
|
Punkty |
|valign="top"| |}
KonstruktorzyEdytuj
| Poz. | Konstruktor | # | AUS
|
MAL
|
BHR
|
SMR
|
ESP
|
MON
|
EUR
|
CAN
|
USA
|
FRA
|
GBR
|
GER
|
HUN
|
BEL
|
ITA
|
CHN
|
JPN
|
BRA
|
Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ferrari
|
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | NU | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 12 | 1 | 7 | 262 |
| 2 | 2 | 4 | 2 | 6 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 12 | 2 | 3 | 1 | 1 | NU | 3 | |||
| 2 | BAR-Honda
|
9 | 6 | 3 | 3 | 2 | 8 | 2 | 3 | 3 | NU | 5 | 4 | 2 | 5 | NU | 3 | 2 | 3 | NU | 119 |
| 10 | 9 | 15 | 5 | 16 | 5 | NU | NU | NU | 3 | NU | 11 | 8 | 6 | NU | 4 | 6 | 4 | 6 | |||
| 3 | Renault
|
7 | 7 | 5 | 4 | 5 | 3 | 1 | 4 | NU | 4 | 4 | NU | 11 | NU | 9 | 10 | 11 | 10 | 10 | 105 |
| 8 | 3 | 7 | 6 | 4 | 4 | NU | 5 | NU | NU | 2 | 10 | 3 | 3 | NU | NU | 4 | 5 | 4 | |||
| 4 | Williams-BMW
|
3 | 5 | 2 | 13 | 3 | NU | 4 | 8 | DK | DK | 8 | 5 | 5 | 4 | NU | 5 | 5 | 7 | 1 | 88 |
| 4 | 4 | NU | 7 | 7 | 6 | 10 | NU | DK | NU | 10 | 12 | 7 | 7 | NU | 7 | NU | 2 | 5 | |||
| 5 | McLaren-Mercedes
|
5 | 8 | 6 | NU | 12 | 10 | NU | NU | 6 | 7 | 6 | 7 | 4 | 9 | 7 | 6 | 9 | NU | 11 | 69 |
| 6 | NU | NU | NU | 8 | 11 | NU | NU | 5 | 6 | 7 | 2 | NU | NU | 1 | NU | 3 | 6 | 2 | |||
| 6 |  Sauber-Petronas
|
11 | 10 | 11 | 11 | 9 | 7 | NU | 6 | 4 | 9 | 12 | 6 | 9 | 8 | 5 | 8 | 7 | 8 | 9 | 34 |
| 12 | NU | 8 | 12 | 10 | 9 | 5 | 9 | NU | NU | 13 | 9 | 13 | NU | 4 | 12 | 8 | 9 | 8 | |||
| 7 | Jaguar-Cosworth
|
14 | NU | NU | 8 | 13 | 12 | NU | 7 | NU | NU | 9 | 8 | 6 | 10 | NU | 9 | 10 | NU | NU | 10 |
| 15 | 11 | 10 | 14 | 14 | NU | NU | 12 | 9 | NU | 11 | 14 | 10 | 13 | 6 | 13 | NU | 12 | 14 | |||
| 8 | Toyota
|
16 | 12 | 9 | 10 | NU | 13 | 6 | NU | DK | NU | 14 | 13 | NU | NU | 10 | 11 | NU | 11 | 12 | 9 |
| 17 | 13 | 12 | 9 | 11 | NU | 8 | 11 | DK | 5 | 15 | NU | 14 | 11 | 8 | NU | 14 | 14 | 13 | |||
| 9 |  Jordan-Ford
|
18 | NU | NU | 15 | NU | NU | 7 | 10 | 8 | NU | 16 | 15 | NU | 12 | 11 | 14 | 13 | 13 | NU | 5 |
| 19 | 14 | 13 | 16 | NU | NU | NU | 13 | 7 | NU | 17 | NU | 15 | NU | NU | NU | 15 | 15 | 15 | |||
| 10 | Minardi-Cosworth
|
20 | NS | 14 | 17 | NU | NU | NU | 14 | NU | NU | 18 | 16 | 17 | 14 | NU | NU | NU | 16 | 17 | 1 |
| 21 | NU | 16 | NU | 15 | NU | 9 | 15 | 10 | 8 | NU | NU | 16 | 15 | NU | 15 | 16 | NU | 16 | |||
| Poz. | Konstruktor | # | AUS
|
MAL
|
BHR
|
SMR
|
ESP
|
MON
|
EUR
|
CAN
|
USA
|
FRA
|
GBR
|
GER
|
HUN
|
BEL
|
ITA
|
CHN
|
JPN
|
BRA
|
Punkty |